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≪業務内容≫ 半導体製品を作る装置を組立て頂きます。 フレームにパーツなどを取り付けて、装置を組み立てて頂きます。 一般工具を取扱いいただきます。 作業教育などOff JTやOJTがございますので、未経験の方でも安心して業務に取り掛かることが出来ます。 ※クリーンルームの作業ではありません。 ※PC作業あり

【業務概要】 山形県鶴岡市にある半導体関連メーカー様での案件となります。 プロセス開発のポジションにて各種工程の改善業務に従事いただきます。 【担当業務】 各種工程にて ・新規デバイスのプロセス条件確立 ・歩留まり改善 ・新規設備導入、汎用化対応 ・生産性改善による投資削減 ・コストダウンの業務

今回は能代市にある企業様にて設備メンテナンスの業務に従事いしていただくポジションとなっております。 化学製品生産設備の機械メンテナンス業務 ・設備定期点検 ・トラブル時対応 ・修理 ・部品交換 ・書類作成　等 [取り扱い製品] 化学製品の生産設備

【詳細】福井県内を中心に機械、電気・電子系のエンジニアで未経験から挑戦できるポジションを幅広くご用意しております。 スキルや経験に応じて担当業務を決定いたします。 【プロジェクト例】※実際に未経験から当社にご入社いただいた方々の配属事例 ・越前市：自動車部品メーカーの生産技術職、設計業務 ・敦賀市：化学製品メーカーでの設備管理業務 ・福井市：製造機械メーカーでの設計業務、技術補助業務 ・美浜町：発電所内での技術補助業務　等 【業務例】 ・回路（アナログ・デジタル）設計 ・LSI回路、FPGA、IGBT設計業務　・PLC制御設計 ・機械設計業務、図面作成　・歩留まり改善、工程設計 ・治具設計　・生産技術　・品質保証、管理　・プロセス開発 ・各種製品の解析業務（解析ツール使用） ・実験、評価業務　・実験評価業務での資料、レポート作成　等

【業務概要】 山形市にあるジェネリック医薬品のメーカーでの案件となります。 医薬品の製造現場の施設設備のメンテナンスを通して、製造現場に貢献いただくポジションになります。 【担当業務】 ・施設管理(ボイラーの点検、設備メンテナンスなど) ・工場内の機器の定期メンテンス ・トラブル対応

【業務概要】 今回のプロジェクトでは、半導体製品の品質向上と歩留改善を図るため、また、製造工程の効率化と最適化を推進するために、経験豊富なエンジニアを募集します。 【担当業務】 大手メーカーで半導体製品の品質・歩留改善、テクニカルトランスレーション、及び半導体製造工程（PEP、Dry、エッチング等）の改善業務を想定しております。 具体的には、製品の品質管理と不良率の低減を目指し、データ分析を通じた問題点の特定と改善策の提案を行います。また、製造プロセスの最適化を図り、新技術の導入や既存技術の改良を推進します。

【業務概要】 山形市にあるジェネリック医薬品のメーカーでの案件となります。 品質管理系のポジションにて監査対応から品質管理業務、法務関係まで幅広いポジションで従事していただきます。 【担当業務】 監査対応や他部署連携 ・医薬品製品の適切な品質管理業務(温湿度・期限・衛生などの管理) ・DI業務(問い合わせ対応) ・薬事関連業務(薬事関連の記録や届け出対応) ・商品管理業務(リスク分類、効能・効果、用法・用量、薬効分類、ロット、使用期限など)

国際宅配便をおこなうDHL社の委託のもとで、都内23区内の法人のお客様の配送・集荷を担当していただきます。 【仕事内容詳細】 法人のお客様のもとをハイエースで巡回し、輸出入品の配送・集荷を行なっていただきます。 以下のような流れに沿って、仕分け・積み込み→配送・集荷→出荷作業・翌日の準備を行なっていただきます。 ▼11：15　出勤～仕分け・積み込み作業 ▼12：30　出発 ▼13：30　配送・集荷 ▼18：00　配送・集荷業務終了 ▼19：00　帰社～出荷作業 ▼20：00　退社 ※上記は主な一例です。運送状況によってフレキシブルに対応します。 ★1日の配送件数は30～40件程度です。配送しながら同時に集荷も行います。 ★法人がお客様になるため、日中の営業時間内（4〜5時間ほど）で配送・集荷を終えなければなりません。そのため段取りよく業務を進める必要があります。 ★全て海外配送の輸出入品となります。荷物の中身によっては輸出できないこともあるので、ルールに沿って集荷をお引き受けします。 ★帰社後は、海外への輸出のための出荷作業をチームで行います。 ＜扱う荷物＞ ビジネス文書や荷物などの輸出入品で、配送用のハイエースで積み込める軽量物が中心です、重量物も一部ありますが、人力で持ち運びできる範囲です。 ＜担当エリア＞ 「新宿一丁目〜四丁目」「表参道全般」など、都内の細分化したエリアを担当していただきます（遠距離移動はありません）。 ＜配属先の編成＞ 配送エリアごとに5～10名以上のチームを編成します。DHL社員と当社、および別の運送会社による混成チームとなりますが、会社間の隔たりはなく、一体感をもって日々の業務に取り組んでいます。集荷量が多くて、1人で回り切れないときなどは専用のライン等で連絡して助け合うなど、チームワークでお互いをサポートしています。 【入社後の流れ】 ・集荷時には、海外輸出に関する法令などに沿って、必要書類と荷物の品目を確認する必要があります。専門知識やノウハウも問われますが、業界内でも手厚い3ヵ月間の研修を設けています。この3ヶ月間に先輩社員との同行業務を行って、OJTで知識を身につけていきましょう。 ・3ヶ月経過後は、DHL社による見極めのテストがあります。このテストに合格したら、晴れてひとり立ちとなり、先輩社員から担当エリアを引き継ぐことになります。 ・ハイエースの運転実習も実施しています。丁寧に指導しますので、ドライバー職が初めてという方もご安心ください。 【募集背景】 DHL社からの委託を受けて、法人顧客向けの配送・集荷事業をスタートしました。現在、業績も好調に伸びており、案件も拡大傾向にあるため、人員を強化します。

【全国に設置されている環境関連装置のメンテナンス及び付随する事務】 入社後は現場や事務所にて先輩の補助から始めていただき、適性や希望に応じて対応可能な分野・領域を増やしていきましょう。 ＜具体的には＞ ・各工場内に設置されている環境関連装置のメンテナンス現場作業 ・メンテナンス現場や人員等の管理 ・メンテナンスに関わる書類作成 ・本業務の横展開として客先への営業（メンテナンス業務が慣れてきてから） ＜配属先の情報＞ 【東京支店】取締役常務、部長、課長、主任・課員の正社員6名、パート/派遣社員各1名　男女比率１：１ 営業部門の中の装置メンテナンス部門です。 東京を中心に全国各地へ環境関連装置のメンテナンスに赴きます。 この装置メンテナンスを通じて付随する工事や物品販売へ展開をしていくことも可能で、スキルや業務の幅も広がります。

建設現場で使用する鉄骨の工場での製作を管理し、現地作業の工程に間に合うように、製作及び納品までの進捗管理（スケジュール調整等）を行います。 製作物の品質管理（製品検査立会い）や、建設現場に行き、納品の確認、現場での組み立て状況及び不具合の確認など、現場管理（製作側と施工側との調整）も行っていただきます。

お任せするのは港での物流オペレーター。 冷凍倉庫における庫内の入出庫作業（荷役）をお任せします。 【具体的には】 ●荷捌き場から冷凍倉庫への入出庫作業 ●貨物引取トラックへの積み込み作業（フォークリフト使用）

【内容詳細】 業界最大手企業で、タクシードライバーとしてご活躍いただきます。 流し営業（エリアを回りながらお客様を載せること）だけでなく、タクシー配車アプリGO（2500万DL突破のGOアプリ）でお客様を獲得！！ 日本交通グループ専用の乗り場で待機しお客様を獲得（都内50か所以上にある日本交通グループ専用のタクシー乗り場があり、そこで待機しお客様にご乗車いただく）もできます。 ■1日の流れ（遅番例） 15:00 出発　アルコールチェックと車両点検を行い出発！ ↓ 16:00 　専用タクシー乗り場からお客様がご乗車。 日本交通は都内約50箇所に専用乗り場があるのでお客様の獲得に強いです。 ↓ 20:00　休憩 時間とタイミングをみて、休憩をとります。 ↓ 21:00無線配車でお客様を輸送。 当社の無線配車数は他社の約3倍です！ ↓ 4:00 朝の通勤ラッシュに備えて仮眠 ↓ 6:00 乗務再開！ ↓ 10:00 営業所に戻り、車両の点検・洗車、日報をつけて終了！ 【研修や育成について】 ■入社後研修について（入社後約１か月） ・入社～3週間 →第2種免許取得のために教習所へ通ったり、接客サービスの習得や都内の地理への理解を深めるために、乗車研修や、営業所内での研修、事故対策の研修などを受けます。 ・入社3週間目以降 営業所に配属され、営業ノウハウの知識などを同乗指導で先輩ドライバーから教わります。 ■研修後について 新人研修後は、社内の勉強会などで営業ノウハウを共有し目標達成へ向けて知識を得ることができます。 具体的には、年収600万円を目指すという目標のもと、地区ごと・時間ごとの営業のやり方等を教えてくれる600万プロジェクトや、事故を防ぐための事故防止講習会が行われています。 また、出庫前の新人ミーティングでわからないことや不安なことをすぐに聞ける環境も整っています！ 【就業環境】 ・入社者の97パーセントが未経験者！ 未経験者が多いからこその徹底した研修制度とサポート体制があります。 ・「いい会社とは従業員が定年まで働ける会社」 初代より「いい会社とは従業員が定年まで働ける会社」という言葉を大事にしており、法定外の残業を禁止するなど皆さんが長く安心して働ける環境づくりをご用意しています。 ・業界トップクラスの給与制度 都内のタクシードライバーの年収は、中小企業の30代サラリーマンの平均年収を上回ります。当社での未経験入社1年目の平均年収は、580万円（2023年度実績）。そして1年目の最高年収は820万円にもなります。 さらに今なら、乗務員でビュー後3ヶ月は40万、その後の9ヶ月は35万の給与を保証します。業界No.1の日本交通だからできる、安心の保障制度です。 歩合率は業界最高水準の62％！ 【キャリアアップ・キャリアパス】 入社から2~3年目で以下のようなキャリアパスがあります。 ・ゴールドタクシー ・EDS（エキスパートドライバーサービス） 観光、キッズ、サポートにおいて、高付加価値なサービスを提供するタクシー。 ・スリースター乗務員 日本交通、そして日本のタクシーのサービスリーダー的存在となる乗務員。 ・ハイヤー乗務員 特別なお客様を乗せるハイヤー乗務員として、圧倒的No.1を誇る業界シェアで仕事も充実。 【仕事の大変さ】 ・長時間の勤務時間になるので初めは勤務シケジュールに慣れず、体力が心配になる方も多くいらっしゃいます。 しかし、日本交通には65歳以上の乗務員が400名以上も勤務しておりますが、みなさん笑顔で気持ち良く働かれています。 タクシー乗務は1回の乗務が比較的長いですが、合間にしっかり休憩を取ることが可能ですし、勤務翌日は明番と呼ばれしっかり休むことができる規則正しい仕事なので、慣れれば体力的に大変ということはございません。

【内容詳細】 業界最大手企業で、タクシードライバーとしてご活躍いただきます。 ・お客様を流し営業で獲得（エリアを回りながらお客様を載せること） ・配車アプリでお客様を獲得（お客様がアプリでタクシーを呼び迎えに行くこと） ・日本交通グループ専用の乗り場で待機しお客様を獲得（都内30か所にある日本交通グループ専用のタクシー乗り場があり、そこで待機しお客様にご乗車いただくこと） ■1日の流れ 15:00 出発　アルコールチェックと車両点検を行い出発！ ↓ 16:00 　専用タクシー乗り場からお客様がご乗車。 日本交通は都内約30箇所に専用乗り場があるのでお客様の獲得に強いです。 ↓ 20:00　休憩 時間とタイミングをみて、休憩をとります。 ↓ 21:00無線配車（単価2.5倍）でお客様を輸送。 当社の無線配車数は他社の約3倍です！ ↓ 4:00 朝の通勤ラッシュに備えて仮眠 ↓ 6:00 乗務再開！ ↓ 10:00 営業所に戻り、車両の点検・洗車、日報をつけて終了！ 【研修や育成について】 ■入社後研修について ・入社〜2週間 第2種免許取得のために、学科教習と技能教習を受けます。 ・3週間〜4週間 接客サービスの習得や都内の地理への理解を深めるために、乗車研修や、営業所内での研修、事故対策の研修などを受けます。 ・1ヶ月以降〜 営業所に配属され、営業ノウハウの知識などを同乗指導で先輩ドライバーから教わります。 ■研修後について 新人研修後は、社内の勉強会などで営業ノウハウを共有し目標達成へ向けて知識を得ることができます。 具体的には、年収500万円を目指すという目標のもと、班長が朝礼で新人を教える会や、売上成績の良い先輩が自主的に休みを使って勉強会などが開催されています。 【就業環境】 ・入社者の9割が未経験者！ 未経験者が多いからこその徹底した研修制度とサポート体制があります。 ・「いい会社とは従業員が定年まで働ける会社」 初代より「いい会社とは従業員が定年まで働ける会社」という言葉を大事にしており、法定外の残業を禁止するなど皆さんが長く安心して働ける環境づくりをご用意しています。 ・業界トップクラスの給与制度 都内のタクシードライバーの年収は、中小企業の30代サラリーマンの平均年収を上回ります。当社での新人ドライバー入社1年目の平均年収は、458万円。そして最高年収は820万円にもなります。 【キャリアアップ・キャリアパス】 入社から2~3年目で以下のようなキャリアパスがあります。 ・EDS（エキスパートドライバーサービス） 観光、キッズ、サポートにおいて、高付加価値なサービスを提供するタクシー。 ・スリースター乗務員 日本交通、そして日本のタクシーのサービスリーダー的存在となる乗務員。 ・ハイヤー乗務員 特別なお客様を乗せるハイヤー乗務員として、圧倒的No.1を誇る業界シェアで仕事も充実。 ・営業所職員、運行管理者 営業所内での職員や運行管理などを行うポジション ・本社職員 本社にて人事や総務などを行います。 【仕事の大変さ】 ・長時間の勤務時間になるので初めは勤務シケジュールに慣れず、体力が心配になる方も多くいらっしゃいます。 しかし、日本交通には65歳以上の乗務員が400名以上も勤務しておりますが、みなさん笑顔で気持ち良く働かれています。 タクシー乗務は1回の乗務が比較的長いですが、合間にしっかり休憩を取ることが可能ですし、勤務翌日は明番と呼ばれしっかり休むことができる規則正しい仕事なので、慣れれば体力的に大変ということはございません。

愛知、福岡を拠点に製造業向けの製造派遣・製造請負･人材育成･エンジニア派遣の各事業を展開している当社。今回は車体製造スタッフを募集いたします。 【具体的には……】 大手メーカーにて自動車部品のプレス加工・ペイントや、自動車組立・検査・部品供給。または、エンジン製造に伴う加工・組み付け作業を行って頂きます！ 内容だけ見ると難しそうに感じるかもしれませんが、やってみると意外と簡単！と言われる方も多いです。初日からいきなり一人で、という事はなく、研修を通してお仕事内容を覚えられるのでご安心ください。

愛知、福岡を拠点に製造業向けの製造派遣・製造請負･人材育成･エンジニア派遣の各事業を展開している当社。今回は車体製造スタッフを募集いたします。 【具体的には……】 自動車用エアコンパネル・スピードメーターを製造している工場です。 基盤実装装置・部品製造・射出成形・ハンダ装置・印字機械等のオペレーターをお願いします！ 電動ドライバーを使用しての組立・検査・塗装・治具清掃もあります！ 内容だけ見ると難しそうに感じるかもしれませんが、やってみると意外と簡単！と言われる方も多いです。初日からいきなり一人で、という事はなく、研修を通してお仕事内容を覚えられるのでご安心ください。

＼旅行好き・異文化交流に興味がある方歓迎 ／ 皆さんには、県外や海外から来た観光客をおもてなしする 観光タクシードライバー業務をお任せします！ 【具体的な業務内容】 ・ご予約をいただいたお客様と一緒に、観光・史跡・文化施設をめぐるガイド業務 ・お食事処や観光スポットをご紹介、送迎 ・空港と宿泊場所の送迎 ・街中におられる観光客の送迎 等を行っていきます。 旅行好き・歴史好きな方にピッタリなお仕事ですよ♪ ご予約のない時には、通常のタクシー業務もお任せします！ 社内で英語講座もある為、語学力は問いません！ 研修も充実しているので接客についてもしっかり学べます。 接客が好きな方、沢山の方と出会いたいという方、未経験者大歓迎です♪ ＜まずは技術を磨き、新たなスキルを身に着けよう！＞ タクシードライバーに必要な二種運転免許を取得後、送迎や運転技術を磨いていただきます。 送迎業務に慣れてきたら、外国語研修や観光・文化講習、接客マナー研修など、様々な研修や講習を受講頂き、自信がついてから観光のお仕事をお任せします。 · · • • • ✤ • • • · ·· · • • • ✤ • • • · ·· · • • • ✤ • • • · · 【CBCテレビ　チャント！】の取材を受けました！ AIとITで若手新人ドライバー多数活躍中。 同世代の2倍稼いでいる20代社員も！ コロナ禍を乗り超えたタクシー会社の今を説明会にてお話します。 · · • • • ✤ • • • · ·· · • • • ✤ • • • · ·· · • • • ✤ • • • · · ~~~~~ Topics ~~~~~ ☆普通免許でOK（2種免許は入社後に全額会社負担で取得可能） ☆業界最大級！最大１年間の保証給あり！ ☆平均年収500万円以上、賞与年3回 ☆家具家電付き社員寮あり（家賃月2万5000円） ☆有給消化率100％ etc…

【仕事内容】 ホンダのディーラーの新車に対し、各種オプション用品の取付けやリース車両へ自動車用品の取付をお願いします。ディーラーオプションや用品取付にはカーナビ、バックカメラ、ETC、ドライブレコーダーなどがあります。 ・作業内容および取り付けるオプションの確認 ・オプション用品の取り付け作業 ・取り付け後の動作確認、傷の有無チェック ・翌日作業分の準備、ほか 1日平均で1人あたり3〜4台の作業を行います。1台1台、オプション内容は異なるので、他のメンバーにも確認してもらいながら業務を進めています。 【労働環境】 ホンダディーラーの工場内での作業となります。冷暖房完備、力仕事もなく、1台あたりの作業スペースも広いので、安心安全に働けます。 【入社後の流れ】 入社後は先輩がしっかり指導・支援して教えます。自動車をいじるのが初めてという方もご安心ください。まずはできる範囲からスタートし、徐々に一人で担当できるように仕事の幅を広げていってください。 詳しくはこちらから👇 求人専用URL　https://fukawa.co.jp/recruit/

愛知、福岡を拠点に製造業向けの製造派遣・製造請負･人材育成･エンジニア派遣の各事業を展開している当社。今回は車体製造スタッフを募集いたします。 【具体的には……】 屋根や床になる部分の梁やそこに付随する部品の溶接作業を行って頂きます！ 内容だけ見ると難しそうに感じるかもしれませんが、やってみると意外と簡単！と言われる方も多いです。初日からいきなり一人で、という事はなく、研修を通してお仕事内容を覚えられるのでご安心ください。

愛知、福岡を拠点に製造業向けの製造派遣・製造請負･人材育成･エンジニア派遣の各事業を展開している当社。今回は車体製造スタッフを募集いたします。 【具体的には……】 住宅設備機器の取り付け・溶接・組付・設置などを行って頂きます！資格や経験は不問です！ 内容だけ見ると難しそうに感じるかもしれませんが、やってみると意外と簡単！と言われる方も多いです。初日からいきなり一人で、という事はなく、研修を通してお仕事内容を覚えられるのでご安心ください。

愛知、福岡を拠点に製造業向けの製造派遣・製造請負･人材育成･エンジニア派遣の各事業を展開している当社。今回は車体製造スタッフを募集いたします。 【具体的には……】 自動車燃料部品の機械オペレーター・切削・研削・組立・検査・製品集荷・部品運搬を行って頂きます！ 内容だけ見ると難しそうに感じるかもしれませんが、やってみると意外と簡単！と言われる方も多いです。初日からいきなり一人で、という事はなく、研修を通してお仕事内容を覚えられるのでご安心ください。

愛知、福岡を拠点に製造業向けの製造派遣・製造請負･人材育成･エンジニア派遣の各事業を展開している当社。今回は車体製造スタッフを募集いたします。 【具体的には……】 大手メーカーの高級車の溶接・組立・塗装・検査・物流等の車体の製造を行って頂きます！ 内容だけ見ると難しそうに感じるかもしれませんが、やってみると意外と簡単！と言われる方も多いです。初日からいきなり一人で、という事はなく、研修を通してお仕事内容を覚えられるのでご安心ください。

愛知、福岡を拠点に製造業向けの製造派遣・製造請負･人材育成･エンジニア派遣の各事業を展開している当社。今回は車体製造スタッフを募集いたします。 【具体的には……】 大手メーカーの高級車の溶接・組立・塗装・検査・物流等の車体の製造を行って頂きます！ 内容だけ見ると難しそうに感じるかもしれませんが、やってみると意外と簡単！と言われる方も多いです。初日からいきなり一人で、という事はなく、研修を通してお仕事内容を覚えられるのでご安心ください。