宮崎県、年間休日120日以上の転職・求人検索結果

〈法人様〉に対する福利厚生制度の推進 入社後は、独自の販売チャネルを最大限に活かし、キャリア、能力に応じたカリキュラムや経験豊富な上司や先輩がしっかりサポートします。 〇担当する地区の企業に定期訪問します。 →入社後は担当する地区の企業に対し、会社で準備した訪問ツールをお届けして、情報提供を行います。 　お客様の情報を収集しながら信頼関係を築いていくことが目的です。 〇上司も同行し、企業訪問を行います。 →上司が同行して、実践指導を行い、様々なケースに対応できるスキル、知識を身に着けていきます。 【プランナーのある1日のスケジュールをご紹介します】 8：50　出社 少し余裕をもって出社。 今日も1日が始まる。 同僚と元気に挨拶を交わす。 9：00　朝礼 支社の全体朝礼。 上司から具体的な提案方法や新商品についての説明を受ける。 9：45　定期訪問 午前中にいらっしゃることが多い企業経営者様を訪問。 情報誌をお届けし、アンケートを依頼。 13：00　新規訪問 上司に同行してもらい、まだ訪問したことの無い企業へ訪問。 上司から実践指導を受ける。 15：00　ご提案 お客様より紹介頂いた企業を訪問。 福利厚生制度について提案。 16：00　帰社 PCに今日の活動報告を入力。 上司と来週の提案内容を打ち合わせ。 17：00　退社 明日は子供が所属する野球チームの練習試合。 早めに帰宅してお弁当の下ごしらえ。 【福利厚生プランナーの魅力とは】 1）訪問先は企業！個人宅への訪問ではありません 　企業福利厚生プランナーは、企業に福利厚生制度をご提案するお仕事です。 　訪問先は個人宅ではなく、当社が提携している各種団体の会員企業様です。 〈先輩からのコメント〉 　経営者様と接する仕事ですが、仕事を続けるうちに慣れてきますので安心してください。 2）プライベートト仕事を両立！週休2日・毎日定時退社可能 　プライベート・子育てとも両立、自分の趣味の時間を充実させることができる環境が整っています。 　年間の平均休暇取得日数は17.8日。 　全国の平均と比べておよそ2倍の休暇取得状況です。 〈先輩からのコメント〉 　子育てをしている方におすすめです。仕事の工夫次第で、仕事と子育てを無理なく両立できる職場は、あまり多くないと思います。 3）未経験からでも安心！充実の研修制度 　充実した研修制度・サポート体制により、未経験でも多くの方が活躍しています。 　また、社会保険、税務、年金等、金融の知識も身につけることができ、キャリアアップも可能です。 〈先輩からのコメント〉 　私自身、専業主婦からのスタートです。前向きな気持ちがあり、気配りが出来れば、問題ありません。 4）正社員！頑張り次第で年収アップも可能 　企業福利厚生プランナーの平均給与は42.9万円（2020年度実績） 　週休2日、毎日定時退社でも自分の頑張り次第でしっかり稼ぐことができます。 　給与や対空については会社説明会で詳しくご説明します。 〈先輩からのコメント〉 　頑張ればその分評価してもらえます。やるからには、結果を出したい。営業目標に真摯にチャレンジしていきたいです。

【業務概要】 UQスポットの店舗で、au、UQプランナーとして携帯電話・スマートフォンをはじめとしたさまざまな商材の販売やスマートフォン教室、展示・イベントの運営企画などを行っていただきます。 ・店舗やスマホ教室における接客、講師 ・店頭での問い合わせ対応、ご契約手続き、各種受付 ・店舗運営（陳列、在庫の管理、プライスカード等の作成、売り場作り等） ・イベントの運営企画 【商材】 スマートフォンやauひかり等の通信商材はもちろん、au PAY・auでんき・金融商品（保険・銀行）など、幅広い商材を扱います。 【研修体制】 入社後は1週間程度のオンライン研修及び集合研修があり、接客マナー、商品・サービス知識をしっかりサポートします！店舗配属後もOJT研修にて先輩社員からの手厚いサポートがございます。au、UQブランドを扱うための知識をゼロから教えていきますので、ご安心ください。 【キャリアパス】 契約社員としてご入社いただきますが、活躍により最短半年程度で地域正社員への希望転換申請が可能です。経験を積んでいくことで本社勤務や店長への昇格等、幅広いキャリアが待っています。 【変更の範囲】 会社の定める業務

〇電気エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※各顧客先への配属となります。ご希望の技術領域/仕事内容とのマッチングをさせていただきます。 【プロジェクト・案件事例】 ・カーナビゲーション車載機回路設計 ・ECU車載器の回路設計 ・デジタルカメラの回路設計 ・スマートフォン、携帯電話のR／F、画像、音声処理回路設計 ・MRIの回路設計 ・システムLSIの回路設計 ※常時600件のプロジェクトがあるため、あなたの希望や興味を　叶えることができるはずです。

【業務内容】 〇組込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。 ・業務システムを中心に仕様検討、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ、実機試験といった幅広いフェーズに携わっていただきます。 ※入社後はあなたの希望や興味を最大限考慮し、最適なプロジェクトをご紹介します。 【プロジェクト、案件事例】 ・大手プラントの制御システム開発 ・大手メーカーの業務システム開発 ・車載用エレクトロニクス制御ソフト開発　など ※常時600件のプロジェクトがあるため、あなたの希望や興味を叶えることができるはずです。

未経験からエンジニアにチャレンジすることができます！ 【業務内容】 ▼下記の業務を行っていただきます 自社製品ERPパッケージソフトウェア「HUE」の開発に従事いただきます。 ■製品の新規機能の開発（開発方針の検討～実装・テスト）／ 既存機能の修正（修正方針の検討～ 実装・テスト） 及び 保守 ■製品に関わる顧客対応 ■雇い入れ時の業務内容は上記の通りです。また、変更の範囲は当社業務全般です。 基本的に在宅勤務となるため、全国から応募が可能です。 所属拠点は東京本社または大阪オフィスのどちらかを選択いただきます。 <テレワーク主体の働き方について> ・勤務事業所に出社した日数分実費で通勤費を支給(月額上限24,000円) ※住居が遠方の場合、航空機、新幹線または特急等、特別料金を必要とする交通機関の利用も可能(条件有) ・テレワーク手当を支給(一律月額8,000円)※フルタイム勤務の場合 当社ではテレワーク主体の働き方に切り替えを図っており、場所にとらわれない働き方を実現することができます。居住場所は国内であれば原則自由ですが、業務による出社指示が出た場合は職種、居住地に関わらず出社いただく必要があります。その場合、会社から支給する交通費(実費)は月額上限24,000円となっております。万が一上限額を超えた場合は自己負担いただくため予めご了承ください。また営業職などにおいてはお客様企業を訪問しての商談が頻繁に発生する場合もあるため、通勤可能な場所に住んでいただくことをお勧めしております。特に、ポジション名に勤務地を記載している職種につきましては、指定のエリアに居住いただくことを強く推奨いたします。 ※海外居住でのテレワークは原則不可

未経験からエンジニアにチャレンジすることができます! 【業務内容】 ▼下記の業務を行っていただきます 自社製品ERPパッケージソフトウェア「HUE」の開発に従事いただきます。 ■製品の新規機能の開発(開発方針の検討~実装・テスト)/ 既存機能の修正(修正方針の検討~ 実装・テスト) 及び 保守 ■製品に関わる顧客対応

4ヶ月〜5ヶ月程度のオンライン研修を経たのち、顧客先に配属されたうえで組み込み開発業務をご担当いただきます。 ◆研修内容詳細 アルゴリズム・C言語プログラミング／組込みソフトウェアの2部構成になっています。Zoomを使用したオンライン研修です。 ≪前半≫ アルゴリズム・C言語プログラミングカリキュラム ・アルゴリズム ・C言語プログラミング ・C言語プログラミング演習 ・ソフトウェア開発演習 ≪後半≫ 組込ソフトウェアカリキュラム ・組込み制御概要 ・組込みシステム開発（マイコンボード） ・組込みソフトウェア演習 ※研修進捗等により、変更になる場合があります。 ※研修用ノートパソコンとWiFiを貸与します。 ◆入社時期：応相談 ◆研修期間：4ヶ月～5ヶ月 ◆過去の修了者の配属先の業務一例 ①業界：産業用ロボット 　医療ロボット向けコントローラの制御ソフトウェアの設計・開発 ・ロボットアーム制御ソフトの開発業務 ・C言語による制御ソフトの設計 ・プログラミング、デバッグ、シミュレーション ・ソフトウェアドキュメントの作成 ②業界：精密機械・機器 　デジタルカメラ等向け各種装置制御・アプリケーションソフトウェア開発 ・性能調整点検装置の撮像機能部分の開発等 ・上記に関する詳細設計、コーディング、デバッグ、単体テスト、結合テスト、システムテスト ③業界：自動車・二輪業界 　ADAS（先進運転支援システム）の開発 ・ADAS各機能（LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESP、EPB）の設計開発 　機能追加や性能向上を実施する際の要求から仕様を作成、モデル作成、また機能安全のセーフティメカニズムの検討 ・制御アルゴリズム開発(ＭＢＤ、マイクロオートポックス、ＨＩＬＳ、シミュレーションを活用) ・仕様書作成、管理・設計仕様の検討、作成(車両定数仕様、通信仕様、信頼性仕様、故障診断仕様） ・サイバーセキュリティ、機能安全検討 ④業界：自動車・二輪業界 　ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ・ADAS ECUに対し安全技術の考察・検討・実装 ・MATLAB Simulinkを利用したADASソフトウェアのモデルベース開発 ・作成したモデルのMILSによるシミュレーションおよび実際のマイコンに実装し、評価環境（HILS）を利用して評価を実施 ・機能安全（ISO26262に準拠した設計になっているのか検証と資料作成）業務

2ヶ月半〜3ヶ月程度のオンライン研修を経たのち、顧客先に配属されたうえで システム開発業務をご担当いただきます。 ◆研修内容詳細 ・Javaプログラミング ・データ構造とアルゴリズム ・HTML＆CSS ・Gitの基礎/基本操作/業務運用 ・SpringBootフレームワーク ・JavaScript ・実務シミュレーション(開発プロセス/タスク設計・実装・テスト) ・研修内容習熟度に沿った実践力強化 　→ 基礎能力向上/アプリ開発力向上/関連業務知識向上 ・学習コンサル＋メンターを配して技術スキルと心理面でのフォロー体制 ※研修内容・期間は変更になる可能性がございます。 ※研修用ノートパソコンとWiFiを貸与します。 ◆入社時期：随時相談（選考の中で確認させていただきます） ◆研修期間：2.5～3ヶ月 ◆採用人数：12名 ◆過去の修了者の配属先の業務一例 ①業界：情報処理 小売業者向け基幹システムの設計開発(アパレル) ・Java(Springフレームワーク)、MySQLを用いたシステム開発を実施。 ・フロント・バック両方の機能を開発 ・稼働中のシステムの改善、機能追加。 ・仕様設計、基本設計、詳細設計、コーディング、テスト(単体・結合) ②業界：自動車部品 カーナビゲーション製造装置のソフトウェア開発・動作検証業務 （WebアプリやPC上で動作するアプリの開発を行う） ・Webアプリの作成 ・プログラミング ・デバッグ ・データ取りまとめ ・テストツール作成 ③業界：航空機・宇宙 宇宙管制システム開発 ・オンプレミスWEBシステム（サーバーサイド） ・レーダ関連のアプリケーション開発 ・レーダーを使い相手の状況を把握するような機能 ・詳細設計及びコーディング・デバッグ ・社内会議への参加・資料（仕様書・週報など）作成 ④業界：情報処理 人事システムの開発・保守業務 ・対象画面の調査・選定、非互換対応案の検討・実施 ・設計書および作業標準をもとに設計、開発、テスト ・工程→プログラム修正～テスト ・Javaを使用したプログラミング作業 ・運用～保守も対応 （変更の範囲）会社の定める業務