東京都、技能工・設備・交通・運輸の転職・求人検索結果

デビューまで、公的研修と社内研修であなたをバックアップします。 法令や営業テクニック、地理、お客様のおもてなし等を習得できるシステムが準備されています。 またデビュー直後は先輩を助手席に乗せて、営業しながらトレーニング。 営業のコツ、お客様とのコミュニケーションのとり方、 運賃精算の方法のアドバイス受けられるので、新しい仕事への不安は解消します。 その後も百戦錬磨のベテランドライバー(宮園サポーター)が、いつでも相談にのってサポートします。 東京無線は月間配車回数70万回以上！配車アプリ「GO]対応でご利用客UP！ 全国のタクシーとのタワーネットワークで、 上京中のビジネスマンの提携タクシーチケット利用もあります。

デビューまで、公的研修と社内研修であなたをバックアップします。 法令や営業テクニック、地理、お客様のおもてなし等を習得できるシステムが準備されています。 またデビュー直後は先輩を助手席に乗せて、営業しながらトレーニング。 営業のコツ、お客様とのコミュニケーションのとり方、 運賃精算の方法のアドバイス受けられるので、新しい仕事への不安は解消します。 その後も百戦錬磨のベテランドライバー(宮園サポーター)が、いつでも相談にのってサポートします。 東京無線は月間配車回数70万回以上！配車アプリ「GO]対応でご利用客UP！ 全国のタクシーとのタワーネットワークで、 上京中のビジネスマンの提携タクシーチケット利用もあります。

■ 当社の特長 未経験の方,地方から上京される方,若年層から中高年の方まで大歓迎！(上京費支給します) 入社祝金15万・2種免取得費用当社負担・初乗務から3カ月間は月35万の給与保証！ （これらは一定期間の勤務が条件となります） 冷暖房,ベッド完備の個室寮6カ月無料・その後も格安で御利用頂けます（寮は男性専用です） 働き易さ重視！しっかり稼げる！ (シフト変更や有休に柔軟対応・手数料,足切り,ノルマ,明番集会なし・交通費支給など) JPN TAXI車両多数導入、新人の方は最初からJPN TAXI車両での乗務です 全車安心装備（バックカメラ,アクリル板,冬季4輪スタッドレスなど） 新型タブレット全車両導入済！(配車アプリS.RIDEに対応) 当社は創業70年以上。またタクシーだけでなく教習所（東京・千葉・群馬）やLPGスタンドも営んでおり、 安定した経営の元で皆様に安心して働いて頂けます。

日の丸リムジンでは全車両トヨタ JPN TAXI（ジャパンタクシー）を採用 お客様も街中でジャパンタクシーとそうでない車両が止まっているとジャパンタクシーに乗るようになってきました。 入社後直ぐにジャパンタクシーで営業することが出来るので効率よく稼ぐことが出来ます。

当社は大手4社といわれる帝都自動車グループです。 一流企業・中央官公庁等、チケット契約が多数あり、都内に15ヶ所の専用乗り場（汐留・銀座・東京ミッドタウン・京成高砂駅等）があります。 知名度が高いため、無線配車率が高い点も魅力のひとつです。 スマートフォン配車「ココきてＴＡＸＩ」展開中 また、配車アプリGOによる配車が激増しているため安定した売り上げを確保できます。

特別区・武三交通圏を営業エリアとするタクシードライバーのお仕事です。 ■会社 社員の平均年齢は56歳で、20代から70代まで幅広く在籍しており、入社してこられる方の約70％が未経験です。 未経験者の方々には運管者が中心となり先輩社員が丁寧に、しっかりと売上げを上げられる様に教育しております。

★日本交通グループ加盟、Goアプリ！ 2023年2月〜毎日タクシー株式会社は日本交通グループに加盟いたしました。 専用乗り場、各種チケットに加え配車アプリ「Go」の導入により営収大幅増加の乗務員さん多数！ 無理をして頑張らなくてもしっかりと「稼げる」タクシー会社です。 ★安心の給料保障制度 タクシードライバーに転職する際最も不安になる要素の一つとして「歩合制」があると思います。 毎日タクシーではこの不安を軽減するために一定期間の給料保障制度（乗務開始後支給）を設けております。 この期間中にしっかり教育しますし、ゆっくり仕事を覚えてもらいます。 その間に先輩や教官の指導をよく聞き、稼げる乗務さんになってください！ 真面目にさえやっていれば給料保障額は超えてしまうことでしょう。 ★タクシー会社には珍しい「日曜が休み」 タクシードライバーと言えば、シフト制で曜日に関係なく出勤するなんてイメージがありますね。 しかし毎日タクシーでは、乗務員さんはもちろん、内勤者までが日曜日完全休日。 タクシードライバーですが、休日は家族と過ごしたり、友人と出かけたりが可能。 せっかくの休日、大切な人と過ごしたり好きなことを友人と分かち合ったりと、 乗務員さんにとっても大好評の制度です。 ★売上よりも無事の帰庫！ 弊社では無理な頑張りは禁止としております。 無事故、無違反、無事の帰庫を何よりも優先する社風ですので売上を追いかけ続けて疲弊するようなことはありません。 タクシーですので歩合の要素はありますが、頑張りすぎて事故を起こしてしまっては何の意味もありませんし、 その頑張りは全て無駄になってしまいます。「安全は全てに優先する」という考え方にご共感いただける方のご応募をお待ちしております。

老舗でありながらベンチャーの気風を持つ八洲自動車は100年企業を目指す上で、 タクシー事業を母体としながらも、新しい展開に前向きに取り組んでいこうという精神を持ち合わせています。 【都内最大級の大手・日本交通グループ加盟】 サービスの向上とお客様への信頼度を高めてまいります！ 国土交通省創設「働きやすい職場認証」★★二つ星　認定事業者

＜タクシー業界売上高NO.1の日本交通グループ＞ 業界トップの安定した大手グループで、しっかり稼げる！ 年収1,000万円台の人、多数在籍。最高年収1,100万円の人もいます。 ★高歩率！ ★配車アプリGOを導入 配車方法が多彩で、効率よく稼ぐことができます。 ★国内最大手「日本交通グループ」の4つの強み ［1］月間平均100万回以上の無線配車実績 ［2］配車アプリ「Go」ご利用客多数 ［3］観光地、ホテル、空港、ターミナル駅など都内40ヶ所以上に専用乗り場 ［4］大手企業、有名企業、上場企業を含む全国約10,000社との法人チケット契約

☆日本交通の待遇と働きやすさを兼ね備えた改進タクシー！☆ ●業界大手4社日本交通グループ加盟 ・無線配車数トップクラス！ ・都内に専用乗り場多数 ・チケット契約多数 ・乗務員手数料なし ●入社後３ヶ月は40万円！給与保障を計1年間支給(※当社規定あり) ⇒期間限定☆給与保障40万円を3ヶ月、その後35万円9ヶ月、計1年間支給します！(※当社規定あり) ●全車両ジャパンタクシー導入（研修からすぐ乗れます！） ●【GO】によるアプリ配車多数！流し回数が少なくても安定してしっかり稼げます！ ●歩合率最高62％（業界最高水準！） ●年に3回大型連休の取得が可能♪ ●研修中の日給保障あり※交通費別途支給あり

春駒交通株式會社は昭和26年の創業以来、大切なお客様と社会のために、 こだわりをもって安全と安心を提供し続けています。 一人ひとりの社員が「目標を達成する努力を惜しまず」、「前進する信念と勇気を持ち」、 「効率的な手段・方法を追求する」ことが出来るような企業として、何事にも前向きに取り組んでまいりました。 タクシー事業部では全車両が藤田無線グループから日本交通グループにタクシーカラーを変更し、 日本のタクシーサービス業のリーダー的役割を担うグループの一員として活動しています。 また、車両整備販売事業、レストラン事業、海外事業がそれぞれ個性ある事業機関として活躍しています。 今後も「心ある経営と雇用」を第一に尚一層皆様に親しみある春駒交通を目指してまいります

～他社の追随を許さない！業界リーディングカンパニー日本交通の抜群の優位性～ 大型タブレットによる　”世界標準インターネット配車システム”を全車に配備 圧倒的ブランド力によるチケット契約企業最大規模☆ 日本交通しか入れない！都内40か所以上の専用乗り場設置！

◇ワイエム交通で働く3つの魅力◇ 【1】☆日曜定休も可能！ゆとりを持った勤務スタイルで働くことができます☆ サービス業では珍しい日曜日をお休みにすることができます。 ワイエム交通はあえて日曜完全定休にしていません。それは「日曜は稼げる曜日！」だからです。 土曜、日曜、月曜の中で、実は日曜が一番稼げるチャンスなのです。 ワイエム交通は、「稼ぎたい人」も「プライベートを大切にしたい人」もみんなが活躍できるよう環境を整えています。 お子さんの運動会や家族で旅行に行きたいときは日曜をお休みにして、その他の時はしっかりと稼ぐといったスタイルをとることができます！

大国自動車交通は、62台の小規模の三鷹エリアのタクシー会社です。 駅からのアクセスもよく都内までの時間もあまりかからないため、効率よく営業できる環境です！ また、全員が何でも腹を割って話せる、家庭的な雰囲気の会社を作ります。 新しく出来た会社なので、わずらわしい上下関係もありません。 １）タクシー乗務員になる為には、2種免許取得が必要です。 当社なら事前研修も充実しているので研修開始から20～30日で乗務開始できます！ ２）豊富なキャリアパスを用意しています。 通常の黄色いタクシーから乗務をスタートしていただきますが、あなたの希望・実績があれば通称黒タクと呼ばれるビジネスクラス向けの黒いタクシーや 日本交通グループの新サービスであるエキスパート・ドライバー・サービスにキャリアアップが可能です。それぞれの希望に合わせたキャリアパスを用意しています。 ※エキスパート・ドライバー・サービスは、観光タクシー・サポートタクシー・キッズタクシーの3つの分野に特化した事前予約制の日本交通独自の新サービスです。 また、管理職への道もあります。 あなたの希望・適性を考慮した上で、乗務員を指導する立場の班長、内勤として乗務員をサポートする職員はもちろん運行管理者、 管理職として営業所の運営に携わることも可能です。

『日本交通グループ』で”しっかり稼ぐ””ゆとりをもって働く”最強コラボレーションで働きやすい環境なんです。 ★未経験の方歓迎！ ーーーーーーーーーーーーーーーー 運転や接客に不安があっても大丈夫です。お客様に対する謙虚な気持ちさえあれば売上も自ずとあがってきます。 弊社も最大限バックアップいたします。運転の仕方、お客様との接し方、車載器の使い方、そして稼ぎ方等。 一から教育をしますので、3ヶ月経つ頃にはいつのまにか一人前のドライバーになっています。 誰しも最初は不安があると思いますが、私どもと一緒に一つひとつ解決していきましょう。 ★ONとOFFがハッキリとした勤務体系！ ーーーーーーーーーーーーーーーー 法定外の残業は無く、翌日は明け番でしっかりと休養が取れます。 さらに東洋交通独自の仕組みとして、1年間の乗務スケジュールでしっかりとサポートします。 さらにフレックスタイムを導入しているので、自分のタイミングで出勤可能です。 ★業界最大手！《日本交通グループ！》 ーーーーーーーーーーーーーーーー 大手4社の一角、業界最大手・日本交通グループの会社です。 スケールメリットを生かした稼げる環境でバックアップ！ 都心主要ポイントの専用乗り場、ダントツのタクシーチケット契約件数、 そして日本交通グループ独自のアプリを利用した業界最先端の無線配車システムの活用により安定した営業収入を得られます。

▽▲▽▲業界最大手「日本交通」の100％子会社▽▲▽▲ 『安定感 No.1』日本交通ブランドのもと、明るく楽しく元気よく働ける職場を作ります！ 【未経験だからこそ、安心の教育制度☆】 乗務開始後も社内の教育研修制度が充実。先輩乗務員が丁寧に指導します。 乗務員デビュー後も、先輩乗務員がしっかりサポート！ 日々の業務上の不安も相談できますよ。 普通1種免許しかお持ちでない方でも、当社の教育システムによる指導で短期養成で2種免許が最短9日間で取得できるので安心です。 【頑張っている人をきちんと正しく評価☆】 せっかく良い接客をしていても、残念ながらお客様以外誰も見ていないのがタクシーの仕事です。そこで日交美輝では、 全乗務員の接客をドライブレコーダーを用いて毎日確認し、接客優秀者は毎月表彰をおこなって、見えない頑張りをきちんと評価します。 この独自の評価システムによって、日本交通グループの接客品質コンテストでは、創業以来１７回参加したのコンテストのうち１５回の優勝を成し遂げています。 【定着率90パーセント！仲間を大切にする社風】 実は日交美輝株式会社は日本交通グループトップレベルの売上を誇りながら、管理者と社員間のコミュニケーションが密接で連帯感があるのが特徴です。 大切な仲間の為に社員全員がフォローする文化が根付いている、そんな素敵な事業所です。

東京（都心部エリア）を中心に、ハイグレード車（アルファード）にてお客様を目的地までスムーズ・安全・快適に送迎いただきます。 ＜◎お客様は『事前予約』のみ＞ 2000万ダウンロードのタクシー配車アプリ『GO』などを経由した予約配送がメインです。 ＜◎効率よく稼げる『東京特別区』エリアで働く＞ 東京都の中でもビジネス・オフィス街で賑わう『東京特別区』。 中央区・港区・千代田区などの都心エリアを走行するため常に移動が求められる環境で効率よく稼げます◎ ＜◎流し営業ナシ！＞ 流し（＝路上でお客様を見つける営業スタイル）が主流のタクシー業界ですが当社では事前予約がメイン。 バランスよく仕事が振り分けられるため効率よく、安定した収入を手にすることが叶います。 ＜◎研修も充実＞ まずは、約1ヶ月間座学・同乗教習を通じて社会人マナー～仕事の基礎知識を学びます。 ◎基礎知識、接客マナー、地理講習などが学べる導入研修 ◎先輩との同乗による路上研修 ※二種免許未取得の方は、会社全額負担で取得できます！ ＜◎入社後1年間は…＞ サービスの基礎や運転技術、主要ルートをマスターすべく『GO』アプリや日本交通専用乗り場を利用した一般乗務員として対応いただきます。 ＜◎ノルマ・負担金は一切なし＞ 会社によっては売上ノルマを達成しないと減給…クレジット手数料・燃料費・制服代・事故発生時の修理費などもドライバーが全額負担…なんてことも。 当社では、そういったドライバーへの負担は一切ありませんので安心して乗務いただくことが叶います。

社内平均月収43万円の高水準！売上はもちろん、乗務員さんを大切にすることにおいても都内トップクラスの会社です。 ▼△▼会社の歴史▼△▼ 当社は設立68年目を迎え、これまで業界でも数少ない女性経営者が社長を務めてきました。 前社長（現会長）は、女性タクシー経営者の会の会長を務めるなど、業界の発展や雇用環境の改善に大きな影響を与えました。 そして現在、新たな世代へとバトンが渡され、新社長のもとでさらなる成長を目指しています。 これまで大切にしてきた「乗務員を応援する」という姿勢は変わらず、細やかな配慮が行き届いた働きやすい環境づくりに努めています。 社内の雰囲気の良さも、こうした取り組みの積み重ねによるものかもしれません。 ▼△▼自由度の高さは都内随一‼▼△▼ 当社ではフレックス制度を導入しており、6：00～9：00の間ならいつでも出庫が可能です！ 今日は6：00に出庫して、頑張った分翌日はゆっくり9時出庫にしよう…なんてことも大丈夫なんです！ 出勤日や出勤時間も100%ではないですができるだけ乗務員さんの希望に対応できるようにしています。 ここまで自由度が高い会社は業界では珍しいのでは…？笑 在籍している乗務員達にも当社の良い所を聞くと一番好評な制度です！ ▼△▼家族のようにアットホームな環境▼△▼ タクシーという仕事は会社にいる時間は他の業種よりもずっと少なく、1人で仕事を行うことが多いです。 1人は気楽ですが辛い時もありますよね。そんな時に寄り添える乗務員さんが当社にはたくさんいるんです！ 明け番にみんなで飲みにいったり、お休みの日でも会社に遊びに来たりする乗務員さんも多く、 会社というよりは戻ってくる”ホーム”のような雰囲気があります。 ▼△▼内勤はタクシー乗務員の経験者が殆ど！▼△▼ 当社の管理者はみんな過去にタクシー乗務員さんとしての経験があるので、乗務員さんの気持ちを誰よりも理解することが出来ます。 だからこそ、管理者と乗務員さんの壁を超えてみんな仲が良いのが当社の魅力です。

業務用空調・給排水衛生設備の定期保守および点検・整備、修理・部品交換 点検報告書などの簡易PC作業あり 2～5名のチームによる現場活動（OJTにて先輩と同行） 未経験でも安心の教育体制が整っており、現場を通じて技術を身につけられます。 多くの先輩社員は、未経験からチャレンジしていますので、ご安心ください。 営業活動やノルマなし！安心してメンテナンス業務に専念できる環境です。 年間休日も123日と大手企業と遜色なく休めますので、プライベート両立が可能です。 また残業代も全額支給のため、頑張った分稼ぐことが可能です！！

【業務内容】 〇ハイヤー運転手として、国内外の著名人に対してハイクラスな送迎サービスを提供していただきます。 ・主要な顧客：上場企業の経営者をはじめ、メディアの第一線で活躍する芸能人、政治家、各国首脳など、日常生活ではなかなかお会いできないエグゼクティブの送迎が中心です。ゆくゆくは特定のお客様の専属ドライバーとして活躍することができます。 ・送迎エリア：都内23区（千代田区・丸の内エリア）がメイン。ホテルやオフィスビルへの送迎だけでなく、空港（成田・羽田）、冠婚葬祭の会場、ゴルフ場などが目的地になることもあります。 ※メインは都内となりますが案件により近隣の県もあります。 ・運転する車：クラウン、アルファード、レクサス、センチュリーなどの高級車で、カーナビ、ドライブレコーダー完備、空気清浄機が搭載されていて、車の換気もOKです。 【入社時の研修：初任教習】 ・基礎研修：ハイヤー研修センター（HKC）にて、都内の地理や接客のイロハを学びます（10日間） ・教官研修：現場歴35年のベテラン教官が実務をベースに、マニュアルでは分からない現場のノウハウを伝授します（1ヶ月） ・営業所研修：実際の走行ルートを運転してみて、高層ビルやホテルの車寄せを体験します。（2ヶ月）　試走を経験後、実際にお客様をお乗せいただくこともあります。 ・卒業試験：営業所の所長を車両に乗せ、卒業検定を行います。

■水産・鮮魚の加工スタッフ お魚を3枚下ろししたり、オーダーに合わせて加工します。 例えば… ・お頭付き、なし ・皮付き、なし ・半身または切身など… さまざまなご要望にお応えしていきます。 生産加工スタッフの技術力の高さが自慢です。 そんな先輩スタッフたちが包丁の使い方や商品知識など、 丁寧に教えますので、未経験の方でも安心してくださいね。 成長に合わせて順番に仕事をおまかせしますので、 初めての方でも働きやすい職場です！ ＜1日の流れ＞ ・1日の流れ（01:00出勤の場合） ・01:00 出社 →当日注文分の商品の荷造り 　(カット・スライス・袋詰め) ・04:30 休憩～ →スタッフと交代で休憩 　スタッフ同士で話が盛り上がってます。　 ・05:30 仕込 →当日、明日注文分の確認や下準備 ・08:30 清掃 →専用の清掃、消毒道具で洗浄、殺菌を行う 　衛生的な環境を保ちます。 ・11:30 退勤 →自宅でしっかり休む ・19:30 起床 →保育園の子供のお迎えや、夕食作り 　趣味の時間にあてるなど。 ・23:30 自宅出発 お仕事は午前中に終わりますので、 家族で過ごしたり、趣味の時間にあてたり プライベート時間をしっかり確保できます！

◎パルシステム（生協）の配送ドライバーのお仕事です。普通免許OKの1.5ｔ車で近隣の地域へ食材や雑貨を配達します。近距離への配送なので長時間の運転はありません。 ◎未経験の方は大歓迎！　地域のライフラインとして利用者の生活を支えます。 【出社～出発まで】 朝、出社した後は各自専用のトラックへ荷物の積み込みを開始します。 積み込み完了後は点呼や朝礼を行って出発。 【配送スタート～配送終了まで】 その日の担当コースへ向かって出発。 近いコースなら5分～10分くらいで到着します。 在宅されている利用者さんと日常的な会話をしながら配送を進めていきます。 配送エリアは〇丁目から〇丁目まで・・・ほどの距離なので長距離はありません。休憩は自由に取りながら一日60件～70件ほどの配送を終えて配送センターへ帰着します。 【帰着～退社まで】 配送センターに戻ったら荷台を片付けて、事務所でその日の注文の確認と翌日の準備をして退社。 定時で退社する人もいたり、時間単位で取得できる有給休暇を取得する方も！ 土日もお休みですからライフワークバランスはとっても取りやすいです。 ●トラックは貴方の専用車両を用意します。普通免許OKでバックモニターやドライブレコーダーも完備しているので安心です！ ●ペーパードライバーの方や、トラック未経験の方でも丁寧な研修がありますので安心して下さい。入社当時は運転が苦手だった方も多く活躍している職場ですよ！ ●面接はWEBでもOKです。堅苦しい志望動機も不要なのでお気軽にお問合せください！ 【入社～研修期間】 最初はトラックの助手席に乗って研修スタート。先輩と一緒に利用者へ挨拶をしながら配送ルートを覚えていきます。 配送センターに帰着したら構内を使用して簡易的なコースを設置。まずは運転に慣れていただく為に反復練習を繰り返します。（2～3週間ほど） 構内講習をクリアしたら路上運転開始！最初は行き帰りの運転から馴染んでもらい、徐々にコース内の運転を始めていきます。 研修期間も大詰めになると先輩は見守り役になって貴方がメインで配送を行います。（入社から1か月～1か月半） 最終的に同乗テストを行い、合格したら翌日からお一人での仕事がスタートします。（ここまで入社から約2か月間です。） それぞれの成長に合わせてしっかり寄り添っていきますので未経験の方でも安心ですよ！

◎パルシステム（生協）の配送ドライバーのお仕事です。普通免許OKの1.5ｔ車で近隣の地域へ食材や雑貨を配達します。近距離への配送なので長時間の運転はありません。 ◎未経験の方は大歓迎！　地域のライフラインとして利用者の生活を支えます。 【出社～出発まで】 朝、出社した後は各自専用のトラックへ荷物の積み込みを開始します。 積み込み完了後は点呼や朝礼を行って出発。 【配送スタート～配送終了まで】 その日の担当コースへ向かって出発。 近いコースなら5分～10分くらいで到着します。 在宅されている利用者さんと日常的な会話をしながら配送を進めていきます。 配送エリアは〇丁目から〇丁目まで・・・ほどの距離なので長距離はありません。休憩は自由に取りながら一日60件～70件ほどの配送を終えて配送センターへ帰着します。 【帰着～退社まで】 配送センターに戻ったら荷台を片付けて、事務所でその日の注文の確認と翌日の準備をして退社。 定時で退社する人もいたり、時間単位で取得できる有給休暇を取得する方も！ 土日もお休みですからライフワークバランスはとっても取りやすいです。 ●トラックは貴方の専用車両を用意します。普通免許OKでバックモニターやドライブレコーダーも完備しているので安心です！ ●ペーパードライバーの方や、トラック未経験の方でも丁寧な研修がありますので安心して下さい。入社当時は運転が苦手だった方も多く活躍している職場ですよ！ ●面接はWEBでもOKです。堅苦しい志望動機も不要なのでお気軽にお問合せください！ 【入社～研修期間】 最初はトラックの助手席に乗って研修スタート。先輩と一緒に利用者へ挨拶をしながら配送ルートを覚えていきます。 配送センターに帰着したら構内を使用して簡易的なコースを設置。まずは運転に慣れていただく為に反復練習を繰り返します。（2～3週間ほど） 構内講習をクリアしたら路上運転開始！最初は行き帰りの運転から馴染んでもらい、徐々にコース内の運転を始めていきます。 研修期間も大詰めになると先輩は見守り役になって貴方がメインで配送を行います。（入社から1か月～1か月半） 最終的に同乗テストを行い、合格したら翌日からお一人での仕事がスタートします。（ここまで入社から約2か月間です。） それぞれの成長に合わせてしっかり寄り添っていきますので未経験の方でも安心ですよ！

◎パルシステム（生協）の配送ドライバーのお仕事です。普通免許OKの1.5ｔ車で近隣の地域へ食材や雑貨を配達します。近距離への配送なので長時間の運転はありません。 ◎未経験の方は大歓迎！　地域のライフラインとして利用者の生活を支えます。 【出社～出発まで】 朝、出社した後は各自専用のトラックへ荷物の積み込みを開始します。 積み込み完了後は点呼や朝礼を行って出発。 【配送スタート～配送終了まで】 その日の担当コースへ向かって出発。 近いコースなら5分～10分くらいで到着します。 在宅されている利用者さんと日常的な会話をしながら配送を進めていきます。 配送エリアは〇丁目から〇丁目まで・・・ほどの距離なので長距離はありません。休憩は自由に取りながら一日60件～70件ほどの配送を終えて配送センターへ帰着します。 【帰着～退社まで】 配送センターに戻ったら荷台を片付けて、事務所でその日の注文の確認と翌日の準備をして退社。 定時で退社する人もいたり、時間単位で取得できる有給休暇を取得する方も！ 土日もお休みですからライフワークバランスはとっても取りやすいです。 ●トラックは貴方の専用車両を用意します。普通免許OKでバックモニターやドライブレコーダーも完備しているので安心です！ ●ペーパードライバーの方や、トラック未経験の方でも丁寧な研修がありますので安心して下さい。入社当時は運転が苦手だった方も多く活躍している職場ですよ！ ●面接はWEBでもOKです。堅苦しい志望動機も不要なのでお気軽にお問合せください！ 【入社～研修期間】 最初はトラックの助手席に乗って研修スタート。先輩と一緒に利用者へ挨拶をしながら配送ルートを覚えていきます。 配送センターに帰着したら構内を使用して簡易的なコースを設置。まずは運転に慣れていただく為に反復練習を繰り返します。（2～3週間ほど） 構内講習をクリアしたら路上運転開始！最初は行き帰りの運転から馴染んでもらい、徐々にコース内の運転を始めていきます。 研修期間も大詰めになると先輩は見守り役になって貴方がメインで配送を行います。（入社から1か月～1か月半） 最終的に同乗テストを行い、合格したら翌日からお一人での仕事がスタートします。（ここまで入社から約2か月間です。） それぞれの成長に合わせてしっかり寄り添っていきますので未経験の方でも安心ですよ！

◎パルシステム（生協）の配送ドライバーのお仕事です。普通免許OKの1.5ｔ車で近隣の地域へ食材や雑貨を配達します。近距離への配送なので長時間の運転はありません。 ◎未経験の方は大歓迎！　地域のライフラインとして利用者の生活を支えます。 【出社～出発まで】 朝、出社した後は各自専用のトラックへ荷物の積み込みを開始します。 積み込み完了後は点呼や朝礼を行って出発。 【配送スタート～配送終了まで】 その日の担当コースへ向かって出発。 近いコースなら5分～10分くらいで到着します。 在宅されている利用者さんと日常的な会話をしながら配送を進めていきます。 配送エリアは〇丁目から〇丁目まで・・・ほどの距離なので長距離はありません。休憩は自由に取りながら一日60件～70件ほどの配送を終えて配送センターへ帰着します。 【帰着～退社まで】 配送センターに戻ったら荷台を片付けて、事務所でその日の注文の確認と翌日の準備をして退社。 定時で退社する人もいたり、時間単位で取得できる有給休暇を取得する方も！ 土日もお休みですからライフワークバランスはとっても取りやすいです。 ●トラックは貴方の専用車両を用意します。普通免許OKでバックモニターやドライブレコーダーも完備しているので安心です！ ●ペーパードライバーの方や、トラック未経験の方でも丁寧な研修がありますので安心して下さい。入社当時は運転が苦手だった方も多く活躍している職場ですよ！ ●面接はWEBでもOKです。堅苦しい志望動機も不要なのでお気軽にお問合せください！ 【入社～研修期間】 最初はトラックの助手席に乗って研修スタート。先輩と一緒に利用者へ挨拶をしながら配送ルートを覚えていきます。 配送センターに帰着したら構内を使用して簡易的なコースを設置。まずは運転に慣れていただく為に反復練習を繰り返します。（2～3週間ほど） 構内講習をクリアしたら路上運転開始！最初は行き帰りの運転から馴染んでもらい、徐々にコース内の運転を始めていきます。 研修期間も大詰めになると先輩は見守り役になって貴方がメインで配送を行います。（入社から1か月～1か月半） 最終的に同乗テストを行い、合格したら翌日からお一人での仕事がスタートします。（ここまで入社から約2か月間です。） それぞれの成長に合わせてしっかり寄り添っていきますので未経験の方でも安心ですよ！

◎パルシステム（生協）の配送ドライバーのお仕事です。普通免許OKの1.5ｔ車で近隣の地域へ食材や雑貨を配達します。近距離への配送なので長時間の運転はありません。 ◎未経験の方は大歓迎！　地域のライフラインとして利用者の生活を支えます。 【出社～出発まで】 朝、出社した後は各自専用のトラックへ荷物の積み込みを開始します。 積み込み完了後は点呼や朝礼を行って出発。 【配送スタート～配送終了まで】 その日の担当コースへ向かって出発。 近いコースなら5分～10分くらいで到着します。 在宅されている利用者さんと日常的な会話をしながら配送を進めていきます。 配送エリアは〇丁目から〇丁目まで・・・ほどの距離なので長距離はありません。休憩は自由に取りながら一日60件～70件ほどの配送を終えて配送センターへ帰着します。 【帰着～退社まで】 配送センターに戻ったら荷台を片付けて、事務所でその日の注文の確認と翌日の準備をして退社。 定時で退社する人もいたり、時間単位で取得できる有給休暇を取得する方も！ 土日もお休みですからライフワークバランスはとっても取りやすいです。 ●トラックは貴方の専用車両を用意します。普通免許OKでバックモニターやドライブレコーダーも完備しているので安心です！ ●ペーパードライバーの方や、トラック未経験の方でも丁寧な研修がありますので安心して下さい。入社当時は運転が苦手だった方も多く活躍している職場ですよ！ ●面接はWEBでもOKです。堅苦しい志望動機も不要なのでお気軽にお問合せください！ 【入社～研修期間】 最初はトラックの助手席に乗って研修スタート。先輩と一緒に利用者へ挨拶をしながら配送ルートを覚えていきます。 配送センターに帰着したら構内を使用して簡易的なコースを設置。まずは運転に慣れていただく為に反復練習を繰り返します。（2～3週間ほど） 構内講習をクリアしたら路上運転開始！最初は行き帰りの運転から馴染んでもらい、徐々にコース内の運転を始めていきます。 研修期間も大詰めになると先輩は見守り役になって貴方がメインで配送を行います。（入社から1か月～1か月半） 最終的に同乗テストを行い、合格したら翌日からお一人での仕事がスタートします。（ここまで入社から約2か月間です。） それぞれの成長に合わせてしっかり寄り添っていきますので未経験の方でも安心ですよ！

食肉を扱う食品倉庫内で、 品質チェックや出荷作業を行っていただきます。 自社工場内（加工場、冷蔵庫、冷凍庫）での勤務のため、 業務に集中できる環境です。 【具体的には】 ・商品の品質チェック、仕分け、出荷 ・在庫管理、品質管理 ・購買部への発注業務 ・棚卸し ・搬入受け入れ ・作業場の清掃など 【業務形態】 ・正社員 【1日のスケジュール例／6:00出勤の場合】 ・6:00　出社 当日注文分の仕分け・出荷作業 ・11:00　在庫整理 ・13:00　搬入・受け入れ ・15:00　発注業務・片付け・清掃 ・16:30　退社 トラックへの積み込み・積み下ろし作業はありません！ テキパキ・コツコツ作業できる方にはぴったりのお仕事です！

水産品・鮮魚を扱う食品倉庫内で、 品質チェックや出荷作業を行っていただきます。 自社工場内（加工場、冷蔵庫、冷凍庫）での勤務のため、 業務に集中できる環境です。 【具体的には】 １）商品の手配 ２）持ってこられたものを決めた場所に置く ３）在庫のカウント ４）棚卸し 【1日のスケジュール例/6:00出勤の場合】 ・6:00　出社 当日注文分の仕分け・出荷作業 ・11:00　在庫整理 ・13:00　搬入・受け入れ ・15:00　発注業務・片付け・清掃 ・16:30　退社 トラックへの積み込み・積み下ろし作業はありません！

≪テレビCMや広告でおなじみのニチガス／「DX銘柄／攻めのIT経営銘柄」選出企業！／賞与4.５カ月分／社宅完備≫変更の範囲：会社の定める業務 ■業務内容： 配送担当として、下記のような業務をお任せ致します。 【具体的な業務内容】 ・LPガス容器の配送及び交換業務 ・容器交換時の保安点検業務 ・工場における充填業務 ・ガスメーター等の交換業務 ・その他LPガス配送に関する業務全般 〇未経験でもご活躍いただけます！ 過去、中途入社で前職タクシー運転手をされていた方や、社会人経験がない方も中途入社されており、活躍されております。 未経験でも安心してご入社頂くことが可能です。 ■業務詳細： お客様からのお問い合わせについては営業担当が対応しますので、あくまでお客様先への配送業務がメインになります。 ※出向期間中に多くの研修を実施し、営業職に必要な資格を取得の上で出向解除後営業職にキャリアチェンジを想定 ※配送業務中は、グループ会社の「日本瓦斯運輸整備株式会社」へ出向となります。 ※入社後、準中型免許取得（免許取得費用会社負担） ■出向先について 企業名：日本瓦斯運輸整備株式会社 事業内容：配送業務 就業先：東京都町田市鶴間8-21-1 【出向期間】約3年 2025年10月～2026年9月入社までの方・・・2029年5月 2026年10月～2027年9月入社までの方・・・2030年5月 ■同社について： 同社は1955年に設立され、近年では。CM「ニチガスにするの、賛成です！」でお馴染みのガス事業会社です。資本金70億7,000万円、2025年３月期の売上高は2,000億5,700万円と、日本を代表する規模を誇ります。「ニチガス」として首都圏を中心に営業展開をしており、現在では首都圏で電気・ガスで計200万件以上の顧客を保有しています。LPガス（プロパンガス）部門となると国内首位のガス会社となります。電力自由化による2017年の参入以後「合エネルギー企業」として人々の暮らしをより良いものへと進化させること。そのために、私たち自身も積極的に進化を続けています。IT活用・DX推進により、より効率的、より安価なエネルギーを提供を目指しています。

【入社後2か月間の研修＆いつも感謝されるお仕事】 日用品などを生協の『コープみらい』に加入するお宅へお届け／組合員様へサービスのご紹介も担当