栃木県、エンジニア(機械・電気・電子・半導体・制御)、土日祝休みの転職・求人検索結果

■業務内容 機械系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、スキルアップが目指せます。【雇入れ直後：機械系設計開発業務】【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務例 自動車：自動車の内外装設計開発／パワーユニット（エンジン・ミッション）設計開発・解析／衝突時の安全性能開発 家電・精密機器：エアコン機構設計／スマートフォン筐体設計／医療ロボットのメカニカル開発設計／介護用浴槽設計 産業機械：産業用ロボットアームの筐体設計／金属検出器の設計開発／レーザー加工機の設計開発／鉄道・飛行機・自動車のシュミレーター筐体設計 【入社後の流れ】 ＜未経験から「強み」を創り上げる研修体制＞ 一人ひとりパーソナライズされた研修を実施しています。研修に特化した施設があり、休日も利用が可能です。 【キャリアステップ】 ＜伸ばしたい技術に沿ったキャリアデザインが可能＞ 大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、スキルアップが目指せます。一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、さまざまな製品に関わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 ＜営業や労務の担当が就業環境を全面的にサポート＞ エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人1組で多方面からフォローしています。また、定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行っています。お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年・10年先の未来までも考慮して配属先の決定をしています。

設計・開発以上の工程をお任せ。 未経験からでも研修等を経て、大手メーカー等で勤務可能！ 主要取引先：本田技研工業・ニコン・レーザーテック・住友電気工業等 【具体案件例】 ■半導体製造装置、エッチング装置などの生産設備、装置の開発 ■燃料電池／電気自動車の構造開発 ■ロボットやメカトロ機器、空圧機器の開発 ■教育研修制度 入社後は、一般研修～カスタマイズ研修（応用研修）という約2～6ヶ月間の研修を行います。中途入社でも【未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

設計・開発以上の工程をお任せ。 未経験からでも研修等を経て、大手メーカー等で勤務可能！ 主要取引先：本田技研工業・ニコン・レーザーテック・住友電気工業等 【具体案件例】 ■半導体製造装置、エッチング装置などの生産設備、装置の開発 ■燃料電池／電気自動車の構造開発 ■ロボットやメカトロ機器、空圧機器の開発 ■教育研修制度 入社後は、一般研修～カスタマイズ研修（応用研修）という約2～6ヶ月間の研修を行います。中途入社でも【未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

設計・開発以上の工程をお任せ。 未経験からでも研修等を経て、大手メーカー等で勤務可能！ 主要取引先：本田技研工業・ニコン・レーザーテック・住友電気工業等 【具体案件例】 ■ECUの企画設計ワイヤーハーネス電源回路の設計 ■医療機器(主に注射器、採血管)製造装置の開発 ■半導体露光装置の開発（半導体プロセス） ■教育研修制度 入社後は、一般研修～カスタマイズ研修（応用研修）という約2～6ヶ月間の研修を行います。中途入社でも【未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

■メーカーの研究所や開発拠点で、電気・電子分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 ★CASEの推進 　・次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の電源系・駆動系システムの研究開発 　・自動運転車両（レベル４・５）の特にセンシングに関わる研究開発 　・シェアリングやそのサービスに関わるシステムに関する研究開発 　・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★次世代半導体製造装置の制御技術の研究開発 ★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ★その他、特殊性や難易度の高い電気・電子設計開発業務 ■使用ツール ※CR-5000、CR-8000、CATIA、AutoCAD、LTspice、 等 ※MATLAB、Sigrity、ANSYS、PHOENICS、HyperWorks 等 素養・ポテンシャルを重視いたします。 入社時に当社新入社員と同じ技術研修を実施します。 学んだ事を活かして一流のエンジニアを目指したい方を希望します。 ■【主な取引先】（敬称略：2024年1月期 顧客企業別売上高 上位10社、全売上額の48.3%に相当） 1.本田技研工業、2本田技術研究所、3.ニコン、4.レーザーテック、5.ボッシュ、6.東京エレクトロン宮城、7.日立Ａｓｔｅｍｏ、8 .テルモ、9.日本電子、10.住友電気工業

■メーカーの研究所や開発拠点で、材料分野や機械分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 ★CASEの推進 　・次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の研究開発 　・自動運転車両（レベル４・５）に関わる研究開発 　・シェアリングやそのサービスに関わる研究開発 　・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★次世代半導体製造装置の研究開発 ★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ★その他、特殊性や難易度の高い機械設計開発業務 ■使用ツール ※CATIA、SolidWorks、NX、Creo、Inventor 等 ※MATLAB、ANSYS、Abaqus、Nastran、HyperWorks、Fusion360 等 素養・ポテンシャルを重視いたします。入社時に当社新入社員と同じ技術研修を実施します。学んだ事を活かして一流のエンジニアを目指したい方を希望します。 ■【主な取引先】（敬称略：2024年1月期 顧客企業別売上高 上位10社、全売上額の48.3%に相当） 1.本田技研工業、2本田技術研究所、3.ニコン、4.レーザーテック、5.ボッシュ、6.東京エレクトロン宮城、7.日立Ａｓｔｅｍｏ、8 .テルモ、9.日本電子、10.住友電気工業

自動運転などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中！ 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。 案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りや すい環境です。 【業務内容】 弊社お客様先にて、自動車関連の研究開発・設計もしくは設計補助・評価検証業務をご対応いただきます。 ご希望やご経験を伺い、見合う案件へアサインいたします！

自動車・家電・半導体製造装置などの機械設計へ従事頂きます。大手上場企業及び、準ずる企業内での業務となります。 ■ブライザについて／業務内容■ 当社は自動車・半導体業界をメインに技術者派遣や常駐委託チーム・受託業務（持ち帰り）など、様々なソリューションを展開しております。 主要取引先である「自動車」「半導体」「電気機器」企業の開発サポート強化の為に、現在会社をあげてチーム化・委託化に注力しております。 それに伴う機械設計エンジニア募集ポジションが多数存在します。開発拠点は各地に存在しており、憧れの街、帰りたい街で活躍をしていただく事も可能です。 ＜研究開発／設計開発＞ ■次世代電気自動車の研究開発 ■大容量リチウムイオン電池パックの機構設計 ■IoT家電の機械開発 ■半導体製造装置の機械設計 ＜実験評価＞ ■バッテリーパックの評価業務 ■車両性能評価・試験 ■各種解析：強度解析、モデルベース開発 ■ヘッドフォン、ワイヤレスイヤフォンの評価業務 ＜生産技術／設備保全＞ ■自動車部品加工・組立向け生産設備の工法研究・設備計画/導入 ■半導体部品製造におけるプロセス技術開発・設備計画/導入 ■設備保全業務（日常点検・不具合対応・設備改造） ※仮に経験が浅い方でも段階的に設計職へチャレンジできます。教育・研修制度もあり。 ※ブランクがある方も大歓迎です 【社員の前職事例】 ・サービス業⇒半導体製造装置部品設計 ・機械部品加工⇒自動車部品の３Dモデリング業務 ・電子部品の良品不良品の判定検査⇒センサーデバイスの評価解析業務 ・半導体設備メンテナンス⇒半導体製造装置のプロセス開発業務 （変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務

自動車・家電・半導体製造装置などの回路設計業務へ従事頂きます。大手上場企業及び、準ずる企業内での業務となります。 ■ブライザについて■ 当社は自動車・半導体業界をメインに技術者派遣や常駐委託チーム・受託業務（持ち帰り）など、様々なソリューションを展開しております。 主要取引先である「自動車」「半導体」「電気機器」企業の開発サポート強化の為に、現在会社をあげてチーム化・委託化に注力中です。 それに伴う電気電子エンジニア募集ポジションが多数存在します。開発拠点は各地に存在しており、憧れの街、帰りたい街で活躍をしていただく事が可能です。 ＜案件例＞ ◎ヘッドフォン・ワイヤレスイヤフォンの電子回路設計及び評価 ◎CMOSセンサーの開発 研究開発：次世代イメージセンサー向けの材料・プロセス開発 回路設計：トランジスタレベルの回路設計、レイアウト設計、特性検証、信頼性検証、FPGA設計 評価検証：次世代製品開発のための各種評価データ取得及び解析 ◎半導体製造装置の電子回路設計 デジタル回路設計、アナログ回路設計、制御性ステム設計、電気配線設計、電源設計、モーター設計（選定）等 ◎自動車用電子制御コントローラーのハード開発・設計 ボデー・エンジン等の電子制御コントローラーのハードウェア設計 デジタル回路設計、アナログ回路設計、制御システム設計、電気配線設計、電源設計 ※仮に経験が浅い方でも段階的に設計職へチャレンジできます。教育・研修制度もあり。 ※ブランクがある方も大歓迎です 【社員の前職事例】 ・サービス業⇒半導体製造装置部品設計 ・機械部品加工⇒自動車部品の３Dモデリング業務 ・電子部品の良品不良品の判定検査⇒センサーデバイスの評価解析業務 ・半導体設備メンテナンス⇒半導体製造装置のプロセス開発業務 （変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務

トランスミッションの研究開発業務、単体機能及び信頼性テスト ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 HEV-トランスミッションの振動/異音解析 ・ベンチ準備及び計測器設定の設定 ・自動車を走行させデータを計測/解析 ・実車走行試験（ホンダライセンス必須） ・報告書作成、データ提出 （変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務