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仕事の流れ(1日例) 9:30 朝ミーティング/訪問ルート確認 10:00 1件目のお客様宅へ訪問 接続・設定作業スタート！ ・ルーター設置 ・TVチューナー接続 ・Wi-Fi設定など 分かりやすく説明しながら 操作をお手伝い 次のお客様宅へ移動して 同様にお手伝い 18:30 1日の作業を振り返り/完了報告 19:00 退社 ※設定手順はマニュアルと 研修あり！ 「いきなり1人で全部やる」 なんてことはありません ーーーーーーーーーーーーーーー ≪仕事の価値・面白さ≫ 「家のネット、繋がったよ！」 「ありがとう、助かったよ！」 というリアルな喜びの言葉を 頂ける。 人に教えたくなるスキルが 身につきます。 Wi-Fiやネット回線の設定は、 今後の生活でも役立つスキル。 家族や友人から頼られる 存在にもなれます。

仕事の流れ(1日例) 9:30 朝ミーティング/訪問ルート確認 10:00 1件目のお客様宅へ訪問 接続・設定作業スタート！ ・ルーター設置 ・TVチューナー接続 ・Wi-Fi設定など 分かりやすく説明しながら 操作をお手伝い 次のお客様宅へ移動して 同様にお手伝い 18:30 1日の作業を振り返り/完了報告 19:00 退社 ※設定手順はマニュアルと 研修あり！ 「いきなり1人で全部やる」 なんてことはありません ーーーーーーーーーーーーーーー ≪仕事の価値・面白さ≫ 「家のネット、繋がったよ！」 「ありがとう、助かったよ！」 というリアルな喜びの言葉を 頂ける。 人に教えたくなるスキルが 身につきます。 Wi-Fiやネット回線の設定は、 今後の生活でも役立つスキル。 家族や友人から頼られる 存在にもなれます。

残業ほぼなし＊未経験スタートでも月給36万円スタートで安定した収入を◎無理なく働ける固定ルート配送◎ 4tトラックで北陸三県内のドラッグストア店舗や物流センターへのドライ食品、チルド商品などのルート配送業務となります。 (1)物流センターで行先ごとに用意されたカゴ台車をトラックに積み込みます。 (2)配送先でトラックから降ろし店舗バックヤードの所定場所に置いてきます。 ●カゴ台車・パレットでの積み降ろし(配送先によって手積み手降ろし若干あり) ●トラックはパワーゲート付きなので、カゴ台車の積み降ろしは自動です。 ※希望者には状況に応じて夜勤から日勤への変更も可能です

日用品・チルド食品や雑貨などが入ったカゴ台車やパレットのドラッグストア店舗や物流センターへの配送をお願いします。物流センターにてカゴ台車を積み込みトラックで回ります。 ●1日に回るのは5～10店舗程度 ①営業所・物流センターでカゴ台車・パレット積込み ↓ ②5～10店舗をルート配送 ※所定場所にカゴ台車を置いてくるだけ ↓ ③再び戻りカゴ台車・パレット積み ↓ ④1日に2往復 ※仕事中は基本1人、お客様との会話もほとんどなく、固定ルートの配送です。 ◆カゴ台車をトラックに積み込み、配送先の店舗や物流センターで降ろすだけ。 荷物の仕分け・手積み・手降ろしはありません。(コースによっては一部手積み・手降ろし有) ※トラックはパワーゲート付きなので力仕事はありません。

4tトラックで北陸三県内のドラッグストア店舗や物流センターへのドライ食品、チルド商品などのルート配送業務となります。 (1)物流センターで行先ごとに用意されたカゴ台車をトラックに積み込みます。 (2)配送先でトラックから降ろし店舗バックヤードの所定場所に置いてきます。 ●カゴ台車・パレットでの積み降ろし(配送先によって一部手積み手降ろし有) ●トラックはパワーゲート付きなので、カゴ台車の積み降ろしは自動です。

日用品・雑貨類の固定ルート配送(商品の入ったカゴ台車やパレットをトラックに積み込み、配送先で降ろし、店舗バックヤードの所定場所に置いてきます) ●積込み先／白山市内の物流センター ●配送先／県内のドラッグストア、ファストフード店、物流センター等 ●配送件数／1日5～10件 ●走行距離／1日200～300㎞ ※荷物の仕分け・手積み・手降ろしは基本ありません。(コースによっては一部手積み・手降ろし有) ※トラックはパワーゲート付きなので力仕事はありません。 【1日のシゴトの流れの一例】 ◆8：00　→　出勤 ◆8：30　→　積み込み作業 ※カゴ台車に積まれているので、手積み手降ろしナシ ◆9：30　→　各配送先に向けて、出発！ ◆10：00　→　各店舗のドラッグストアへ荷物を配達 　　　　　　　　　…上記を2往復 ☆12:00～13:00(昼食・休憩) ◆16：30　→　配達完了後、会社へ帰社 ◆17：00　→　退勤(お疲れ様でした！) □仕事を覚えるまでは助手席に同乗して頂き、丁寧に研修を行います。

ドラッグストア店舗や物流センターへ日用品・チルド食品や雑貨などが入ったカゴ台車やパレットの配送をお願いします。 ●1日に回るのは5～10店舗程度 ①営業所・物流センターで荷物積み ②5～10店舗をルート配送 ※所定場所に荷物を置いてくるだけ ③再び戻り荷物積み ④1日に2往復 ※仕事中は基本1人、お客様との会話もほとんどなく、固定ルートの配送です。 ◆カゴ台車をトラックに積み込み、配送先の店舗で降ろすだけ。 荷物の仕分け・手積み・手降ろしはありません。(コースによっては一部手積み・手降ろし有) ※トラックはパワーゲート付きなので力仕事はありません。

4tトラックでの県内ドラッグストアチェーン店等店舗への食料品・日用雑貨類のルート配送 ※カゴ台車をトラックに積み込み、配送先の店舗で降ろすだけ。 ★荷物の仕分け・手積み・手降ろしはありません。 (パワーゲート付きなので力仕事はありません) ○人と会話することが少ないので、コツコツと自分のペースで出来ますよ。 ☆丁寧な研修教育・同乗研修で、未経験スタートでも大丈夫♪ 異業種からの転職も安心！ 20代～40代の未経験者活躍中★ 50代・60代の経験者活躍中☆

日用品・雑貨類の固定ルート配送(商品の入ったカゴ台車をトラックに積み込み、配送先で降ろし、店舗バックヤードの所定場所に置いてきます) ●積込み先／福井第二センター ●配送先／県内のドラッグストア、ファストフード店等 ●配送件数／1日5～6件 ●走行距離／1日100～250㎞ ※荷物の仕分け・手積み・手降ろしはありません。(トラックはパワーゲート付きなので力仕事はありません) 【1日のシゴトの流れの一例】 ◆8：00　→　出勤 ◆8：30　→　積み込み作業 ※カゴ台車に積まれているので、手積み手降ろしナシ ◆9：30　→　各配送先に向けて、出発！ ◆10：00　→　各店舗のドラッグストアへ荷物を配達 　　　　　　　　　…上記を2往復 ☆12:00～13:00(昼食・休憩) ◆16：30　→　配達完了後、会社へ帰社 ◆17：00　→　退勤(お疲れ様でした！) □仕事を覚えるまでは助手席に同乗して頂き、丁寧に研修を行います。

スーパー・ドラッグストアの日用品・食品や雑貨などの軽貨物の店舗配送をお願いします。センターにて荷物を積み込み4tトラックで回ります。(採用予定数／5名) ●1日に回るのは10店舗程度 ①物流センターで荷物(カゴ台車)積み ②1回で4～5店舗をルート配送 ※所定場所に荷物を置いてくるだけ ③再び戻り荷物積み ④1日に2往復 ※仕事中は基本1人、固定ルートの配送です。 ◆カゴ台車をトラックに積み込み、配送先の店舗で降ろすだけ。 荷物の仕分け・手積み・手降ろしはありません。 (パワーゲート付きなので力仕事はありません)

県内の有名ドラッグストア・大手スーパーへ日用品や食品をお届けする仕事です ◆4tパワーゲート車を使用。 カゴ台車での積み降ろしなので、身体の負担は少なめ。 ◆決まった配送先、安定した仕事量。ムリな運行なし。 ◆食品・日用品の配送なので、仕事がなくなる心配もありません。 【1日の流れ(例)】 出社 → 点呼 → センターで積み込み → 店舗配送(空カゴ回収) → センターで再積み → 休憩 → 配送 → 帰庫 → 事務作業 → 点呼 → 退勤 ※埼玉エリアを中心に配送していただきます カゴ車での積み下ろしなので、体への負担少なく、 50歳以上のシニアの方も活躍中です！ 長い就業期間、今からでも正社員として働けます！ 50代で転職しても全然遅くありません！ 定年はありませんので長く正社員として働けます。 【スタッフインタビュー】50代・男性/Aさん Q,なぜ北陸七福運送に？ 前職もドライバーをしていましたが、 お仕事量が不安定で収入も安定しませんでした。 食品配送や日用品の配送なのでお仕事が安定すると思い応募しました。 Q,続けられてる理由は？ お仕事量が安定しているのもありますが、 質問をすると気さくに教えてくれる先輩が多く、 いい意味で上下関係も少なく働きやすいです。

県内の有名ドラッグストア・大手スーパーへ日用品や食品をお届けする仕事です ◆4tパワーゲート車を使用。 カゴ台車での積み降ろしなので、身体の負担は少なめ。 ◆決まった配送先、安定した仕事量。ムリな運行なし。 ◆食品・日用品の配送なので、仕事がなくなる心配もありません。 【1日の流れ(例)】 出社 → 点呼 → センターで積み込み → 店舗配送(空カゴ回収) → センターで再積み → 休憩 → 配送 → 帰庫 → 事務作業 → 点呼 → 退勤 ※埼玉エリアを中心に配送していただきます カゴ車での積み下ろしなので、体への負担少なく、 50歳以上のシニアの方も活躍中です！ 長い就業期間、今からでも正社員として働けます！ 50代で転職しても全然遅くありません！ 定年はありませんので長く正社員として働けます。 【スタッフインタビュー】50代・男性/Aさん Q,なぜ北陸七福運送に？ 前職もドライバーをしていましたが、 お仕事量が不安定で収入も安定しませんでした。 食品配送や日用品の配送なのでお仕事が安定すると思い応募しました。 Q,続けられてる理由は？ お仕事量が安定しているのもありますが、 質問をすると気さくに教えてくれる先輩が多く、 いい意味で上下関係も少なく働きやすいです。

4tトラックでの県内ドラッグストア チェーン店等店舗への食品・日用 雑貨類のルート配送 ●荷物は手積み作業がないので、 体力に自信がなくても安心な 配送ドライバーのお仕事です。 ●タイヤ付きカート (カゴ台車)を利用し、 コロコロと転がして運びます。 そしてトラックのパワーゲート (自動で持ち上げてくれる装置)で スムーズに積み込み。 納品先でも台車を転がし、 そのまま置いてくるだけです。 ●体力的な負担がほとんどないため、 女性の方やシニア世代の方でも、 しっかり稼げる配送ドライバーのお仕事です。

4tトラックでの県内ドラッグストア チェーン店等店舗への食品・日用 雑貨類のルート配送 ●荷物は手積み作業がないので、 体力に自信がなくても安心な 配送ドライバーのお仕事です。 ●タイヤ付きカート (カゴ台車)を利用し、 コロコロと転がして運びます。 そしてトラックのパワーゲート (自動で持ち上げてくれる装置)で スムーズに積み込み。 納品先でも台車を転がし、 そのまま置いてくるだけです。 ●体力的な負担がほとんどないため、 女性の方やシニア世代の方でも、 しっかり稼げる配送ドライバーのお仕事です。

＼ “力仕事ほぼナシ”で無理なく続けられる ／ 安定のルート配送 × パワーゲート車 × カゴ台車 で、 体力に自信がない方でも安心して働ける環境を整えています。 「毎日同じルートで安心したい」 「深夜に働いて、昼は家でゆっくり過ごしたい」 「安定企業で長く働きたい」 そんな方にぴったりのお仕事です。 ＜人気の理由＞ ★月給36万円以上の高収入 深夜配送でも ほぼ残業なし。 安定して”手取りがしっかり残る”働き方。 パワーゲート × カゴ台車で積み降ろしラクラク。 力仕事ほぼゼロで負担少なめ。 ★固定ルート配送で安心 白山市の物流センターで積み込み → 石川県内計5～6件配送。 道に迷わない、覚えやすいコース。 ★深夜スタートで昼には終了！ お昼には帰宅できるので、 家族との時間・趣味・昼寝も自由自在。 ★未経験OK／研修充実／ブランクOK 異業種からの転職者も多数活躍中。 ★安全装備フル完備 バックアイ・ETC・ドライブレコーダー整備された車両で安心。 最初は助手席に同乗して頂き、丁寧に研修を行いますので未経験の方でもご安心下さい

【スーパーマーケット向け物流センターでの夜間勤務】 ・商品の入荷検品、仕分けと準備、積み付け工程の管理 ・パート従業員のマネジメント ・物流センター運営にかかわる業務 変更範囲：会社の定める業務 ●応募前に会社見学が可能です。 ※応募前に会社訪問、事業説明、仕事内容をご確認いただけます。 ●賞与支給について 入社後1年間は業務評価期間外となるため寸志の支給となります。

・倉庫作業 フォークリフトによるパレット積付製品の運搬及びトラックへの積込み業務など。 フォークリフト資格のない方は、資格取得制度あり (費用は事業所が全額負担します)

一般貨物及び医薬品の配送管理業務 倉庫管理業務及び倉庫作業補助業務 ※フォークリフト免許所有者、経験者大歓迎！ ※配送管理業務初心者の方でも大丈夫。親切にご指導します。

・増トンウィング車でアルミ製品原料や電子工業薬品他を配送。 荷役はフォークリフトを使用しますが、自主荷役の場合もあります。 ・中京方面への一般貨物の輸送で2日運行になります。 また富山県を中心に福井県や新潟県への運行もあります。 ・基本は一般道を使用しますが、配送先によっては高速道路を使用します。 ※増車及び欠員により急募 ★入社祝い金5万円支給有　 ※就労1ヶ月後…2万円、6か月後…3万円支給 ※当社規定あり

アルミ建材工場内において、各棟から搬出される、アルミスクラップを回収し、プレス機にスクラップを投入し、四角く圧縮する作業になり、リフト操作、プレス機器操作する業務になります。 尚、24時間体制で交替業務になります。 製品を扱う業務ではありませんが、リフト操作が初心者の方でも、時間をかけて、習熟していただくことができます。 40～50代活躍中

大型トラックにてアルミビレット(長尺、短尺)、地金等の運搬をお願いします。 リフト、サイドフォークリフトにてトラックに荷積荷降ろし作業もあります。 基本、射水市内(旧新湊市)2ｋｍ圏内を5往復するお仕事です ※大型免許は持ってるけど、乗った事がない方でも歓迎！ ※大型免許は持ってるけど、4tしか乗った事がないなどお気軽にご相談ください！

電気自動車、ハイブリッドカーに搭載される材料の製造ラインにおいて、製品原料をドラム缶又はフレコンへの充填。 充填後はドラム缶をパレットの上に置き、梱包作業になります。 ドラム缶移動もローラーを使用するのでコツさえつかめばスムーズに作業できます。 クリーンルームでの作業、環境的には空調設備設置。 24時間体制の交替業務になります。 未経験者歓迎(研修体験あります) ひとり立ちまでは平均1か月半～2か月程度 先輩が親切にサポートします。 ※必要資格に関しては当社資格取得制度を利用して取得していただきます。 50代も活躍中★

高収入の長距離でも日帰りOK！ 【高収入と働きやすさを両立】 ■最高月収45万円以上 ■東海～関西への日帰り運行 ■土日勤務は手当でもっと高収入 ■頑張りを給与還元する年2回賞与あり ■若手～50代以上の中高年も活躍中 【初めましてウェルポートです】 1969年の創業から50年以上 「信頼」を大切にした社会貢献で 150名以上が働く物流企業です 【関西方面への日帰り運行】 朝は早めですが夜間運行は無く 残業時や土日出勤には手当を支給するので 生活リズムを崩さずに稼げます ＼無理なく稼げる大型トラック運転手／ 「長距離運転」深夜なしでガッツリ稼げる 「日帰り運行」業務後は家でゆっくり 「フォーク荷役」年齢不問で働ける この条件で最高月収48万円が可能です！ 【配送の詳細】 早朝スタートの配送ドライバーですが 荷物は食品や自動車部品など様々なので 「こんな働き方がしたい」という 相談にも柔軟に対応できる会社です！ 【勤務地】 ウェルポート株式会社 静岡県浜松市中央区白鳥町492-1 ■東名高速道路「浜松IC」から車2分 ■県道65号（浜松環状線）近く※車通勤OK 受動喫煙対策：屋内禁煙 受動喫煙対策 :敷地内禁煙（詳細は面接時にお尋ねください）

【高所が得意な方を探しています】安定のインフラ事業！電柱工事の作業員募集 【新しいお仕事始めませんか？】 ■学歴不問&未経験OK ■普通免許で応募条件クリア ■月収30万円以上が可能な安定収入 ■年3回賞与ありと頑張りは給与還元 ■50代など中高年も活躍できる職場 【初めまして都北電設です】 九州電力案件が90％で安定！ 生活を支える電気の通り道をつくる 電柱や電線の工事を行っています 【将来の可能性が広がる】 高所に抵抗がなければ未経験者歓迎！ 社会に貢献できるインフラ事業で 手に職となる資格取得支援をいたします ＼電気で街を支える工事作業員／ 電柱の運搬や設置、部品の取り付けなど 電気事業を支える工事をお任せします 具体的な作業環境： ■トラックやクレーンを使用 ■3～4人で協力する安全作業 ■15m前後の高所での作業あり 【未経験OK！働きながらスキル獲得】 チーム作業で先輩が一緒なので安心 通行人の誘導などできることから始めて トラックの運転、クレーン操縦など 少しずつ資格やスキルを獲得できます！ 【勤務地】 有限会社 都北電設 ■宮崎県都城市都北町5163番地 ■バス停「道の駅都城NIQLL」から車約2分 ※駐車場完備 ※車・バイク通勤可 敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり）

当社では、接客マナーや営業方法を1からわかりやすくご指導いたします。 また乗務開始後も当社スタッフがしっかりサポートを致しますから不安なんてありません。 研修終了後の給与に関して、大多数の方が収入が下がる事もなく、むしろアップされています。 ■タクシー未経験の方も安心♪選べる3タイプの生活応援制度 ●ちょっと自信のない方には...《6ヶ月基本月額30万円》 ●バリバリ稼ぎたい方には...《3ヶ月基本月額35万円》 収入が安定するまでどれ位の期間がかかったかを当社乗務員にアンケートをとった所、 最も多かった意見が6ヶ月という結果になりました！ 当社ではそのアンケートをふまえた上で、3タイプの生活支援制度を設けました。

・お客様を安全に目的地までお送りすること ■給与については完全歩合制！ 未経験スタートの方は、６ヵ月間30万円の給与保証（※規定あり）がありますので、ご安心ください。 デビュー前の社内研修期間も、しっかり日給8,000円が支給されます。 ■会社の敷地内に綺麗な寮があります！ エアコン付きのお部屋で、共用のキッチン・トイレをご利用いただけます。 ■勤務スタイル ● 日勤／5時～6時または18時～19時に出社し、8時間の乗務。それぞれ、昼日勤・夜日勤と呼びます。月24乗務。 ● 隔勤／6時～9時に出社し、20時間の乗務。乗務後は明け番となりしっかり休みを取ります。月13乗務。

タクシードライバー職 ◆安心の高収入を実現 当社は業界の中でも、 高水準の給与実績を実現しております。 □TOPクラス年収実績 年収790万円(月給＋歩合給+賞与) □6ヶ月間　月給38万円保証＋入社準備支度金30万円支給（戸塚・保土ヶ谷・川崎） 業界未経験者の多くが、前職からの収入UPを実現 業務の多くは予約制のため、全員に一定の業務量が割り振られます。 そのため経験が浅い方でも早くから活躍のチャンスがあり、歩合給の金額が安定。 業界未経験スタートの社員を含め、全員が高水準の収入を実現しているのが当社の特徴です。 「いい会社とは、従業員が定年まで働ける会社」という初代の言葉を守り、 従業員満足度No.1を目指して”より良い職場環境”を整える当社で、 あなたもぜひ『多くの人の役に立ち、多くの人に必要とされる』そんな仕事にチャレンジしてみてください！ ◎仕事も趣味も楽しんでいます！ 趣味の時間を大切にしようと考える職場です！

再生可能エネルギーを利用した設備の企画・販売・施工 電気自動車の販売 電気自動車用充電設備の企画・販売・施工

お任せしたいのは、当社では工場管理と呼ばれるお仕事です。 敷鉄板・仮設資材の入庫・出庫管理と工場の安全管理を行っていただきます。 【職務内容】 ■敷鉄板・仮設資材の整備、入庫・出庫管理 ■在庫状況の把握および営業・営業事務への情報連携 ■配送ドライバーへの入庫・出庫における指示だし ■工場内・屋外の現場巡回、作業状況の進捗確認 ■工場スタッフへの安全管理、指導 ■安全環境活動の企画及び推進業務、事故・トラブル対応 ※敷鉄板や仮設資材の入庫・出庫管理業務と工場の安全管理業務の割合は、それぞれ半々くらいです。 【工場内での敷鉄板整備について】 建設現場などから敷鉄板が返却されたら、まずは荷下ろしから作業をスタート。 その後、鉄板についた雑物を落とし、表面の錆や傷などの凹凸をグラインダーで直したり、プレス機を使用して曲がりの修正といった工程を経て、次の現場へ再利用されます。 １日に各工場で対応する鉄板は約100枚のため、効率的かつ安全な作業進行が求められる現場です。 【作業計画と安全第一が基本】 重機なども用いて作業するため、何より安全第一で作業を行います。 （例：天候の変化（雷や強風の発生など）に応じて、屋外クレーン作業の停止を指示等） 時にはイレギュラーな対応も発生しますが、予定通りに資材を出庫できるよう、作業計画を常に見直し業務を行います。 日常的にメンバーへの声かけ・フォローなどを行い、作業が円滑に進むよう現場全体をマネジメントいただきます。 【全社の安全管理体制をつくる一員として】 月1回、全国の工場管理者が集まり、現場での安全課題や取り組みを共有しながら、全社的な安全管理体制の強化とルール整備に携わっていただきます。ルール改定時には、安全本部が作成したマニュアルをもとに、各拠点での浸透を担い、現場に即した形での安全意識の定着を図っていただきます。現場ごとの特性に合わせた運用の見直しや、メンバーへの丁寧な落とし込みもお任せしたい大切なミッションの一つです。 【入社後のキャリアパスについて】 入社後は、OJTで研修を実施します。 基本的には先輩と一緒に徐々に業務を習得して独り立ちを目指します。 希望に応じて、当社の大規模な工場の見学や作業の研修も受けられます。 工場管理のポジションでは、現場のマネジメントを経験した後、安全本部など全社的な安全方針の策定や、各工場の監査業務を担当する、より広い視野と責任を持つポジションへのキャリアアップが可能です。 また、複数の工場を統括するエリアマネージャーとして、広域のマネジメントに挑戦する道もあります。 現場管理だけにとどまらず、全社レベルでの業務改善や、会社の安全の根幹を担う役割を目指していただけるなど、成長の機会に恵まれた職種です。

お任せしたいのは、当社では工場管理と呼ばれるお仕事です。 敷鉄板・仮設資材の入庫・出庫管理と工場の安全管理を行っていただきます。 【職務内容】 ■敷鉄板・仮設資材の整備、入庫・出庫管理 ■在庫状況の把握および営業・営業事務への情報連携 ■配送ドライバーへの入庫・出庫における指示だし ■工場内・屋外の現場巡回、作業状況の進捗確認 ■工場スタッフへの安全管理、指導 ■安全環境活動の企画及び推進業務、事故・トラブル対応 ※敷鉄板や仮設資材の入庫・出庫管理業務と工場の安全管理業務の割合は、それぞれ半々くらいです。 【工場内での敷鉄板整備について】 建設現場などから敷鉄板が返却されたら、まずは荷下ろしから作業をスタート。 その後、鉄板についた雑物を落とし、表面の錆や傷などの凹凸をグラインダーで直したり、プレス機を使用して曲がりの修正といった工程を経て、次の現場へ再利用されます。 １日に各工場で対応する鉄板は約100枚のため、効率的かつ安全な作業進行が求められる現場です。 【作業計画と安全第一が基本】 重機なども用いて作業するため、何より安全第一で作業を行います。 （例：天候の変化（雷や強風の発生など）に応じて、屋外クレーン作業の停止を指示等） 時にはイレギュラーな対応も発生しますが、予定通りに資材を出庫できるよう、作業計画を常に見直し業務を行います。 日常的にメンバーへの声かけ・フォローなどを行い、作業が円滑に進むよう現場全体をマネジメントいただきます。 【全社の安全管理体制をつくる一員として】 月1回、全国の工場管理者が集まり、現場での安全課題や取り組みを共有しながら、全社的な安全管理体制の強化とルール整備に携わっていただきます。ルール改定時には、安全本部が作成したマニュアルをもとに、各拠点での浸透を担い、現場に即した形での安全意識の定着を図っていただきます。現場ごとの特性に合わせた運用の見直しや、メンバーへの丁寧な落とし込みもお任せしたい大切なミッションの一つです。 【入社後のキャリアパスについて】 入社後は、OJTで研修を実施します。 基本的には先輩と一緒に徐々に業務を習得して独り立ちを目指します。 希望に応じて、当社の大規模な工場の見学や作業の研修も受けられます。 工場管理のポジションでは、現場のマネジメントを経験した後、安全本部など全社的な安全方針の策定や、各工場の監査業務を担当する、より広い視野と責任を持つポジションへのキャリアアップが可能です。 また、複数の工場を統括するエリアマネージャーとして、広域のマネジメントに挑戦する道もあります。 現場管理だけにとどまらず、全社レベルでの業務改善や、会社の安全の根幹を担う役割を目指していただけるなど、成長の機会に恵まれた職種です。