神奈川県、エンジニア(機械・電気・電子・半導体・制御)の転職・求人検索結果

【仕事内容】 取引先にて、自動車、医療機器、半導体製造装置、船舶、鉄道車両、家電、プラントなど、 私たちの生活を支える製品を生み出す機械設計業務をお任せします。 未経験の方でも、研修や先輩のサポートを通じて少しずつ知識やスキルを習得できます。 スキルや経験に応じて、できることから始められる環境です。 【具体的な仕事内容】 ◆設計・図面作成: 　CADソフトを使い、機械や設備の設計図を作成します。 　※CADとはコンピュータを使って設計するツールで、未経験者でも研修で基礎から学べるので安心です。 ◆テストや実験の実施: 　設計した機械が正しく動作するかを確認するためのテストや実験を行います。 　これは製品の安全性を確保する重要な仕事です。 ◆製造サポート: 　設計した機械を製造する際、現場への指示や調整を行います。 　効率的な製造プロセスを考えることも含まれます。 ◆品質保証: 　製品が基準を満たしているかを確認します。 　例えば、設計通りに製品が動作するかを検査し、不備があれば改善を提案します。 ◆顧客対応・部門間調整: 　取引先やチームメンバーと調整しながら、プロジェクトを進めます。 　コミュニケーションを重視する仕事です。 【代表的なプロジェクト例】 ① 水力・原子力発電施設の設計 　◦発電施設の設計を通じて、安全性と効率性を追求したインフラ構築を実現。 ② 各種プラント施設設計施工（新規・リニューアル） 　◦化学、製造、エネルギー分野を中心に、新規プラントの設計施工と既存施設のリニューアルを担当。 ③ 核融合実験炉設計 　◦最先端の科学技術を支える核融合実験炉の設計プロジェクト。 ④ 新幹線・自動車等の車両設計 　◦高速鉄道や自動車などの設計により、輸送技術の進化に貢献。 ⑤ ノートPC媒体設計 　◦IT分野におけるノートPC媒体の精密設計を通じた革新的なハードウェア開発。 ◆プロジェクトの規模・難易度 　◦プロジェクトの規模や技術的な難易度は、出向先企業やプロジェクト内容に応じて異なります。 　◦大規模インフラ設計から精密機器開発まで、多様なプロジェクトに対応。 ◆柔軟性と適応力が求められる 　◦プロジェクトごとの要件に応じた対応力と柔軟性が重要です。 【作業スタイル】 ◆チーム作業が中心 ◦多くの作業はチーム単位で進行し、メンバー間の協力体制を重視しています。 【開発環境】 設計業務では、以下のCADツールを使用します： ・Creo Parametric ・Pro/ENGINEER ・SOLIDWORKS ・CATIA V5 ・Inventor ・AutoCAD どのツールも初心者から始められるよう、研修を通じて基本操作を学ぶことができます。 【入社後の流れ】 1．初期研修 　まずは社内研修で機械設計やCAD操作の基礎を習得。 　その後、プロジェクト先に配属され、先輩のアシスタント業務からスタートします。 　初めての業務でも、2～5名のチームで担当するため安心して取り組めます。 2．慣れてきたら 　自動車、医療機器、半導体製造装置、船舶、鉄道車両、家電、プラントなど、　多様な業界の機械設計業務をお任せします。取引先の80％以上が大手上場企業で、安定性のあるプロジェクトに携われます。

機械設計、AI開発、自動運転（ADAS）などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中！ 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。 案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。 ■業務内容: 研修後、まずはエンジニア業務の入門として弊社お取引先にて機械やパソコンに関わる業務を対応頂きます。 パソコン操作や機械に関する知見を身に着けた後は設計開発等の案件へスライドし、エンジニアとしてキャリアップしていけます！

【業務内容】 ※下記2事業部での配属を想定しています。配属先は選考の過程でご希望を聴いて決定していきます。 ●特販事業 ・自動車メーカーで使用されている当社商品に対して、定期的な点検や故障修理を実施し、販売した設備の機能や安全を維持するため、メンテナンスを担当していただきます。 （国内だけでなく、北米、中国、東南アジア等への海外出張もあります。） ●アフターマーケット事業 ・カーディーラー、整備工場、車検場、ガソリンスタンド、カーショップなどのお客様に、車検機器やリフト・ジャッキなど自動車整備用機械工具の、アフターメンテナンス・メンテナンス提案などを担当していただきます。 【入社後の研修・サポート】 ●入社後、1ヵ月間のブラザー・シスター制度がございます。 ●入社後、3ヶ月程度のOJT研修を実施いたします。 ※営業所に配属された方は支店でOJT研修を受けていただきます。 支店におけるOJT研修期間中のお住まいは会社側で準備いたします。 ●2日間のオンライン研修(中途同期との交流・ビジネスマナー等）を実施いたします。 ●入社後、2ヶ月後、半年後、1年後に人事ヒアリングがあります。 ●2年に1回、全社員に対してキャリアヒアリングを行っています。 ●職場における1on1を実施しています。 〇特販事業 ・担当業務を経験しながら、仕事を習得していきます 〇アフターマーケット事業 ・御殿場商品センターにて、1週間程度の商品研修を実施いたします。 ※従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務 【勤務地】 ・全国の支店営業所 募集エリア：札幌、釧路、仙台、新潟、高崎、東京、名古屋、神戸、高松、岡山、広島、福岡、鹿児島 ・全域型（全国転勤あり） 、 地域型（希望エリア）の2通りで採用 　面接時にご希望を伺います ※詳細はhttps://www.anzen.co.jp/company/office/ ※受動喫煙防止対策：屋内全面禁煙 ・転勤：全域型（全国転勤あり）、地域型（希望エリア） ※就業場所の変更の範囲：会社が定める事業所

【配属先部門】 メカトロ事業部 【仕事内容】 ・大手機電系メーカー様より、現場での各種装置の据付・立上げ・試運転調整・定期点検・メンテナンスを行います。 ・設備装置の新規据付・立上げ・調整、保守点検、トラブル対応 ・機器の交換・調整、制御基板パーツなどの保守・点検 ※ご経験や希望勤務地に合わせて案件を打診させて頂きます。 【案件例】 ■半導体製造装置や産業機器のメンテナンス ■建物、工場、公共施設の電気受配電設備の新規設置・保守 ■医療機器や商業用印刷機の保守・メンテナンス 【扱う装置】 ・半導体・液晶製造装置、産業機器、医療機器 ・受変電設備（パワコン・UPS） ・環境エネルギー設備（プラント） ※案件によっては出張(国内・海外)が発生します 【当社の強み】 ①大手メーカー様との取引を中心とした創業50年プロのエンジニア集団 ②入社後のカスタマイズ研修で人生100年時代に長く活躍できるエンジニアを育てます ③希望に反した転勤は原則無いため一つの配属先で安心して長く働くことが可能です ④他業種、他職種へのジョブチェンジも可能で幅広いスキルを身に付ける事が可能です

【配属先部門】 メカトロ事業部 【仕事内容】 適性と希望を考慮し、フィールエンジニアまたは生産技術等の部署へ配属となります 具体的には ・半導体製造装置のメンテナンス ・建物/工場/公共施設の電気受配電設備の新規設置・保守 ・医療機器や商業用印刷機等の保守・メンテナンス ・自動車または半導体メーカーでの生産技術業務 ※案件によっては出張(国内・海外)が発生します 【充実のフォロー体制】 ・未経験者は配属前に社内の有資格者による2週間の研修があり、配属後も通信教育受講料補助や資格取得奨励金など手厚いサポートの中、現場経験を重ね仕事の幅を広げていく事が出来ます。 【当社の強み】 ①大手メーカー様との取引を中心とした創業50年プロのエンジニア集団 ②入社後のカスタマイズ研修で人生100年時代に長く活躍できるエンジニアを育てます ③希望に反した転勤は原則無いため一つの配属先で安心して長く働くことが可能です ④他業種、他職種へのジョブチェンジも可能で幅広いスキルを身に付ける事が可能です

〇電気エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※各顧客先への配属となります。ご希望の技術領域/仕事内容とのマッチングをさせていただきます。 【プロジェクト・案件事例】 ・カーナビゲーション車載機回路設計 ・ECU車載器の回路設計 ・デジタルカメラの回路設計 ・スマートフォン、携帯電話のR／F、画像、音声処理回路設計 ・MRIの回路設計 ・システムLSIの回路設計 ※常時600件のプロジェクトがあるため、あなたの希望や興味を　叶えることができるはずです。

■業務内容 電気電子系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。【雇入れ直後：電気電子設計開発業務】【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務例 自動車：EV車用バッテリー・モーター・インバータ設計／車載用電装部品の設計開発／CAN通信設計 家電・精密機器：CMOSイメージセンサ設計／LSI設計開発／デジタルカメラ回路設計 半導体：LSIメモリ・半導体の解析／半導体製造装置の電気回路及び計装設計図 【入社後の流れ】 ＜未経験から「強み」を創り上げる研修体制＞ 一人ひとりパーソナライズされた研修を実施しています。研修に特化した施設があり、休日も利用が可能です。 【キャリアステップ】 ＜伸ばしたい技術に沿ったキャリアデザインが可能＞ 大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、スキルアップが目指せます。一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、さまざまな製品に関わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 ＜営業や労務の担当が就業環境を全面的にサポート＞ エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人1組で多方面からフォローしています。また、定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行っています。お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年・10年先の未来までも考慮して配属先の決定をしています。

■業務内容 機械系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、スキルアップが目指せます。【雇入れ直後：機械系設計開発業務】【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務例 自動車：自動車の内外装設計開発／パワーユニット（エンジン・ミッション）設計開発・解析／衝突時の安全性能開発 家電・精密機器：エアコン機構設計／スマートフォン筐体設計／医療ロボットのメカニカル開発設計／介護用浴槽設計 産業機械：産業用ロボットアームの筐体設計／金属検出器の設計開発／レーザー加工機の設計開発／鉄道・飛行機・自動車のシュミレーター筐体設計 【入社後の流れ】 ＜未経験から「強み」を創り上げる研修体制＞ 一人ひとりパーソナライズされた研修を実施しています。研修に特化した施設があり、休日も利用が可能です。 【キャリアステップ】 ＜伸ばしたい技術に沿ったキャリアデザインが可能＞ 大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、スキルアップが目指せます。一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、さまざまな製品に関わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 ＜営業や労務の担当が就業環境を全面的にサポート＞ エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人1組で多方面からフォローしています。また、定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行っています。お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年・10年先の未来までも考慮して配属先の決定をしています。

私たちWeStyleは、⼤⼿メーカーを中⼼に製品開発プロジェクトにエンジニアをご提案するビジネススタイルです。この度、株式会社WeTecのグループ会社として社名変更し新たなスタートを切った スタートアップベンチャーで、今回、産業分野のエンジニアを募集いたします。 【開発製品】 ・EV⾃動⾞、FCHV⾃動⾞、ハイブリイド⾃動⾞（普通⾞・⼤型⾞両）など ・⾃動⾞部品、駆動系機器、搭載機器、内装樹脂部品など ・医療機器、通信機器、交通機器、鉄道機器、船舶機器、宇宙機器、航空機器など ・家電製品、住宅機器、⾳響機器など ・半導体製造装置、⽣産機器など 【業務内容】 ・マイコンやDSPを使⽤したデジタル回路設計（回路系CAD） ・アナデジ回路、FPGA回路、IoT制御回路設計（シミュレータ、ミドルウェア） ・EMI対策検証（オシロ、シミュレータ、各種測定器） ・RF送受信回路や通信機器の設計、評価（回路系CAD、レイアウトCAD、電波検証） 【⼊社後について】 ⼊社後はスキル・経験・適性・志向を考慮の上、⾯談によって最適なプロジェクトを決定します。 事前にスキルミーティングを実施し、保有スキルを発揮できるプロジェクトを検討しご提供します。 【プロジェクト例】 ・⾃動運転制御ソフト開発、⾞両モーター制御ソフト開発 ・介護、産業⽤ロボットの制御開発 ・EV⾞の動⼒伝達制御、エネルギー制御システム開発 ・スマートフォン内部アプリ開発 など

私たちWeStyleは、⼤⼿メーカーを中⼼に製品開発プロジェクトにエンジニアをご提案するビジネススタイルです。この度、株式会社WeTecのグループ会社として社名変更し新たなスタートを切った スタートアップベンチャーで、今回、産業分野のエンジニアを募集いたします。 【開発製品】 ・EV⾃動⾞、FCHV⾃動⾞、ハイブリイド⾃動⾞（普通⾞・⼤型⾞両）など ・⾃動⾞部品、駆動系機器、搭載機器、内装樹脂部品など ・医療機器、通信機器、交通機器、鉄道機器、船舶機器、宇宙機器、航空機器など ・家電製品、住宅機器、⾳響機器など ・半導体製造装置、⽣産機器など 【業務内容】 ・仕様検討から設計、テスト、ドキュメンテーションなど ・関連チームとの連携 【⼊社後について】 ⼊社後はスキル・経験・適性・志向を考慮の上、⾯談によって最適なプロジェクトを決定します。 事前にスキルミーティングを実施し、保有スキルを発揮できるプロジェクトを検討しご提供します。 【プロジェクト例】 ・⾃動運転制御ソフト開発、⾞両モーター制御ソフト開発 ・介護、産業⽤ロボットの制御開発 ・EV⾞の動⼒伝達制御、エネルギー制御システム開発 ・スマートフォン内部アプリ開発 など

私たちWeStyleは、⼤⼿メーカーを中⼼に製品開発プロジェクトにエンジニアをご提案するビジネススタイルです。この度、株式会社WeTecのグループ会社として社名変更し新たなスタートを切った スタートアップベンチャーで、今回、産業分野のエンジニアを募集いたします。 【開発製品】 ・EV自動車、FCHV自動車、ハイブリイド自動車（普通車・大型車両）など ・自動車部品、駆動系機器、搭載機器、内装樹脂部品など ・医療機器、通信機器、交通機器、鉄道機器、船舶機器、宇宙機器、航空機器など ・家電製品、住宅機器、音響機器など ・半導体製造装置、生産機器など 【業務内容】 ・３D /CADによる設計・設計検討、既存品の改良設計、修正設計 ・解析・実験・評価・品質検証など ・電気電子、ソフトウェア関連チームとの連携 【入社後について】 入社後はスキル・経験・適性・志向を考慮の上、⾯談によって最適なプロジェクトを決定します。 事前にスキルミーティングを実施し、保有スキルを発揮できるプロジェクトを検討しご提供します。 【プロジェクト例】 ・EV車両の車体設計、自動車内装のレイアウト図面作成、二輪用エンジン部品の３Dモデリング設計 ・ノートパソコンのモデリング設計　　・医療機器の設計変更　　・新規開発ロボットの設計補助　他

設計・開発以上の工程をお任せ。 未経験からでも研修等を経て、大手メーカー等で勤務可能！ 主要取引先：本田技研工業・ニコン・レーザーテック・住友電気工業等 【具体案件例】 ■ECUの企画設計ワイヤーハーネス電源回路の設計 ■医療機器(主に注射器、採血管)製造装置の開発 ■半導体露光装置の開発（半導体プロセス） ■教育研修制度 入社後は、一般研修～カスタマイズ研修（応用研修）という約2～6ヶ月間の研修を行います。中途入社でも【未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

■メーカーの研究所や開発拠点で、電気・電子分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 ★CASEの推進 　・次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の電源系・駆動系システムの研究開発 　・自動運転車両（レベル４・５）の特にセンシングに関わる研究開発 　・シェアリングやそのサービスに関わるシステムに関する研究開発 　・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★次世代半導体製造装置の制御技術の研究開発 ★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ★その他、特殊性や難易度の高い電気・電子設計開発業務 ■使用ツール ※CR-5000、CR-8000、CATIA、AutoCAD、LTspice、 等 ※MATLAB、Sigrity、ANSYS、PHOENICS、HyperWorks 等 素養・ポテンシャルを重視いたします。 入社時に当社新入社員と同じ技術研修を実施します。 学んだ事を活かして一流のエンジニアを目指したい方を希望します。 ■【主な取引先】（敬称略：2024年1月期 顧客企業別売上高 上位10社、全売上額の48.3%に相当） 1.本田技研工業、2本田技術研究所、3.ニコン、4.レーザーテック、5.ボッシュ、6.東京エレクトロン宮城、7.日立Ａｓｔｅｍｏ、8 .テルモ、9.日本電子、10.住友電気工業

■メーカーの研究所や開発拠点で、材料分野や機械分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 ★CASEの推進 　・次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の研究開発 　・自動運転車両（レベル４・５）に関わる研究開発 　・シェアリングやそのサービスに関わる研究開発 　・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★次世代半導体製造装置の研究開発 ★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ★その他、特殊性や難易度の高い機械設計開発業務 ■使用ツール ※CATIA、SolidWorks、NX、Creo、Inventor 等 ※MATLAB、ANSYS、Abaqus、Nastran、HyperWorks、Fusion360 等 素養・ポテンシャルを重視いたします。入社時に当社新入社員と同じ技術研修を実施します。学んだ事を活かして一流のエンジニアを目指したい方を希望します。 ■【主な取引先】（敬称略：2024年1月期 顧客企業別売上高 上位10社、全売上額の48.3%に相当） 1.本田技研工業、2本田技術研究所、3.ニコン、4.レーザーテック、5.ボッシュ、6.東京エレクトロン宮城、7.日立Ａｓｔｅｍｏ、8 .テルモ、9.日本電子、10.住友電気工業

4ヶ月〜5ヶ月程度のオンライン研修を経たのち、顧客先に配属されたうえで組み込み開発業務をご担当いただきます。 ◆研修内容詳細 アルゴリズム・C言語プログラミング／組込みソフトウェアの2部構成になっています。Zoomを使用したオンライン研修です。 ≪前半≫ アルゴリズム・C言語プログラミングカリキュラム ・アルゴリズム ・C言語プログラミング ・C言語プログラミング演習 ・ソフトウェア開発演習 ≪後半≫ 組込ソフトウェアカリキュラム ・組込み制御概要 ・組込みシステム開発（マイコンボード） ・組込みソフトウェア演習 ※研修進捗等により、変更になる場合があります。 ※研修用ノートパソコンとWiFiを貸与します。 ◆入社時期：応相談 ◆研修期間：4ヶ月～5ヶ月 ◆過去の修了者の配属先の業務一例 ①業界：産業用ロボット 　医療ロボット向けコントローラの制御ソフトウェアの設計・開発 ・ロボットアーム制御ソフトの開発業務 ・C言語による制御ソフトの設計 ・プログラミング、デバッグ、シミュレーション ・ソフトウェアドキュメントの作成 ②業界：精密機械・機器 　デジタルカメラ等向け各種装置制御・アプリケーションソフトウェア開発 ・性能調整点検装置の撮像機能部分の開発等 ・上記に関する詳細設計、コーディング、デバッグ、単体テスト、結合テスト、システムテスト ③業界：自動車・二輪業界 　ADAS（先進運転支援システム）の開発 ・ADAS各機能（LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESP、EPB）の設計開発 　機能追加や性能向上を実施する際の要求から仕様を作成、モデル作成、また機能安全のセーフティメカニズムの検討 ・制御アルゴリズム開発(ＭＢＤ、マイクロオートポックス、ＨＩＬＳ、シミュレーションを活用) ・仕様書作成、管理・設計仕様の検討、作成(車両定数仕様、通信仕様、信頼性仕様、故障診断仕様） ・サイバーセキュリティ、機能安全検討 ④業界：自動車・二輪業界 　ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ・ADAS ECUに対し安全技術の考察・検討・実装 ・MATLAB Simulinkを利用したADASソフトウェアのモデルベース開発 ・作成したモデルのMILSによるシミュレーションおよび実際のマイコンに実装し、評価環境（HILS）を利用して評価を実施 ・機能安全（ISO26262に準拠した設計になっているのか検証と資料作成）業務

自動運転などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中! 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。 ■充実の研修制度！ 自社内オフィスにて研修を実施しております。 当社の研修は30年以上エンジニアとして活躍してきたメンバーが講師になり充実サポート！ ビジネスマナーからエンジニアの基礎学習、実践的な応用まで幅広く網羅した内容なので、技術力に不安がある方でも安心してキャリアアップが実現できます。 研修カリキュラムは事前面談で状況をヒアリングしてから組んでいくため、 自分に合わせた内容を無駄なく受講いただけます！ ■業務内容 研修後は弊社お取引き先メーカーにて製品開発における試験、測定、評価業務に従事頂きます。 ※実務経験がない場合でも電気系の学習をしていれば問題ございません。 　長期的な就業を予定しており、大手メーカーの環境でエンジニアとしてスキルアップが実現できます その他、モノづくり（機械・電気）分野にて複数のプロジェクトがございます。 次世代自動車の部品設計、回路設計、モデルベース開発、CAE解析、生産技術など、あなたのスキル・希望に合わせて案件を選定しお任せします。 ＜その他配属先案件例＞ ・航空機コックピットの内装部品の設計開発の補助業務 ・次世代電気自動車のエンジン部品のレイアウト設計業務 ・自動運転支援システムのソフトウェア開発 ・半導体搬送設備における電気設計 ・レース用車体の研究に関するシュミレーション・解析業務 ■配属後も充実サポート エンジニアには必ず専任担当者が1名つくので、 案件配属後も定期的に面談を実施して状況をサポート致します！ 他にも勉強会の開催や資格支援制度もございますので、 永くエンジニアとして活躍できる体制が整っております！

自動車・家電・半導体製造装置などの回路設計業務へ従事頂きます。大手上場企業及び、準ずる企業内での業務となります。 ■ブライザについて■ 当社は自動車・半導体業界をメインに技術者派遣や常駐委託チーム・受託業務（持ち帰り）など、様々なソリューションを展開しております。 主要取引先である「自動車」「半導体」「電気機器」企業の開発サポート強化の為に、現在会社をあげてチーム化・委託化に注力中です。 それに伴う電気電子エンジニア募集ポジションが多数存在します。開発拠点は各地に存在しており、憧れの街、帰りたい街で活躍をしていただく事が可能です。 ＜案件例＞ ◎ヘッドフォン・ワイヤレスイヤフォンの電子回路設計及び評価 ◎CMOSセンサーの開発 研究開発：次世代イメージセンサー向けの材料・プロセス開発 回路設計：トランジスタレベルの回路設計、レイアウト設計、特性検証、信頼性検証、FPGA設計 評価検証：次世代製品開発のための各種評価データ取得及び解析 ◎半導体製造装置の電子回路設計 デジタル回路設計、アナログ回路設計、制御性ステム設計、電気配線設計、電源設計、モーター設計（選定）等 ◎自動車用電子制御コントローラーのハード開発・設計 ボデー・エンジン等の電子制御コントローラーのハードウェア設計 デジタル回路設計、アナログ回路設計、制御システム設計、電気配線設計、電源設計 ※仮に経験が浅い方でも段階的に設計職へチャレンジできます。教育・研修制度もあり。 ※ブランクがある方も大歓迎です 【社員の前職事例】 ・サービス業⇒半導体製造装置部品設計 ・機械部品加工⇒自動車部品の３Dモデリング業務 ・電子部品の良品不良品の判定検査⇒センサーデバイスの評価解析業務 ・半導体設備メンテナンス⇒半導体製造装置のプロセス開発業務 （変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務

自動車・家電・半導体製造装置などの機械設計へ従事頂きます。大手上場企業及び、準ずる企業内での業務となります。 ■ブライザについて／業務内容■ 当社は自動車・半導体業界をメインに技術者派遣や常駐委託チーム・受託業務（持ち帰り）など、様々なソリューションを展開しております。 主要取引先である「自動車」「半導体」「電気機器」企業の開発サポート強化の為に、現在会社をあげてチーム化・委託化に注力しております。 それに伴う機械設計エンジニア募集ポジションが多数存在します。開発拠点は各地に存在しており、憧れの街、帰りたい街で活躍をしていただく事も可能です。 ＜研究開発／設計開発＞ ■次世代電気自動車の研究開発 ■大容量リチウムイオン電池パックの機構設計 ■IoT家電の機械開発 ■半導体製造装置の機械設計 ＜実験評価＞ ■バッテリーパックの評価業務 ■車両性能評価・試験 ■各種解析：強度解析、モデルベース開発 ■ヘッドフォン、ワイヤレスイヤフォンの評価業務 ＜生産技術／設備保全＞ ■自動車部品加工・組立向け生産設備の工法研究・設備計画/導入 ■半導体部品製造におけるプロセス技術開発・設備計画/導入 ■設備保全業務（日常点検・不具合対応・設備改造） ※仮に経験が浅い方でも段階的に設計職へチャレンジできます。教育・研修制度もあり。 ※ブランクがある方も大歓迎です 【社員の前職事例】 ・サービス業⇒半導体製造装置部品設計 ・機械部品加工⇒自動車部品の３Dモデリング業務 ・電子部品の良品不良品の判定検査⇒センサーデバイスの評価解析業務 ・半導体設備メンテナンス⇒半導体製造装置のプロセス開発業務 （変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務