技能工・設備・交通・運輸の転職・求人検索結果

【仕事内容】 タクシーに乗せたお客様とコミュニケーションを取りつつ、最短ルートや混雑していない道を選びながら、目的地まで安全に送り届けるお仕事です。業務にはAT車を使用するため、運転が快適。車内は防犯設備が充実しており、道がわからない時もスムーズに運転できるよう、カーナビも搭載しています。 ＜具体的な仕事内容＞ ・車両の準備、点検 ・お客様に乗車していただき、運転 ・洗車　など 【入社後の流れ】 入社後は研修制度を通して仕事について学んでいただきます。スキル・経験に応じて、できる範囲から業務をお任せしていきますので、ご安心ください。 経験不問で異業種や未経験からのスタートもOK！研修やマンツーマンでの指導などを行うことにより、ドライバーとして一人前に育てていきます。 周りには頼れる先輩がたくさんいますので、不安なことや分からないことがあれば何でも聞いてくださいね。お客様からの信頼が厚いドライバーへと育成します。 【働きながらスキルアップができる！】 業務に必要な普通自動車免許2種は、入社後に取得することも可能です。取得の費用を会社が全額負担（条件あり）するため、一生モノの免許を無料で取得するなら今がチャンス！もちろん、取得中も日給を全額支給しますので（条件あり）、ご安心ください。 【安心のバックアップ体制】 会社で事故保険に加入しますので、万が一事故を起こしてしまった場合も適切な対応が可能です。無事故の方を表彰する機会も設けているため、モチベーションを高めながら日々の業務に取り組めることでしょう。

■1日のお仕事 【自販機オペレーション業務】 大手飲料メーカーのコカ・コーラ社の製品を、自動販売機に補充をするお仕事です。担当エリアの自動販売機に、売り切れが起こらないように、効率良く補充に回ることが腕の見せ所です！補充後は、専用端末にて売上データ入力・POP設置等の業務を行います。難しい作業はありませんので安心してください！ ■1人前になるまでのトータルサポート 確かな育成を目指し、各種研修制度やキャリアパスをご用意。 未経験者を多数育ててきた当社オリジナル研修で社会人スキルもどんどん高まりますよ。 〇配属前研修 ビジネスマナー・商品知識・仕事の流れなど業務の基礎を学んでいきます。 　　　▼ 〇フォローアップ研修 配属2週間後に行います。 2週間の業務で良かった点や改善点などを振り返り、 今後の業務に生かすためのアドバイスをもらいます。 　　　▼ 〇リターン研修 一人立ちをする前の、最終チェックを行います。 これまでの復習や仕事に対する意識などを再確認！ ■研修終了後も手厚いフォロー 研修後、先輩に同行して実務を学びます。仕事の流れ・コツなど現場で実践しながら覚えます。先輩といっても20・30代の社員ばかり。世間話など挟みながら終始和やかな雰囲気です。もちろん、一人立ちした後もわからないことがあれば遠慮せず先輩に頼って下さい。

【仕事内容】 大手飲料メーカーコカ・コーラ社の製品を、自動販売機に補充するお仕事をお任せします。 ＜具体的な仕事内容＞ 担当エリアの自動販売機に、売り切れが起こらないように、効率良く補充に回ることが腕の見せ所です！補充後は、専用端末にて売上データ入力・POP設置等の業務を行います。難しい作業はありませんので安心してください！ 【入社後の流れ】 確かな育成を目指し、各種研修制度やキャリアパスをご用意。 未経験者を多数育ててきた当社オリジナル研修で社会人スキルもどんどん高まりますよ。 ＜配属前研修＞ ビジネスマナー・商品知識・仕事の流れなど業務の基礎を学んでいきます。 ▼ ＜フォローアップ研修＞ 配属2週間後にフォローアップ研修を行います。 2週間の業務で良かった点や改善点などを振り返り、今後の業務に生かすためのアドバイスをもらいます。 ▼ ＜リターン研修＞ 一人立ちをする前の、最終チェックを行います。これまでの復習や仕事に対する意識などを再確認します。 ▼ ＜研修終了後＞ 研修後、先輩に同行して実務を学びます。仕事の流れ・コツなど現場で実践しながら覚えます。先輩といっても20・30代の社員ばかり。世間話など挟みながら終始和やかな雰囲気です。もちろん、一人立ちした後もわからないことがあれば遠慮せず先輩に頼って下さい。 【先輩社員の前職例】 先輩社員の9割が未経験スタート。前職はドライバー、引越し、ルートセールス（営業）、アパレル販売、飲食店員、美容師出身者などさまざまです。「地元で安定して働きたい」という志望動機の方も多い職場です。

日交グループにおいて専門ドライバーはエキスパートドライバーと呼ばれ、観光・キッズ・サポート（福祉）いずれかの専門性を持ちます。黄・黒タクシーとして一定期間経験後、必要な資格を取得＆社内試験を経てエキスパートドライバーに昇格。専門性を持ったドライバーとして活躍しましょう！ ＜業務の流れ＞ ・打ち合せ 事前予約が入ったらお客さまにご連絡。ご希望の内容をヒアリングします。 ・当日 指定された場所にお迎え。ご希望に沿ったサービスを提供します。 【入社～エキスパートドライバーまでの流れ】 ▼教習所で二種免許を取得（一般的な日数9日／能力より個人差あり） ▼日本交通本社の研修センターで、メーターやナビ操作、売上を上げるコツなどを習得（10日） ▼ベテラン社員が助手席に同乗してお客さまを送迎／オススメスポットなどを伝授 ▼ドライバーデビュー ▼通常タクシーのドライバーとして活躍 ▼一定期間後、希望に応じた専門領域に必要な資格を取得＆社内試験を受験 （ご希望によって通常タクシードライバーのままご活躍いただくことも可能です。） ▼エキスパートドライバーデビュー

＜倉庫内管理スタッフ＞ ・メーカーから届いた商品をシステムに登録し、検品 ・種類ごとに分けて倉庫内の棚へ保管 ・スマホのような端末で注文データをチェック ・発送する商品を棚から探してきて梱包 扱う品物は携帯ゲーム機やBlu-rayディスク、日用品など軽い物です。 作業によって適度にからだを動かすことができるのも、うれしいポイント！

マルチテックはエネルギー関連プラントの各種装置や設備を中心に、設計・品質管理・建設補助にまつわる技術支援や人材派遣を手がけるエンジニア集団です。 2021年には、国内最大規模の技術者人材サービス企業であるアウトソーシングテクノロジーグループの一員に加わりました。会社として新たなフェーズを迎えた今こそ、みなさんとともにより大きくチャレンジしていきたいと考えています。 そんな私たちマルチテックの仕事内容をお伝えします。 【仕事内容】 弊社の7割～8割のお仕事がプラント関係での就業です。 (※プラントとは生活に必要な電気や水など様々な再生可能なエネルギ―を創る場所です) その他施設の建設・メンテナンス・保守点検における一品質管理業務をお任せいたします。 機器の設置工事業務に関する施工管理業務や、試運転・メンテナンスなども手がけます。 大型機械設備を設置する際などには、その試運転やメンテナンス等を行います。 ◎原子力発電施設等のプラント施設内の品質管理・検査対応など 【具体的な業務内容】 ◆プラント建設（主に発電設備）の品質管理に関する業務 ◯製品が図面通りに取り付けられているかのチェック・記録 ◯製品に正しい材料が使用されているかのチェック・記録 ◯溶接前に設けられる溶接継手の開先検査・記録 ◯圧力容器、配管にかかる圧力の耐圧検査・記録 ◯材料、製品に関する品番のチェック・記録 ◯非破壊検査によるチェック・記録 ◯事務処理

日本を代表する空の玄関口・羽田空港でのグランドハンドリング業務をお任せします。 【グランドハンドリングとは】 飛行機が空港に到着して再び飛び立つまでに必要な地上業務のことです。 ＜手荷物ハンドリング業務＞ ベルトコンベアで運ばれてくる手荷物の個数・荷物タグのチェックをし、行先ごとにコンテナへ積載。特殊車両で航空機近くまで搬送した後、手荷物の搭載を終えたらカーゴドアを閉鎖します。 同時に複数便を扱うため、限られた時間の中で正確な仕分・積載をすることが求められます。 空の旅の安全を守る要のお仕事です。 ＜貨物ハンドリング＞ 手荷物ハンドリング同様に、貨物の搭載・取り降ろしを行います。 貨物のサイズに応じたフォークリフトを仕様します。 【研修について】 空港業務に従事するための基礎座学研修後、3ヶ月を目標に教官の資格を持つ先輩スタッフとのペア制度でOJTを行います。 先輩の9割が未経験からスタートしており、入社したての不安な気持ちがよくわかるため、みんなで優しくフォローする風土です。 中には最短1年で責任者の資格を取る人もいるため、安心して成長してください。 【配属予定先について】 本求人は、グランドハンドリング職の合同募集です。 羽田空港サービス（株）・羽田空港グランドサービス（株）いずれかでの雇用を想定しております。 ・羽田空港グランドサービス（株）：国内線手荷物・貨物の取り扱いが中心の仕事がメインです ・羽田空港サービス（株）　　　　：国際線の手荷物の取り扱いが中心の仕事がメインです

八洲自動車（やしまじどうしゃ）は、東京23区・三鷹市・武蔵野市を中心に営業しているタクシー会社です。 ※Youtubeチャンネル「ヤシマチャンネル」にて仕事紹介動画を多数公開中！ 【仕事内容】 東京23区・三鷹市・武蔵野市において、タクシードライバーとしてお客様を目的地までお届けしていただきます。 ・路上の流しでの営業 ・タクシー乗り場での営業 ・無線を受けての配車 ＜出庫時間＞ 午前7時～午前11時までの間で希望を考慮します。基本的には、どの社員も出庫時間を固定し、生活リズムを整えていますが、都合により時間を調整したい場合も柔軟に対応しています。 ＜乗務回数＞ 月12乗務の隔日勤務となります。仕事とプライベートのメリハリをつけて働きやすいです。 ＜車両について＞ 全車AT車で、自動日報・IP無線・ドライブレコーダー・車内カメラ・カーナビを搭載。また、クレジットカードや交通系電子マネーでのお支払いにも対応しています。衝突のリスクを事前にお知らせしてくれるJPN Taxiも30台導入！若手や女性のドライバーも安心して送迎業務に取り組んでいます。 【1日の仕事の流れ】 8時～26時（翌2時）勤務の例 08：00　出庫 08：45　巣鴨にて通院されるご年配の方を送迎 12：00　昼食休憩 13：10　新橋にて商談で移動する会社員の方を送迎 18：30　夕食 18：45　 無線配車の依頼を受け、お客様をご自宅まで送迎＠六本木 21：00　深夜送迎の前に会社の休憩室で仮眠（23：00まで） 24：00　終電を逃したお客様を送迎（翌2時に会社に戻り退勤） 【入社後について】 ★入社後は日本交通グループの研修センターによる総合研修を行いながら、タクシードライバーとして必須の第二種普通自動車運転免許の取得を目指します。乗務開始後もひとりひとりに合わせた実務研修制度があり、希望者には年収900万レベルの先輩トッププレイヤーによるマンツーマンの同乗指導も行なっています。 ★未経験で入社された方は、入社して最初の6ヶ月間は月収30万円、その後の6ヶ月間は月収27万円を保障しています。実際には、ほとんどの方は入社後すぐに月収30万円を超えており、入社1年目の平均月収は40万円程度です。中には60万円以上稼ぐ方もおり、給与保障の対象となる方はほとんどいません。 また、メンター制度を導入しており、同じように未経験入社の先輩社員がサポートしてくれます。未経験者の疑問や不安点はしっかり汲み取れる環境です。 【就業環境】 ・業務は1人でも社員同士は仲良し！ 実際の業務は1人で乗務するのですが、社員同士の仲が良いのでより稼ぐためのアドバイスを受けたり穴場のスポットを教えてもらったりなんてこともあります。 【キャリアアップ・キャリアパス】 ・日本交通グループの研修センターによる総合研修あり。 ・メンター制度あり 【仕事の大変さ】 業務や道順、混雑状況などを掴むまでは、安定的にお客様を得ることが難しいです。とはいえ、現在は「GO」アプリによる配車も受けられますので、まったく稼げないということはありませんし、そうしたことがないようフォローも行なっています。

【仕事内容】 配達ドライバーとして、顔なじみの居酒屋やレストランなどのお店へお酒やジュースの配達をお任せします。20代が中心の活気溢れる環境でドライバーデビューしませんか？ ＜具体的な仕事内容＞ 毎日決まったルートで配達を行います。セールス業務などはありません。車種は2tトラック（MT）と3tトラック（MT）、輸送品目は酒類やジュースです。当社の花形であるお酒の配達ドライバーとして誇りを持って働ける方を募集します！ ＜若い世代が中心に活躍！助け合い精神が盛んなチーム文化＞ 活躍している現場のメンバーは10〜20代と若い方ばかりです。そのため、団結力が強く、毎日の仕事を互いに助け合いながら進めています。部活のようなチーム意識があり「みんなで仕事を終わらせよう」という仲が良い職場です。 【1日の流れ】 06:30　出社・ルート確認・ピッキング・積み込み ▼ 09:00　出発・配達（30〜40件／日） ▼ 15:00　帰社・翌日の準備 ▼ 16:00　退社 【入社後の流れ】 ＜未経験デビューがほとんど！手厚い研修が自慢です＞ 当社では、配達ドライバーとして入社される方のほとんどが未経験者です。中には、就業自体が初めてという新卒の方も多くいます。そのため、入社後の研修にとても力を入れています！入社からトラックデビューまでの期間は、平均3〜6ヶ月程度です。 ＜基礎研修＞ 最初は酒販業界や事業内容、社内ルールについて学びます。トラックの運転が初めての方は、提携教習所での実技練習も行っています。安全な運転感覚を身につけていきましょう。 ＜実務OJT＞ 先輩が運転するトラックの助手席に同乗し、仕事の流れやお客様とのやり取りを覚えます。「もう一人で大丈夫」となるまで先輩が一緒についていますし、みんなでしっかりフォローしますよ。 【キャリアステップ】 ＜キャリアチェンジのチャンスあり！＞ 将来的には、ドライバーを卒業して別の職種を目指すこともできます。今後仕事を続けていく中で、「人を教育することに興味が湧いてきた」「話すことが楽しいから営業を経験してみたい」など、新しいことにチャレンジしたくなるかもしれません。当社では毎年1回、ドライバーを続けるか、他にチャレンジしたい仕事があるかを申告する機会を設けています。物流管理部門のほか店舗スタッフや営業など、活躍できるフィールドは多数。ドライバー出身で本社の部長をしている方もいます。一社で長く働きたい！というあなたの想いに寄り添います。

運転の負担が少ない小型トラックからのスタートです 主な1日の流れ 事務所に出勤したらまずはアルコールチェックと点呼簿 午前中のチャーター便配送に向かいます。 【例】大田区⇒板橋区 休憩を挟んで、午後のチャーター便 【例】戸田市⇒港区 事務所にて点呼をして終了になります。 弊社は2024年問題も解決しております。 一緒に働くスタッフ 年齢層は20代〜50代まで幅広いです。 ナビロジにとってかけがえのない大切な財産は、働く仲間であると考えています。 常に最大限の力を発揮できる職場環境を整えてお迎えします！ また横乗り研修もしっかりやりますので安心してできるまでサポート致します。 万が一の事故の際も責任者が駆け付けられるような体制も整えております。

川崎浮島物流センター内でフォークリフトを⽤いた管理・商品搬出⼊をお任せします。 ここで扱うものは『パレット』と呼ばれる物流現場で荷物を載せる荷役台。 ⼯場や倉庫、運送会社などで使われています。 当センターからパレットを⼯場などへ配送し、納品。 そして使⽤済のものを回収してきて、この倉庫に戻ってきます。 配送は協⼒会社に依頼しますが、回収したパレットの清掃はこの倉庫で⾏ないます。 チームを組み、リーダーを中⼼に効率的な進め⽅を話し合っています。

羽田空港周辺をはじめ、東京23区・武蔵野市・三鷹市での乗務です。本社が空港に隣接しているため、空港から都内各所へ向かう長距離客（高単価のお客様）を効率的にお乗せできるメリットがあります。 ＜お客様に困らない理由＞ ◎都内40ヶ所以上に日本交通グループ専用乗り場あり（大型商業施設や有名ホテルなど） ◎1万社以上との法人契約（タクシーチケットの利用）あり ◎業界トップクラスの無線配車回数 ◎羽田空港からの長距離客が多数 ◎日本交通グループ独自の配車アプリ こうした好条件が揃っているので、集客力は確かです。1日およそ25～30組のお客様をお乗せしますが、うち10組は無線から、10組は乗り場からと、効率的に稼げる仕組みです。 ★安心・充実の設備を搭載！ 全車がAT車で、カーナビ、インターネット自動配車システム、ドライブレコーダーを搭載。自動日報システムも付いていますので、こまごました処理業務はありません。乗務にしっかり専念できます。 ★ストレスフリーな働き方！ 仕事が翌日にまたいだり、残った仕事を持ち帰ったりすることはありません。また、会議や出張などもありません。もちろん残業も。仕事のストレスを引きずらない働き方です。

【内容詳細】 個人や法人のお客様のお引越しに伴う各種業務（積込、運搬、搬入等）をご担当していただきます。 1日に2件ほどの案件を、2~4名のチーム体制で対応します。 メンバーには女性も多くいるので、重い荷物などは協力して運びます。 担当となるエリアは車で1~2時間圏内なので長距離はほとんどありません。 ■1日の流れ（例） 07:00　出勤・朝礼 ↓ 07:30　点検できたらお客様宅へ ↓ 09:30　到着し荷物を積み込み ↓ 10:00　新居まで運転！ ↓ 10:30　着いたら荷物の搬入スタート ↓ 11:00　搬入完了！確認したら1件目は終わり♪ ↓ 11:30　お昼休憩＆2件目へ！ ↓ 13:00　お客様宅に付いたら荷物を積み込み ↓ 13:30　新居まで運搬 ↓ 14:00　着いたら搬入スタート ↓ 14:30　搬入完了！確認後に2件目も終了 ↓ 15:00　チームで今日の感想を話しながら会社へ ↓ 15:30　日報を作成し、業務終了！ 【研修や育成について】 ■入社後研修について 期間：1週間 内容：会社についてや導入研修として座学研修を行います。 ■研修後について 研修を終えたら（2週目〜）、OJT研修として現場研修を行います。 実際の現場でチームに入っていただき、アシスタント役として少しずつ経験していただきます。 先輩が丁寧に指示するので、お客様への最初の挨拶から新居に搬入するまでの流れ、負担の少ない持ち方、荷物を運ぶ順番などを覚えていきましょう！ 【キャリアアップ・キャリアパス】 当社では本人の希望を尊重することを大事にしています。 引越しスタッフの経験を経て、キャリアチェンジした社員は多数！ 営業や経理など、役割を変更して活躍しています。 【仕事の大変さ】 未経験でもOKとはいえ、初めのうちは引越しの荷物を運ぶのなどは大変です。 しかし、当社ではチーム体制で行い協力して運んだり、 簡単に運べる裏ワザなども先輩が伝授してくれるので安心です。

【仕事内容】 当社「ケア・サポートドライバー」として、高齢のお客さまや、体が不自由で「1人で外出するのが不安」というお客様のサポートをお任せします。 ※介護職の経験や資格は不要です。 ＜具体的な仕事内容＞ ◆外出の付き添い お買物や冠婚葬祭への出席に付き添い ◆通院の付き添い お客さまの代わりに受付を行うなど、通院のサポート ◆空港への送迎 空港までの送迎、出発ロビーまでのご案内 ◆その他 車内の清掃、車両のチェック、売り上げ報告など ※介護タクシーではなくケア・サポートタクシーのため、ベッドから体を起こすお手伝いなどの介助は行いません。 ※完全予約制のサービスのため、街中を走ってお客様を探すことはありません。事前にご予約いただいたお客様に合わせたサービスを行います。 【日本交通グループ独自のドライバーサービス】 日本交通グループ独自のサービスである「エキスパートドライバー」とは、タクシードライバーという職業に付加価値を与えたサービスです。 目的地への快適な移動だけでなく、タクシーだからこその喜び・楽しさ・安心安全を提供しています。 エキスパートドライバーとして、以下3種類のサービスがあります。 ◆ケア・サポートドライバー ◆キッズドライバー ◆ツアードライバー 【1日の流れ（例）】 14:40　出社 ▼ 15:00　点呼：乗務開始 ▼ 20:00　休憩 ▼ 21:00　乗務 ▼ 2:00　休憩 ▼ 4:00　乗務 ▼ 9:00　点呼：退勤 【入社後の流れ】 ＜未経験者の場合＞ 未経験入社の場合は、以下の流れで成長をサポートいたします。 第2種免許の取得、運転スキルの習得 ▼ 総合研修センターでの研修 ・接客サービスの習得 ・都内地理の理解 ▼ 営業所配属 ・営業ノウハウの習得（ベテラン班長が必ず同乗して指導） ※運転技術・接客技術指導だけではなく、早道・近道や、お客様が多いエリアもお伝えします。 ＜経験者の場合＞ 経験ありで入社の場合は、以下の流れでサポートいたします。 総合研修センターでの研修 ・接客サービスの習得 ・都内地理の理解 ▼ 営業所配属 ※各営業所にて、時間帯ごとのお客様が多い道やエリアを集計しています。 社内の勉強会ではそれらのノウハウを共有いたします。 【キャリアステップ】 エキスパートドライバーとして経験を積んだ後は、管理職や本部職員へのキャリアステップも可能です。 営業所職員・運行管理者・本社職員など、一人ひとりの希望や適性に合わせたキャリアを進めます。

ピアノ、コピー機・医療用機器・理化学機器などの精密機器を、トラックで配送し、現地で搬入・設置（据え付け）を行います。 現場へは２人以上のチームで向かいます。分からない事・不安な事は、すぐに先輩スタッフに確認できますので、未経験の方でも安心して作業していただけます。 福岡営業所は令和4年に古賀市に新築したキレイな社屋です。 配送先は病院や工場、オフィスなど様々。台車やエレベーターを使って搬入します。（エリアは主に北部九州、山口） 当社の助成金制度を使い、トラック免許を取得することでスキルアップもできます。 ＜月収例：月間残業時間30時間の場合＞293,640円 基本給190,000円＋役職手当5,000円＋固定残業代56,400円＋時間外手当42,240円（1,408円×30h） ※別途通勤手当支給（上限31,600円）

当社は、設立5年で上場を果たした急成長中のファイズホールディングスの中核企業。 社名の『PHYZ（ファイズ）』には、『Pioneer（開拓者）』『Happy（楽しく）』『Yield（うみだす）』『Zest（熱意）』という頭文字をとった意味が含まれています。 >>倉庫の入荷から出荷までの工程がスムーズに進むよう管理するお仕事です<< 特別なスキルや経験は不要！ 人員配置の決定･作業の進捗管理がメインのお仕事。 ■工程管理 ……………… スムーズに業務が進むよう、物量やアルバイトさんの状況を見ながら指示を出す「舵とり」役です！ 「このスケジュールだとこれくらい人数が必要だな…」「こうしたらスタッフさんがもっと効率的に作業できるかもしれない」「アルバイトさんに明日出勤できないかお願いしてみよう」など、現場の状況に合わせて人員の配置や業務の改善を行っていただきます。現場と連携し、効果が出た時のやりがいはひとしおです！ 物流倉庫でのお仕事経験のある方は、活かせる場面が必ずあるはず♪ ゆくゆくは管理職などキャリアUPの道も！ >>未経験も大歓迎！独自の研修制度があるから安心<< 私たちファイズオペレーションズは、 設立からわずか5年で東証へ上場を実現した ファイズグループの中核企業として、物流センターを動かすオペレーションサービスを提供している会社です。

【仕事内容】 コカ・コーラ社の製品を3tまたは4tトラックで運び、スーパーマーケットやディスカウントストア、飲食店などに納品する仕事です。 ＜具体的な仕事内容＞ ご注文いただいた製品を安心・安全・確実にお届けしていただきます。 コカ・コーラの顔として、納品先ご担当者とコミュニケーションを深め、信頼関係を築いていくのも大事なお仕事です。 【入社後の流れ】 ＜配属前研修＞ ビジネスマナー・商品知識・仕事の流れなど業務の基礎を学んでいきます。 ▼ ＜フォローアップ研修＞ 配属2週間後にフォローアップ研修を行います。 2週間の業務で良かった点や改善点などを振り返り、今後の業務に生かすためのアドバイスをもらいます。 ▼ ＜リターン研修＞ 一人立ちをする前の、最終チェックを行います。これまでの復習や仕事に対する意識などを再確認します。 ▼ ＜研修終了後＞ 研修終了後、先輩に同行して実務を学びます。仕事の流れ・コツなど現場で実践しながら覚えます。先輩といっても20・30代の社員ばかり。世間話など挟みながら終始和やかな雰囲気です。もちろん、一人立ちした後もわからないことがあれば遠慮せず先輩に頼って下さい。 【先輩社員の前職例】 先輩社員の9割が未経験スタートです。前職はドライバー・引越し・ルートセールス（営業）・アパレル販売・飲食店員・美容師出身者などさまざまです。「地元で安定して働きたい」「コカ・コーラ製品が好き」という志望動機の方も多い職場です。 【キャリアステップ】 若い方も頑張り次第で役職につくチャンスもあります。実際に、26・27歳でトレーナーに昇格した社員もいます！

【仕事内容】 大手飲料メーカーのコカ・コーラ社の製品を、自動販売機に補充・売上管理・販売促進活動などをお任せします。 ＜具体的な仕事内容＞ ◆自販機オペレーション業務 担当エリアの自動販売機に、売り切れが起こらないように、効率良く補充に回ることが重要です。補充後は、専用端末にて売上データ入力・POP設置等の業務を行います。難しい作業はありませんのでご安心ください！ 【入社後の流れ】 ＜配属前研修＞ ビジネスマナー・商品知識・仕事の流れなど業務の基礎を学んでいきます。 ▼ ＜フォローアップ研修＞ 配属2週間後にフォローアップ研修を行います。 2週間の業務で良かった点や改善点などを振り返り、今後の業務に生かすためのアドバイスをもらいます。 ▼ ＜リターン研修＞ 一人立ちをする前の、最終チェックを行います。これまでの復習や、仕事に対する意識などを再確認します。 【先輩社員の前職例】 先輩社員の9割が未経験スタートです。前職はドライバー・引越し・ルートセールス（営業）・アパレル販売・飲食店員・美容師出身者などさまざまです。「地元で安定して働きたい」「コカ・コーラ製品が好き」という志望動機の方も多い職場です。 【キャリアステップ】 若い方も頑張り次第で役職につくチャンスもあります。実際に、26・27歳でトレーナーに昇格した社員もいます！

【仕事内容】 人教習終了後、グランドパイロット（タクシー乗務員）として新人班（3ヶ月間）に配属され、日勤・夜勤の経験を積んでいただきます。 グランドパイロット開始から1年間、当社基準の条件に合格すると、ニューハイヤー（タクシー半分・ハイヤー半分）へ昇格します。さらに半年以上経験を積み、高い基準をクリアすると平均年収が800万円を超えるハイヤーに昇格します。 ハイヤーに昇格後は予約済みの送迎が中心となります。予約は毎日1200件以上！エムケイ会員と呼ばれる4000件のお客様から、空港送迎やVIP送迎などを依頼されることが多く、安定した収入が確保できます。特別なお客様に感動を与えられる接遇を目指します。 ★メルセデスベンツのEQCや、BMWのi7といった最先端高級EVを業界に先駆けて導入しています。また、2025年までに全車両のEV化を目標に掲げています。 ★他が追随できない最高級の車両と、パイロットのように正確な運転技術と高級ホテルの上質なサービスを併せ持つ、コンシェルジュドライバーを目指します。 ★感染症防止対策として、全乗務員のマスク着用や体温チェックの実施、うがい・手洗い・車内換気の徹底などを実施しています。 【入社後の流れ】 二種免許取得後、まずは接客やマナー、業務の基本、東京の地理などを学びます。その後は先輩の運転するタクシーに同乗し、実際にお客様をどのように送迎しているかを見て学びます。その後は自分が運転席に座り、先輩が助手席でサポート。小さなことでも疑問や不安にはきめ細やかに応えるので、ゼロからチャレンジ可能です。

【仕事内容】 東京23区でのタクシー運転業務です。日本交通の営業ツールを駆使しお客様ピックアップ、目的地まで安全運転で送り届けます。 営業ツール ・日本交通車両で流し営業で獲得（エリアを回りながらお客様を載せること） ・配車アプリでお客様を獲得（お客様がアプリでタクシーを呼び迎えに行くこと） ・日本交通専用の乗り場で待機しお客様を獲得（都内43か所にあるタクシー乗り場にて待機し、お客様にご乗車いただくこと） 【研修や育成について】 二種免許取得のための期間（都内自動車学校へ入構1週間、学科試験1日）となります。二種免許取得費用は全額会社負担となります（条件あり。詳細はご相談ください）。 その後タクシーセンター研修（3日）、社内研修（7日）、先輩ドライバーとの同乗指導を行い、タクシードライバーとしての独り立ちを目指します。問題がなければ1か月以内で1人でデビューです！ 【車両について】 ・全車AT車両（JapanTaxi 43台/ハイヤー車両2台） ・全車両に自動日報機（デジタルメーター）、ABS、ETC、ドライブレコーダー、配車タブレット、決済機タブレットを搭載

【仕事内容】 人教習終了後、グランドパイロット（タクシー乗務員）として新人班（3ヶ月間）に配属され、日勤・夜勤の経験を積んでいただきます。 グランドパイロット開始から1年間、当社基準の条件に合格すると、ニューハイヤー（タクシー半分・ハイヤー半分）へ昇格します。さらに半年以上経験を積み、高い基準をクリアすると平均年収が800万円を超えるハイヤーに昇格します。 ハイヤーに昇格後は予約済みの送迎が中心となります。予約は毎日1200件以上！エムケイ会員と呼ばれる4000件のお客様から、空港送迎やVIP送迎などを依頼されることが多く、安定した収入が確保できます。特別なお客様に感動を与えられる接遇を目指します。 ★メルセデスベンツのEQCや、BMWのi7といった最先端高級EVを業界に先駆けて導入しています。また、2025年までに全車両のEV化を目標に掲げています。 ★他が追随できない最高級の車両と、パイロットのように正確な運転技術と高級ホテルの上質なサービスを併せ持つ、コンシェルジュドライバーを目指します。 ★感染症防止対策として、全乗務員のマスク着用や体温チェックの実施、うがい・手洗い・車内換気の徹底などを実施しています。 【入社後の流れ】 二種免許取得後、まずは接客やマナー、業務の基本、東京の地理などを学びます。その後は先輩の運転するタクシーに同乗し、実際にお客様をどのように送迎しているかを見て学びます。その後は自分が運転席に座り、先輩が助手席でサポート。小さなことでも疑問や不安にはきめ細やかに応えるので、ゼロからチャレンジ可能です。

【この求人票を一言でいうと・・・】 企業基盤がしっかりしている会社で未経験でも「おうちCOOP」の個人宅配ドライバーとして活躍できるお仕事！ 【安全輸送株式会社とはこんな会社です！】 1972年に物流会社として神奈川県で設立し、長年蓄積された物流会社としてののハウを持っており、個人宅配事業だけでなく、引越しやその他様々な製品の輸送を行う会社として成長してきました。2017年には東証一部上場企業『センコーグループホールディングス』のグループ企業となり、安定した事業基盤を持っています。 【仕事内容】 COOP（生協）の組合員さんのお宅へ、食品や生活雑貨などをお届けします。担当エリアは決まっており、1日に約60〜70件のお宅へお届けします。実際にハンドルを握るのは1日2～3時間ほどであり、運転よりも配達先での組合員さんとのコミュニケーションが長いです。先輩たちも全員未経験スタートなので、ご安心ください。 【詳細】 ・積み込み作業 ・宅配作業、注文内容の確認、簡単な商品案内 ・営業所での業務報告、その他 【1日の流れ】 ルートにもよりますが、ハンドルを握る時間は毎日約2～3時間です。担当エリアは半径10km以内のお宅で運転距離は1日平均15km程度です。 ■勤務時間は6:30～15:30または7:30～16:30のいずれかのシフト制です。 ▼7:30　勤務開始　積み込み開始 ↓ ▼8:30　宅配作業　回るルートは5個あり曜日ごとに回るルートが変わります。 ↓ ▼9:00　玄関先へ宅配　玄関で受け渡すことがほとんどですが、組合員さんがご不在の時は玄関先へ置くため、再配達はありません。 ↓ ▼16:30　勤務終了　全ての宅配が終わったら営業所へ戻り日報を書き業務報告を終え、勤務終了です！ 【研修や育成について】 入社から約1ヶ月かけて先輩ドライバーと一緒にエリアを周り、仕事の進め方やエリアについて、回るルートについてを教わります。1ヶ月経過後も1人でエリアを回ることに不安が残る場合は、もう1週間研修を継続するなど安心して働けるよう研修を行います。 【将来のキャリアパス】 入社年数や年齢、前職に関係なく、配送戸数やそれに伴う売上など実力次第で昇格できます！給与改定も年に2回あるので実力を評価致します。 【この仕事の大変さ】 商品を頼まれる方は高齢者の方や小さなお子様がいるご家庭で買い物が困難な方、また重たい荷物を持って帰ることが難しい方などがご利用します。そのため、お届けする商品は生活雑貨や食品などの日用品が中心ですが、飲料水（2L×6本）やビール（350ml×24本）などもありエレベーターのない団地などでは荷物を運ぶことに苦労します。 【募集の背景】 当社が担当するエリアが増えたため既存エリアを担当していただけるドライバーの増員募集。

【仕事内容】 ジャパンタクシードライバーとしてお客様の送迎をお任せします。 1500万ダウンロード突破のタクシーアプリ【GO】で効率よくお客様にご乗車していただき、売り上げも好調！未経験の方でも安心して仕事が出来ます。 ＜具体的な仕事内容＞ ・一般の流しの営業 ・日本交通専用乗り場での営業 ・【GO】アプリ配車のご依頼、日本交通独自無線のご依頼での送迎 ・その他（車内の清掃、車両のチェック、売り上げ報告など） 【入社後の流れ】 入社後、まずは日本交通の研修センターに通っていただきます。 研修センターから指定の教習所に行き、2種免許→地理試験→その他法令研修となります。（25日程度） その後、営業所で同乗研修です。 ※研修中は交通費実費支給（上限2100円）

【仕事内容】 世界シェア80％を誇る、クリーンルーム向け垂直搬送機など、同社が展開する各種搬送装置の加工・組立業務です。 これまでのご経験から、下記いずれかの業務を担当頂く予定です。 【具体的には】 ■各種搬送装置の組立（電気配線など） 顧客の工場などに設置される各種搬送装置は、本社工場内で ある程度の仮組を行って出荷されていきます。 フレームや筐体などの組立や電気配線などを行っており、 出荷前の半製品まで完成頂きます。 ※制御ソフトまでご経験がある方はお任せすることもありますが、 別にチーム構成されていますので、ハードのみのご経験でも充分です。 ※現在の人員構成は下記の通りです。 組立メインの担当・・・10名、制御（デバック、工場内の試作、修正） メインの担当・・・3名 ■製品について ・搬送システムがメイン（省力機もあります）です。 クライアントの要望に対し「カスタマイズ」ではなく 「1から」システムを設計・製造しています。 ・無塵搬送昇降機・クリフターは特にメインの製品で、 アジアや日本でのシェアはかなり高く、アジアで約80％の シェアを誇っています。 ■主な納入実績：大手自動車・半導体メーカー等多くの企業様に 導入を頂いています。 （例：パナソニック・NEC・ソニー・シャープ・京セラ・富士通・ TSMC・キオクシア）

野菜やくだものを扱う食品倉庫内で、 品質チェックや出荷作業を行っていただきます。 自社工場内（加工場、冷蔵庫、冷凍庫）での勤務のため、 業務に集中できる環境です。 【具体的には】 ・商品の品質チェック、仕分け、出荷 ・在庫管理、品質管理 ・購買部への発注業務 ・棚卸し ・搬入受け入れ ・作業場の清掃など 【業務形態】 ・正社員 <1日のスケジュール例／0：00出勤の場合> 00：00　出社　商品の仕入状況確認、ピッキング業務。 04：00　休憩　スタッフと交代で休憩へ。　 05：00　作業・片付　配送全便が出発するまでピッキング業務。 以降片付け・清掃・洗浄業務。 10：30　退社 トラックへの積み込み・積み下ろし作業はありません！

【店舗配送業務】 コカ・コーラ社の製品を3tまたは4tトラックで運び、スーパーマーケットやディスカウントストア、飲食店などに納品する仕事です。 ご注文いただいた製品を安心・安全・確実にお届けするだけ！ コカ・コーラの顔として納品先ご担当者とコミュニケーションを深め信頼関係を築いていくのも大事なお仕事です。 ■1人前になるまでのトータルサポート 確かな育成を目指し、各種研修制度やキャリアパスをご用意。 未経験者を多数育ててきた当社オリジナル研修で社会人スキルもどんどん高まりますよ。 〇配属前研修 ビジネスマナー・商品知識・仕事の流れなど業務の基礎を学んでいきます。 　　　▼ 〇フォローアップ研修 配属2週間後に行います。 2週間の業務で良かった点や改善点などを振り返り、 今後の業務に生かすためのアドバイスをもらいます。 　　　▼ 〇リターン研修 一人立ちをする前の、最終チェックを行います。 これまでの復習や仕事に対する意識などを再確認！ ■研修終了後も手厚いフォロー 研修後、先輩に同行して実務を学びます。仕事の流れ・コツなど現場で実践しながら覚えます。先輩といっても20・30代の社員ばかり。世間話など挟みながら終始和やかな雰囲気です。もちろん、一人立ちした後もわからないことがあれば遠慮せず先輩に頼って下さい。 【キャリアステップ】 若い方も頑張り次第で役職につくチャンスもあります。実際に、26・27歳でトレーナーに昇格した社員もいます！

【仕事内容】 大手飲料メーカーのコカ・コーラ社の製品を、自動販売機に補充・売上管理・販売促進活動などをお任せします。 ＜具体的な仕事内容＞ ◆自販機オペレーション業務 担当エリアの自動販売機に、売り切れが起こらないように、効率良く補充に回ることが重要です。補充後は、専用端末にて売上データ入力・POP設置等の業務を行います。難しい作業はありませんのでご安心ください！ 【入社後の流れ】 ＜配属前研修＞ ビジネスマナー・商品知識・仕事の流れなど業務の基礎を学んでいきます。 ▼ ＜フォローアップ研修＞ 配属2週間後にフォローアップ研修を行います。 2週間の業務で良かった点や改善点などを振り返り、今後の業務に生かすためのアドバイスをもらいます。 ▼ ＜リターン研修＞ 一人立ちをする前の、最終チェックを行います。これまでの復習や、仕事に対する意識などを再確認します。 【先輩社員の前職例】 先輩社員の9割が未経験スタートです。前職はドライバー・引越し・ルートセールス（営業）・アパレル販売・飲食店員・美容師出身者などさまざまです。「地元で安定して働きたい」「コカ・コーラ製品が好き」という志望動機の方も多い職場です。 【キャリアステップ】 若い方も頑張り次第で役職につくチャンスもあります。実際に、26・27歳でトレーナーに昇格した社員もいます！

【仕事内容】 大手飲料メーカーのコカ・コーラ社の製品を、自動販売機に補充・売上管理・販売促進活動などをお任せします。 ＜具体的な仕事内容＞ ◆自販機オペレーション業務 担当エリアの自動販売機に、売り切れが起こらないように、効率良く補充に回ることが重要です。補充後は、専用端末にて売上データ入力・POP設置等の業務を行います。難しい作業はありませんのでご安心ください！ 【入社後の流れ】 ＜配属前研修＞ ビジネスマナー・商品知識・仕事の流れなど業務の基礎を学んでいきます。 ▼ ＜フォローアップ研修＞ 配属2週間後にフォローアップ研修を行います。 2週間の業務で良かった点や改善点などを振り返り、今後の業務に生かすためのアドバイスをもらいます。 ▼ ＜リターン研修＞ 一人立ちをする前の、最終チェックを行います。これまでの復習や、仕事に対する意識などを再確認します。 【先輩社員の前職例】 先輩社員の9割が未経験スタートです。前職はドライバー・引越し・ルートセールス（営業）・アパレル販売・飲食店員・美容師出身者などさまざまです。「地元で安定して働きたい」「コカ・コーラ製品が好き」という志望動機の方も多い職場です。 【キャリアステップ】 若い方も頑張り次第で役職につくチャンスもあります。実際に、26・27歳でトレーナーに昇格した社員もいます！

東京23区を中心に、タクシー運行を行っていただきます。普通1種免許しかお持ちでない方でも、当社の教育システムによる短期養成で2種免許が最短9日間で取得できます。 【入社後の流れ】 1、自動車二種免許の取得 ・試験合格率100％！ ・免許取得費用は会社が全額負担！ ・教習期間中も、給与はきちんとお支払いします。※日給1万円 2、研修（乗務の専門知識） ・10日間ほどの研修 ・研修中も給与はきちんとお支払いします。※日給1万円 3、実務スタート ベテラン社員が助手席に同乗してお客さまを送迎しますので、安心です。 4、タクシードライバーとして独り立ち 独り立ち後も、研修やミーティングがありますので分からないことがあれば気軽に聞くことができます！ ★働き方や当社の魅力については以下動画をご覧ください https://youtu.be/rpndFUk3Jxc 【車両について】 全車オートマチックで、全車次世代タクシー車両（JPN TAXI） また、日本交通仕様の車両には、全車にカーナビ、クレジットカード決済機、ETC、デジタル無線、車内防犯カメラ、ドライブレコーダーを標準装備しています。

飲食店のイメージを左右する「クレンリネス」（清潔さ） 改善に特化したサービスを提供し、害虫駆除をはじめ、 店舗・厨房清掃など、そのサービスは多岐にわたります。 【具体的には】 ・エアコンの分解洗浄 ・害虫駆除、防除 ・グリストラップのバキューム洗浄 ・店内床のワックスがけ　など。 1日4〜5件ほどの現場を担当します。 飲食店以外にもマンションや一軒家、 ビルの清掃も行う場合もあります。 ★事業の安定性がバツグンの食品大手グループで 顧客も付き合いの長い飲食店様ばかり♪ 安定した働き方ができます◎ ★現場では複数人で担当することも多いので 困った時にすぐ質問も出来ます♪ おもてなしを影ながら支えるお仕事を一緒にしませんか?