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＜未経験歓迎｜大手メーカーで安定勤務｜寮・家賃補助あり｜年休120日以上・土日休み｜創業以来50年無借金経営＞ ■仕事内容 当社【日本ケイテム】は、国内有数の大手メーカーから製造業務を委託され、 多種多様な製品の生産を支える“モノづくりのプロ集団”です。 みなさんには、各種製造ラインにて組立・検査・機械オペレーションなどをお任せします。 まずは、現場で“日本のモノづくり”を支える基礎を学び、 その後は、希望や適性に応じて多彩なキャリアを築いていただけます。 【配属先の一例】 ・パソコンの組立 ・カーナビの組立 ・医療製品製造 ・基盤製造 ・自動車部品製造 ・飲料製造　など ※作業は手作業から機械操作までさまざま。面接時にご希望・適性をお伺いします。 （※ご希望に沿えない場合もございます） ■未経験からでも安心の教育体制 当社社員の約9割が未経験からのスタート。 配属後はOJTを中心とした丁寧な研修があり、製造が初めての方でも安心して業務に取り組めます。 また、資格取得支援制度も充実しており、スキルを着実に身につけていくことができます。 頑張りはしっかり評価し、給与・ポジションに反映される仕組みも整っています。 ■働く環境・チーム体制 当社では、大手メーカーからの業務委託により直接現場を運営。 そのため、現場で働く仲間はすべて【日本ケイテムの社員】です。 他社スタッフとの混在はなく、一体感のあるチーム体制のもとで業務を進められるため、 フォロー・相談体制も万全。新人の方にも温かく声をかけ合う風土が根づいています。 未経験の方も、安心してチャレンジできる環境がここにあります。

＜未経験歓迎｜大手メーカーで安定勤務｜寮・家賃補助あり｜年休125日程度｜創業以来55年無借金経営＞ ■仕事内容 当社【日本ケイテム】は、国内有数の大手メーカーから製造業務を委託され、 多種多様な製品の生産を支える“モノづくりのプロ集団”です。 みなさんには、各種製造ラインにて組立・検査・機械オペレーションなどをお任せします。 まずは、現場で“日本のモノづくり”を支える基礎を学び、 その後は、希望や適性に応じて多彩なキャリアを築いていただけます。 ＬＳＩ(エルエスアイ)という半導体チップ製造のお仕事です。 多くはカーナビやスマートフォン、「Nintendo Switch」や「PlayStation 4」にも使用されます。 【作業内容】 大きな機械がが並んだ室内でウエハー（直径30cmくらいのCDのようなもの）という部材を扱っていただきます。 （1）ケース入った20枚程度の部材を機械にセット 　　 ※ケースは1.5kg前後の重さ （2）タッチパネルやボタンで機械を操作し、 　　　加工が出来たら次の工程に台車で運搬 【その他】 ウエハーを顕微鏡や検査装置を使っての検査作業 一部の工程で一日に数回程度の薬液交換がありますが、 女性も問題ないくらいの重量です。 ■未経験からでも安心の教育体制 当社社員の約9割が未経験からのスタート。 はじめの4日間は、座学と現場実習での研修となります。 座学では、半導体基礎知識、オペレーターの基本から学んでいただきます。 自習では、防塵服着脱、ウェハーに記載ある刻印の読み取り、 専用ピンセットでウェハーを隣のＢＯＸに移す作業などを行っていただきます。 配属後はOJTを中心とした丁寧な研修があり、製造が初めての方でも安心して業務に取り組めます。 また、資格取得支援制度も充実しており、スキルを着実に身につけていくことができます。 頑張りはしっかり評価し、給与・ポジションに反映される仕組みも整っています。 ■働く環境・チーム体制 当社では、大手メーカーからの業務委託により直接現場を運営。 そのため、現場で働く仲間はすべて【日本ケイテムの社員】です。 他社スタッフとの混在はなく、一体感のあるチーム体制のもとで業務を進められるため、 フォロー・相談体制も万全。新人の方にも温かく声をかけ合う風土が根づいています。 未経験の方も、安心してチャレンジできる環境がここにあります。

日本を代表する空の玄関口・羽田空港でのグランドハンドリング業務をお任せします。 【グランドハンドリングとは】 飛行機が空港に到着して再び飛び立つまでに必要な地上業務のことです。 ＜手荷物ハンドリング業務＞ ベルトコンベアで運ばれてくる手荷物の個数・荷物タグのチェックをし、行先ごとにコンテナへ積載。特殊車両で航空機近くまで搬送した後、手荷物の搭載を終えたらカーゴドアを閉鎖します。 同時に複数便を扱うため、限られた時間の中で正確な仕分・積載をすることが求められます。 空の旅の安全を守る要のお仕事です。 ＜貨物ハンドリング＞ 手荷物ハンドリング同様に、貨物の搭載・取り降ろしを行います。 貨物のサイズに応じたフォークリフトを仕様します。 【研修について】 空港業務に従事するための基礎座学研修後、3ヶ月を目標に教官の資格を持つ先輩スタッフとのペア制度でOJTを行います。 先輩の9割が未経験からスタートしており、入社したての不安な気持ちがよくわかるため、みんなで優しくフォローする風土です。 中には最短1年で責任者の資格を取る人もいるため、安心して成長してください。 【配属予定先について】 本求人は、グランドハンドリング職の合同募集です。 羽田空港サービス（株）・羽田空港グランドサービス（株）いずれかでの雇用を想定しております。 ・羽田空港グランドサービス（株）：国内線手荷物・貨物の取り扱いが中心の仕事がメインです ・羽田空港サービス（株）　　　　：国際線の手荷物の取り扱いが中心の仕事がメインです

【仕事内容】 大手飲料メーカーコカ・コーラ社の製品を、自動販売機に補充するお仕事をお任せします。 ＜具体的な仕事内容＞ 担当エリアの自動販売機に、売り切れが起こらないように、効率良く補充に回ることが腕の見せ所です！補充後は、専用端末にて売上データ入力・POP設置等の業務を行います。難しい作業はありませんので安心してください！ 【入社後の流れ】 確かな育成を目指し、各種研修制度やキャリアパスをご用意。 未経験者を多数育ててきた当社オリジナル研修で社会人スキルもどんどん高まりますよ。 ＜配属前研修＞ ビジネスマナー・商品知識・仕事の流れなど業務の基礎を学んでいきます。 ▼ ＜フォローアップ研修＞ 配属2週間後にフォローアップ研修を行います。 2週間の業務で良かった点や改善点などを振り返り、今後の業務に生かすためのアドバイスをもらいます。 ▼ ＜リターン研修＞ 一人立ちをする前の、最終チェックを行います。これまでの復習や仕事に対する意識などを再確認します。 ▼ ＜研修終了後＞ 研修後、先輩に同行して実務を学びます。仕事の流れ・コツなど現場で実践しながら覚えます。先輩といっても20・30代の社員ばかり。世間話など挟みながら終始和やかな雰囲気です。もちろん、一人立ちした後もわからないことがあれば遠慮せず先輩に頼って下さい。 【先輩社員の前職例】 先輩社員の9割が未経験スタート。前職はドライバー、引越し、ルートセールス（営業）、アパレル販売、飲食店員、美容師出身者などさまざまです。「地元で安定して働きたい」という志望動機の方も多い職場です。

当社、ウィルオブ・ワークの専門職社員として、クライアント企業の工場などの生産現場での製造オペレーター業務（製造・加工機械の操作、検査、梱包、仕分け、保守点検作業）から担当いただきます。クライアント企業の生産活動を円滑にする役割を担うことで工程管理やチーム派遣のリーダー、複数のチームの統括等の役割を担っていただく場合もございます。 求人ID：ALL00005 該当エリア：静岡県・愛知県・三重県・岐阜県 ■社宅利用＆エリア問わずの方向け■ 該当エリア内で勤務地を問わず仕事をお探しの求職者様向けに、当社推薦の「単身用社宅有求人」をご案内しております。 面接時に選考官よりご案内可能な配属先をご提案させていただきますが、下記条件の方が対象です。 ・単身社宅希望の方 ・該当エリア内での勤務地指定がない方。 ・原則条件を限定していない方（勤務時間・勤務地・作業内容等） ※記載の条件は参考となり、作業内容や諸条件は配属先により異なります。 【仕事内容の例】 ・化粧品製造工場で充填工程、および仕上げ工程（液体を充填するボトルの準備や外観検査） ・食品や洋菓子などの製造・検査・包装・梱包・出荷仕分け ・金属部品工場でのNC旋盤操作（自動制御の切削加工機械への材料供給・操作） ・自動車車体工場での組付け・組み立て作業（部品や配線を電動工具を使用して取り付け） ・派遣スタッフさんやパートさんの作業指導や労務管理業務 ・クライアント担当者さんへ生産状況や現場改善を提案したり協働するパートナー業務 【一定期間経った後の働き方・キャリアの例】 ・製造工程での一連の作業を習得し、モクモク作業中心で活躍をする職人のような働き方 ・専門知識やマネジメントスキルを身に着けて安定した生産を担うための現場リーダーのような働き方 ・クライアント常駐で生産、労務、現場改善を行う専任の製造スペシャリストのような働き方 ・製造現場に留まらず、働く人の支援を行うコーディネーターにキャリアチェンジする働き方 ・グループ内の販売・建設・介護・コールセンター・ITエンジニアなどの別事業部や別事業会社へ異動し異業種にキャリアチェンジする働き方

日本を代表する空の玄関口・羽田空港でのグランドハンドリング業務をお任せします。 【グランドハンドリングとは】 飛行機が空港に到着して再び飛び立つまでに必要な地上業務のことです。 ＜手荷物ハンドリング業務＞ ベルトコンベアで運ばれてくる手荷物の個数・荷物タグのチェックをし、行先ごとにコンテナへ積載。特殊車両で航空機近くまで搬送した後、手荷物の搭載を終えたらカーゴドアを閉鎖します。 同時に複数便を扱うため、限られた時間の中で正確な仕分・積載をすることが求められます。 空の旅の安全を守る要のお仕事です。 ＜貨物ハンドリング＞ 手荷物ハンドリング同様に、貨物の搭載・取り降ろしを行います。 貨物のサイズに応じたフォークリフトを仕様します。 【研修について】 空港業務に従事するための基礎座学研修後、3ヶ月を目標に教官の資格を持つ先輩スタッフとのペア制度でOJTを行います。 先輩の9割が未経験からスタートしており、入社したての不安な気持ちがよくわかるため、みんなで優しくフォローする風土です。 中には最短1年で責任者の資格を取る人もいるため、安心して成長してください。 【配属予定先について】 本求人は、グランドハンドリング職の合同募集です。 羽田空港サービス（株）・羽田空港グランドサービス（株）いずれかでの雇用を想定しております。 ・羽田空港グランドサービス（株）：国内線手荷物・貨物の取り扱いが中心の仕事がメインです ・羽田空港サービス（株）　　　　：国際線の手荷物の取り扱いが中心の仕事がメインです

タクシーによる旅客運送 （営業エリア：都内23区+武蔵野市+三鷹市）

【仕事内容】 大手飲料メーカーコカ・コーラ社の製品を、自動販売機に補充するお仕事をお任せします。 ＜具体的な仕事内容＞ 担当エリアの自動販売機に、売り切れが起こらないように、効率良く補充に回ることが腕の見せ所です！補充後は、専用端末にて売上データ入力・POP設置等の業務を行います。難しい作業はありませんので安心してください！ 【入社後の流れ】 確かな育成を目指し、各種研修制度やキャリアパスをご用意。 未経験者を多数育ててきた当社オリジナル研修で社会人スキルもどんどん高まりますよ。 ＜配属前研修＞ ビジネスマナー・商品知識・仕事の流れなど業務の基礎を学んでいきます。 ▼ ＜フォローアップ研修＞ 配属2週間後にフォローアップ研修を行います。 2週間の業務で良かった点や改善点などを振り返り、今後の業務に生かすためのアドバイスをもらいます。 ▼ ＜リターン研修＞ 一人立ちをする前の、最終チェックを行います。これまでの復習や仕事に対する意識などを再確認します。 ▼ ＜研修終了後＞ 研修後、先輩に同行して実務を学びます。仕事の流れ・コツなど現場で実践しながら覚えます。先輩といっても20・30代の社員ばかり。世間話など挟みながら終始和やかな雰囲気です。もちろん、一人立ちした後もわからないことがあれば遠慮せず先輩に頼って下さい。 【先輩社員の前職例】 先輩社員の9割が未経験スタート。前職はドライバー、引越し、ルートセールス（営業）、アパレル販売、飲食店員、美容師出身者などさまざまです。「地元で安定して働きたい」という志望動機の方も多い職場です。

◎パルシステム（生協）の配送ドライバーのお仕事です。普通免許OKの1.5ｔ車で近隣の地域へ食材や雑貨を配達します。近距離への配送なので長時間の運転はありません。 ◎未経験の方は大歓迎！　地域のライフラインとして利用者の生活を支えます。 【出社～出発まで】 朝、出社した後は各自専用のトラックへ荷物の積み込みを開始します。 積み込み完了後は点呼や朝礼を行って出発。 【配送スタート～配送終了まで】 その日の担当コースへ向かって出発。 近いコースなら5分～10分くらいで到着します。 在宅されている利用者さんと日常的な会話をしながら配送を進めていきます。 配送エリアは〇丁目から〇丁目まで・・・ほどの距離なので長距離はありません。休憩は自由に取りながら一日60件～70件ほどの配送を終えて配送センターへ帰着します。 【帰着～退社まで】 配送センターに戻ったら荷台を片付けて、事務所でその日の注文の確認と翌日の準備をして退社。 定時で退社する人もいたり、時間単位で取得できる有給休暇を取得する方も！ 土日もお休みですからライフワークバランスはとっても取りやすいです。 ●トラックは貴方の専用車両を用意します。普通免許OKでバックモニターやドライブレコーダーも完備しているので安心です！ ●ペーパードライバーの方や、トラック未経験の方でも丁寧な研修がありますので安心して下さい。入社当時は運転が苦手だった方も多く活躍している職場ですよ！ ●面接はWEBでもOKです。堅苦しい志望動機も不要なのでお気軽にお問合せください！ 【入社～研修期間】 最初はトラックの助手席に乗って研修スタート。先輩と一緒に利用者へ挨拶をしながら配送ルートを覚えていきます。 配送センターに帰着したら構内を使用して簡易的なコースを設置。まずは運転に慣れていただく為に反復練習を繰り返します。（2～3週間ほど） 構内講習をクリアしたら路上運転開始！最初は行き帰りの運転から馴染んでもらい、徐々にコース内の運転を始めていきます。 研修期間も大詰めになると先輩は見守り役になって貴方がメインで配送を行います。（入社から1か月～1か月半） 最終的に同乗テストを行い、合格したら翌日からお一人での仕事がスタートします。（ここまで入社から約2か月間です。） それぞれの成長に合わせてしっかり寄り添っていきますので未経験の方でも安心ですよ！

●無線配車やタクシー乗り場が中心 JR大宮駅を中心にタクシードライバーとして乗務していただきます。埼玉は都内と違って、駅付けや無線配車が主な仕事です。「流し」でお客様を探すような営業スタイルではないので、初めての方でも安心してタクシードライバーライフをスタートできます。 ■勤務例／ある乗務員の場合（入社3年目） ※1週間は2日勤務→明け休み→2日勤務→明け休み→公休のイメージ ▼6:30　出社・点検（1日目） ▼7:00　出庫～（内4時間休憩） ▼22:30　帰社（精算・洗車など） ▼23:00　退社 ▼23:30　帰宅～（風呂、8時間以上の休息時間） ▼11:30　出社・点検（2日目）　　 ▼12:00　出庫～（内4時間休憩） ▼翌3:00　帰社（精算・洗車など）　 ▼3:30　退社 ▼4:00　帰宅 ▼5:00　就寝（明け休み） ▼12:00　起床・家族と昼食 ▼16:00　家族と買い物 ▼23:00　就寝 ▼翌7:00　家族とお出かけ（公休） 　1日お休み ▼翌6:30　出社（1日目） ●未経験でも安心の教育・研修制度 日本交通埼玉では、充実した教育・研修制度で、運転・接客・地理などについて丁寧に指導いたします。乗務員デビュー後も、先輩ベテラン乗務員（班長）がしっかりサポート！ 日々の業務上の不安も相談できます。 ●入社後の流れ 入社から14日間：公認の教習所にて学科教習・技能教習 　▼ 教習後、1日を使って試験場での学科試験→第二種免許取得！ 　▼ 第二種免許取得後、10日間：新人乗務員講習、営業所内教習、事故対策機構 　▼ 班長（ベテラン乗務員）による同乗指導（2日間） 　▼ ひとり立ちしての業務開始

食品スーパーマーケットを運営する株式会社エコス。その100％子会社として発足した当社にて、物流センタースタッフとして下記の業務をお任せいたします。 ・商品仕分け作業 ・商品入荷受付、検品作業 ・倉庫管理システム等入力作業 ・伝票事務 ・配送管理業務 ・清掃作業 ・商品、備品発注業務 ・シフト管理 ・物流什器等回収業務 ・その他

マスク、ウェットティッシュ、紙おむつ等の日用雑貨品の卸や医薬関連施設へ 配送する商品を取り扱う大手メーカーでの勤務です。 フォークリフトを使用した入出荷業務・在庫管理を担当いただきます。 商品入荷時はパレットを保管スペースへ移動させ、出荷時は指示書を確認しながら トラックへ商品を運びます。トラックのドライバーと連携して効率良く作業を行ないます。 専用端末への入力や出荷確認などのPCを使った業務もお任せします。 ※リフト免許をお持ちでない方 入社後に全額会社負担で取得可能です。

■まずはここからスタート！ ・ワーカーの受け入れと教育 ・物流倉庫に到着したワーカーの出欠を確認し、安全に関する教育を実施。 ・ピッキングや梱包など、その日の作業内容をマニュアル通りに実演と教育 ・ワーカー様からの質問に対応し、業務を時間内に終えられるようサポート。 ・現場業務の遂行と管理 ・担当する現場の業務を正確に理解し、遂行。 ・ワーカーが問題なく働ける体制を構築し、維持。 ■慣れてきたら、現場作業に加えて以下業務に挑戦！ ・日々の業務に慣れてきたら、より良い現場にするための「改善」に挑戦します。 ・「リピーターと新人で作業スピードに差があるな…」など、日々の業務に潜む非効率な点や課題の発見。 ・なぜ課題が生まれるのかを観察し、「新人は商品の場所を探すのに時間がかかっている」といった事実を把握（プロセスの可視化）。 ・クライアントの現場責任者に対し、「リピーターの方には複雑な作業を、新人の方には単純な作業を」といった具体的な役割分担を提案し、実行。 ・現場全体の生産性向上を目指します。

クライアント先の社長、役員の専属運転手をしていただくお仕事になります。 関わるお客様は、社長や経営陣の方々です。 経営陣のライフスタイルに合わせて、ご案内する場所は、 都内近郊を中心に、会社やゴルフ場、会食場、空港などです。 安全運転はもちろんですが、ドライバー経験や運転スキルよりも 接遇・マナー・身だしなみ・言葉遣いなど、 お気遣いができていることが、重要です。 ※しっかりとした研修があり、先輩も丁寧に教えてくれるので、ご安心ください！ ※経営陣が乗る車なので、ご案内する際は専用の車両をご用意いたします。

高さ２〜１０Ｍほどある船用のエンジンの組み立てる組立業務を行なって頂きます。製造台数は年間20～30台程度で、1台あたり3～5名ほど、1台当たり3週間から1カ月半程度で組み立てていきます。 なじみがない製品かもしれませんが、ペンキ塗りや小さなネジ締め、製品の梱包など、簡単な補助作業からスタートしますので、未経験の方でも大丈夫です。（ほとんどの人が製造業未経験からスタートしています）。 最大１万点ほどある船舶用エンジンの部品を、天井クレーンや油圧ジャッキなどの設備・道具を使いながら、1点1点丁寧に取り付け、稼働するエンジンの形まで完成させていきます。複数人のスタッフで協力しながら組み立てるので、完成した時は大きな達成感を味わうことができますよ！ また、完成した製品は、世界中の貨物船やタンカーで使われるので、やりがいを感じることが出来ます。 クレーンなど多数の資格も取得可能！スキルを身につけたい方、ものづくりが好きな方・新たにものづくりにチャレンジしたい方、積極的採用中！ 応募前の工場見学も受け付けています。 【変更範囲：会社が定める範囲】

【仕事内容】 コカ・コーラ社の製品を3tまたは4tトラックで運び、スーパーマーケットやディスカウントストア、飲食店などに納品する仕事です。 ＜具体的な仕事内容＞ ご注文いただいた製品を安心・安全・確実にお届けしていただきます。 コカ・コーラの顔として、納品先ご担当者とコミュニケーションを深め、信頼関係を築いていくのも大事なお仕事です。 【入社後の流れ】 ＜配属前研修＞ ビジネスマナー・商品知識・仕事の流れなど業務の基礎を学んでいきます。 ▼ ＜フォローアップ研修＞ 配属2週間後にフォローアップ研修を行います。 2週間の業務で良かった点や改善点などを振り返り、今後の業務に生かすためのアドバイスをもらいます。 ▼ ＜リターン研修＞ 一人立ちをする前の、最終チェックを行います。これまでの復習や仕事に対する意識などを再確認します。 ▼ ＜研修終了後＞ 研修終了後、先輩に同行して実務を学びます。仕事の流れ・コツなど現場で実践しながら覚えます。先輩といっても20・30代の社員ばかり。世間話など挟みながら終始和やかな雰囲気です。もちろん、一人立ちした後もわからないことがあれば遠慮せず先輩に頼って下さい。 【先輩社員の前職例】 先輩社員の9割が未経験スタートです。前職はドライバー・引越し・ルートセールス（営業）・アパレル販売・飲食店員・美容師出身者などさまざまです。「地元で安定して働きたい」「コカ・コーラ製品が好き」という志望動機の方も多い職場です。 【キャリアステップ】 若い方も頑張り次第で役職につくチャンスもあります。実際に、26・27歳でトレーナーに昇格した社員もいます！

【仕事内容】 物流センターからセブンイレブン店舗への配送業務をお任せいたします。 4tトラック（準中型）での配送業務となり、ドリンクや日用雑貨、インスタント食品など常温商品が中心です。折りたたみ式コンテナ（プラスチック製の半透明ボックス）に入れて運ぶこともあります。 ※荷物は手積み手降ろしです。 ※長距離ナシ！ ※固定ルートで道が覚えやすい♪ ※生活に欠かせない飲料品をメインに仕事量安定！ 【担当エリア】 墨田区、千代田区、江戸川区、江東区エリアのセブンイレブン10店舗 ★ルート配送により、予定到着時間に間に合うように配送していただきます。最初は慣れない道を走るので、時間が掛かってしまうことなども想定し、ゆとりをもった運行スケジュールを組んでいます。 ★原則日勤のみなので、安定した生活リズムでご活躍いただけます。 【研修について】 入社後の2〜3ヵ月間は、同乗研修を実施します。先輩の車に同乗して、少しずつ業務を覚えられます。あなたが自信が付くまで基礎をしっかりと学ぶことができるので、自信を持って実務をスタートすることができます。

【仕事内容】 大手飲料メーカーのコカ・コーラ社の製品を、自動販売機に補充・売上管理・販売促進活動などをお任せします。 ＜具体的な仕事内容＞ ◆自販機オペレーション業務 担当エリアの自動販売機に、売り切れが起こらないように、効率良く補充に回ることが重要です。補充後は、専用端末にて売上データ入力・POP設置等の業務を行います。難しい作業はありませんのでご安心ください！ 【入社後の流れ】 ＜配属前研修＞ ビジネスマナー・商品知識・仕事の流れなど業務の基礎を学んでいきます。 ▼ ＜フォローアップ研修＞ 配属2週間後にフォローアップ研修を行います。 2週間の業務で良かった点や改善点などを振り返り、今後の業務に生かすためのアドバイスをもらいます。 ▼ ＜リターン研修＞ 一人立ちをする前の、最終チェックを行います。これまでの復習や、仕事に対する意識などを再確認します。 【先輩社員の前職例】 先輩社員の9割が未経験スタートです。前職はドライバー・引越し・ルートセールス（営業）・アパレル販売・飲食店員・美容師出身者などさまざまです。「地元で安定して働きたい」「コカ・コーラ製品が好き」という志望動機の方も多い職場です。 【キャリアステップ】 若い方も頑張り次第で役職につくチャンスもあります。実際に、26・27歳でトレーナーに昇格した社員もいます！

■1日のお仕事 【自販機オペレーション業務】 大手飲料メーカーのコカ・コーラ社の製品を、自動販売機に補充をするお仕事です。担当エリアの自動販売機に、売り切れが起こらないように、効率良く補充に回ることが腕の見せ所です！補充後は、専用端末にて売上データ入力・POP設置等の業務を行います。難しい作業はありませんので安心してください！ ■1人前になるまでのトータルサポート 確かな育成を目指し、各種研修制度やキャリアパスをご用意。 未経験者を多数育ててきた当社オリジナル研修で社会人スキルもどんどん高まりますよ。 〇配属前研修 ビジネスマナー・商品知識・仕事の流れなど業務の基礎を学んでいきます。 　　　▼ 〇フォローアップ研修 配属2週間後に行います。 2週間の業務で良かった点や改善点などを振り返り、 今後の業務に生かすためのアドバイスをもらいます。 　　　▼ 〇リターン研修 一人立ちをする前の、最終チェックを行います。 これまでの復習や仕事に対する意識などを再確認！ ■研修終了後も手厚いフォロー 研修後、先輩に同行して実務を学びます。仕事の流れ・コツなど現場で実践しながら覚えます。先輩といっても20・30代の社員ばかり。世間話など挟みながら終始和やかな雰囲気です。もちろん、一人立ちした後もわからないことがあれば遠慮せず先輩に頼って下さい。

＜未経験歓迎｜大手メーカーで安定勤務｜寮・家賃補助あり｜年休120日以上・土日休み｜創業以来50年無借金経営＞ ■仕事内容 当社【日本ケイテム】は、国内有数の大手メーカーから製造業務を委託され、 多種多様な製品の生産を支える“モノづくりのプロ集団”です。 みなさんには、各種製造ラインにて組立・検査・機械オペレーションなどをお任せします。 まずは、現場で“日本のモノづくり”を支える基礎を学び、 その後は、希望や適性に応じて多彩なキャリアを築いていただけます。 【配属先の一例】 ・半導体製造 ・給湯器の組立 ・パソコンの組立 ・基盤製造 ・精密機器製造 ・自動車部品製造　など ※作業は手作業から機械操作までさまざま。面接時にご希望・適性をお伺いします。 （※ご希望に沿えない場合もございます） ■未経験からでも安心の教育体制 当社社員の約9割が未経験からのスタート。 配属後はOJTを中心とした丁寧な研修があり、製造が初めての方でも安心して業務に取り組めます。 また、資格取得支援制度も充実しており、スキルを着実に身につけていくことができます。 頑張りはしっかり評価し、給与・ポジションに反映される仕組みも整っています。 ■働く環境・チーム体制 当社では、大手メーカーからの業務委託により直接現場を運営。 そのため、現場で働く仲間はすべて【日本ケイテムの社員】です。 他社スタッフとの混在はなく、一体感のあるチーム体制のもとで業務を進められるため、 フォロー・相談体制も万全。新人の方にも温かく声をかけ合う風土が根づいています。 未経験の方も、安心してチャレンジできる環境がここにあります。

＜未経験歓迎｜大手メーカーで安定勤務｜寮・家賃補助あり｜年休120日以上・土日休み｜創業以来50年無借金経営＞ ■仕事内容 当社【日本ケイテム】は、国内有数の大手メーカーから製造業務を委託され、 多種多様な製品の生産を支える“モノづくりのプロ集団”です。 みなさんには、各種製造ラインにて組立・検査・機械オペレーションなどをお任せします。 まずは、現場で“日本のモノづくり”を支える基礎を学び、 その後は、希望や適性に応じて多彩なキャリアを築いていただけます。 【配属先の一例】 ・業務用エアコン製造 ・カーナビの組立 ・医療製品製造 ・基盤製造 ・自動車部品製造 ・車体製造　など ※作業は手作業から機械操作までさまざま。面接時にご希望・適性をお伺いします。 （※ご希望に沿えない場合もございます） ■未経験からでも安心の教育体制 当社社員の約9割が未経験からのスタート。 配属後はOJTを中心とした丁寧な研修があり、製造が初めての方でも安心して業務に取り組めます。 また、資格取得支援制度も充実しており、スキルを着実に身につけていくことができます。 頑張りはしっかり評価し、給与・ポジションに反映される仕組みも整っています。 ■働く環境・チーム体制 当社では、大手メーカーからの業務委託により直接現場を運営。 そのため、現場で働く仲間はすべて【日本ケイテムの社員】です。 他社スタッフとの混在はなく、一体感のあるチーム体制のもとで業務を進められるため、 フォロー・相談体制も万全。新人の方にも温かく声をかけ合う風土が根づいています。 未経験の方も、安心してチャレンジできる環境がここにあります。

水産品・鮮魚を扱う食品倉庫内で、 品質チェックや出荷作業を行っていただきます。 自社工場内（加工場、冷蔵庫、冷凍庫）での勤務のため、 業務に集中できる環境です。 【具体的には】 １）商品の手配 ２）持ってこられたものを決めた場所に置く ３）在庫のカウント ４）棚卸し 【1日のスケジュール例/6:00出勤の場合】 ・6:00　出社 当日注文分の仕分け・出荷作業 ・11:00　在庫整理 ・13:00　搬入・受け入れ ・15:00　発注業務・片付け・清掃 ・16:30　退社 トラックへの積み込み・積み下ろし作業はありません！

≪テレビCMや広告でおなじみのニチガス／「DX銘柄／攻めのIT経営銘柄」選出企業！／賞与4.５カ月分／社宅完備≫変更の範囲：会社の定める業務 ■業務内容： 配送担当として、下記のような業務をお任せ致します。 【具体的な業務内容】 ・LPガス容器の配送及び交換業務 ・容器交換時の保安点検業務 ・工場における充填業務 ・ガスメーター等の交換業務 ・その他LPガス配送に関する業務全般 〇未経験でもご活躍いただけます！ 過去、中途入社で前職タクシー運転手をされていた方や、社会人経験がない方も中途入社されており、活躍されております。 未経験でも安心してご入社頂くことが可能です。 ■業務詳細： お客様からのお問い合わせについては営業担当が対応しますので、あくまでお客様先への配送業務がメインになります。 ※出向期間中に多くの研修を実施し、営業職に必要な資格を取得の上で出向解除後営業職にキャリアチェンジを想定 ※配送業務中は、グループ会社の「日本瓦斯運輸整備株式会社」へ出向となります。 ※入社後、準中型免許取得（免許取得費用会社負担） ■出向先について 企業名：日本瓦斯運輸整備株式会社 事業内容：配送業務 就業先：東京都町田市鶴間8-21-1 【出向期間】約3年 2025年10月～2026年9月入社までの方・・・2029年5月 2026年10月～2027年9月入社までの方・・・2030年5月 ■同社について： 同社は1955年に設立され、近年では。CM「ニチガスにするの、賛成です！」でお馴染みのガス事業会社です。資本金70億7,000万円、2025年３月期の売上高は2,000億5,700万円と、日本を代表する規模を誇ります。「ニチガス」として首都圏を中心に営業展開をしており、現在では首都圏で電気・ガスで計200万件以上の顧客を保有しています。LPガス（プロパンガス）部門となると国内首位のガス会社となります。電力自由化による2017年の参入以後「合エネルギー企業」として人々の暮らしをより良いものへと進化させること。そのために、私たち自身も積極的に進化を続けています。IT活用・DX推進により、より効率的、より安価なエネルギーを提供を目指しています。

京成バスは東京都東部・千葉県北西部を中心に地域密着の路線運行を行い、さらに主要駅やテーマパークの発着路線を有するなどの多角的な展開により、安定した経営基盤を築いている千葉県最大級のバス会社です。 また、京成グループという万全の体制も当社の強みであり、その優位性は福利厚生面にも反映されています。 特に、育児サポート手当や年2回の健康診断など従業員が安心できる制度が整備されているため、将来を見据えて長期的に就業を希望される方に最適です。 また、お客様は毎日の通勤・通学で利用される常連の方がほとんど。 お客様との触れ合いを大切にしながら働きたいという方であれば、常に高いモチベーションで仕事に向き合うことができます。 ご経験や運転技術に合わせて、さまざまなバスの運転を担当していただきます。 【運転を担当するバスの種類について】 ■コミュニティバス／小型・中型車両 住宅街を中心に、より地域に密着したエリアを運行します。 ■貸切・特定バス／中型～大型車両 企業や学校から依頼を受け、通勤や通学などを目的に運行します。 ■路線バス／中型～大型車両 総武線・京葉線・京成線・常磐線・都営新宿線沿線を中心に運行します。 【運行エリアについて】 東京都東部・千葉県北西部が中心です。 基本的には各営業所から近いエリアになります。 固定ルートに慣れた後は、さらに運転できるルート・車両の種類を増やしていきます。 配属される営業所によっては将来的に空港・テーマパークへの便など高速バスを担当することもできます。 【運転以外の業務は…】 給油や車両の日常点検、車内の清掃なども大切な業務です。 営業所にはガソリンスタンドがあるため、給油に不便を感じることはありません。 【教育制度・研修が充実】 入社後は、本社や研修所にて約40日～60日間の配属前研修、約3ヶ月の同乗研修などを行います。 安全運転の基礎や接客方法、車両の構造や点検方法などを実車研修・座学を通じて学びます。 未経験スタートの方も不安がなくなるまでじっくりと学べます。 約3ヶ月（目安）は、先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 ※個人差がありますので、上記期間はあくまで目安です。

【仕事内容】 タクシーに乗せたお客様とコミュニケーションを取りつつ、最短ルートや混雑していない道を選びながら、目的地まで安全に送り届けるお仕事です。業務にはAT車を使用するため、運転が快適。車内は防犯設備が充実しており、道がわからない時もスムーズに運転できるよう、カーナビも搭載しています。 ＜具体的な仕事内容＞ ・車両の準備、点検 ・お客様に乗車していただき、運転 ・洗車　など 【入社後の流れ】 入社後は研修制度を通して仕事について学んでいただきます。スキル・経験に応じて、できる範囲から業務をお任せしていきますので、ご安心ください。 経験不問で異業種や未経験からのスタートもOK！研修やマンツーマンでの指導などを行うことにより、ドライバーとして一人前に育てていきます。 周りには頼れる先輩がたくさんいますので、不安なことや分からないことがあれば何でも聞いてくださいね。お客様からの信頼が厚いドライバーへと育成します。 【働きながらスキルアップができる！】 業務に必要な普通自動車免許2種は、入社後に取得することも可能です。取得の費用を会社が全額負担（条件あり）するため、一生モノの免許を無料で取得するなら今がチャンス！もちろん、取得中も日給を全額支給しますので（条件あり）、ご安心ください。 【安心のバックアップ体制】 会社で事故保険に加入しますので、万が一事故を起こしてしまった場合も適切な対応が可能です。無事故の方を表彰する機会も設けているため、モチベーションを高めながら日々の業務に取り組めることでしょう。

運転の負担が少ない小型トラックからのスタートです 主な1日の流れ 事務所に出勤したらまずはアルコールチェックと点呼簿 午前中のチャーター便配送に向かいます。 【例】大田区⇒板橋区 休憩を挟んで、午後のチャーター便 【例】戸田市⇒港区 事務所にて点呼をして終了になります。 弊社は2024年問題も解決しております。 一緒に働くスタッフ 年齢層は20代〜50代まで幅広いです。 ナビロジにとってかけがえのない大切な財産は、働く仲間であると考えています。 常に最大限の力を発揮できる職場環境を整えてお迎えします！ また横乗り研修もしっかりやりますので安心してできるまでサポート致します。 万が一の事故の際も責任者が駆け付けられるような体制も整えております。

【仕事内容】 東京23区でのタクシー運転業務です。日本交通の営業ツールを駆使しお客様ピックアップ、目的地まで安全運転で送り届けます。 営業ツール ・日本交通車両で流し営業で獲得（エリアを回りながらお客様を載せること） ・配車アプリでお客様を獲得（お客様がアプリでタクシーを呼び迎えに行くこと） ・日本交通専用の乗り場で待機しお客様を獲得（都内43か所にあるタクシー乗り場にて待機し、お客様にご乗車いただくこと） 【研修や育成について】 二種免許取得のための期間（都内自動車学校へ入構1週間、学科試験1日）となります。二種免許取得費用は全額会社負担となります（条件あり。詳細はご相談ください）。 その後タクシーセンター研修（3日）、社内研修（7日）、先輩ドライバーとの同乗指導を行い、タクシードライバーとしての独り立ちを目指します。問題がなければ1か月以内で1人でデビューです！ 【車両について】 ・全車AT車両（JapanTaxi 43台/ハイヤー車両2台） ・全車両に自動日報機（デジタルメーター）、ABS、ETC、ドライブレコーダー、配車タブレット、決済機タブレットを搭載

【店舗配送業務】 コカ・コーラ社の製品を3tまたは4tトラックで運び、スーパーマーケットやディスカウントストア、飲食店などに納品する仕事です。 ご注文いただいた製品を安心・安全・確実にお届けするだけ！ コカ・コーラの顔として納品先ご担当者とコミュニケーションを深め信頼関係を築いていくのも大事なお仕事です。 ■1人前になるまでのトータルサポート 確かな育成を目指し、各種研修制度やキャリアパスをご用意。 未経験者を多数育ててきた当社オリジナル研修で社会人スキルもどんどん高まりますよ。 〇配属前研修 ビジネスマナー・商品知識・仕事の流れなど業務の基礎を学んでいきます。 　　　▼ 〇フォローアップ研修 配属2週間後に行います。 2週間の業務で良かった点や改善点などを振り返り、 今後の業務に生かすためのアドバイスをもらいます。 　　　▼ 〇リターン研修 一人立ちをする前の、最終チェックを行います。 これまでの復習や仕事に対する意識などを再確認！ ■研修終了後も手厚いフォロー 研修後、先輩に同行して実務を学びます。仕事の流れ・コツなど現場で実践しながら覚えます。先輩といっても20・30代の社員も多く、世間話など挟みながら終始和やかな雰囲気です。もちろん、一人立ちした後もわからないことがあれば遠慮せず先輩に頼って下さい。 【キャリアステップ】 若い方も頑張り次第で役職につくチャンスもあります。実際に、26・27歳でトレーナーに昇格した社員もいます！

【仕事内容】 大手飲料メーカーのコカ・コーラ社の製品を、自動販売機に補充・売上管理・販売促進活動などをお任せします。 ＜具体的な仕事内容＞ ◆自販機オペレーション業務 担当エリアの自動販売機に、売り切れが起こらないように、効率良く補充に回ることが重要です。補充後は、専用端末にて売上データ入力・POP設置等の業務を行います。難しい作業はありませんのでご安心ください！ 【入社後の流れ】 ＜配属前研修＞ ビジネスマナー・商品知識・仕事の流れなど業務の基礎を学んでいきます。 ▼ ＜フォローアップ研修＞ 配属2週間後にフォローアップ研修を行います。 2週間の業務で良かった点や改善点などを振り返り、今後の業務に生かすためのアドバイスをもらいます。 ▼ ＜リターン研修＞ 一人立ちをする前の、最終チェックを行います。これまでの復習や、仕事に対する意識などを再確認します。 【先輩社員の前職例】 先輩社員の9割が未経験スタートです。前職はドライバー・引越し・ルートセールス（営業）・アパレル販売・飲食店員・美容師出身者などさまざまです。「地元で安定して働きたい」「コカ・コーラ製品が好き」という志望動機の方も多い職場です。 【キャリアステップ】 若い方も頑張り次第で役職につくチャンスもあります。実際に、26・27歳でトレーナーに昇格した社員もいます！

【仕事内容】 大手飲料メーカーのコカ・コーラ社の製品を、自動販売機に補充・売上管理・販売促進活動などをお任せします。 ＜具体的な仕事内容＞ ◆自販機オペレーション業務 担当エリアの自動販売機に、売り切れが起こらないように、効率良く補充に回ることが重要です。補充後は、専用端末にて売上データ入力・POP設置等の業務を行います。難しい作業はありませんのでご安心ください！ 【入社後の流れ】 ＜配属前研修＞ ビジネスマナー・商品知識・仕事の流れなど業務の基礎を学んでいきます。 ▼ ＜フォローアップ研修＞ 配属2週間後にフォローアップ研修を行います。 2週間の業務で良かった点や改善点などを振り返り、今後の業務に生かすためのアドバイスをもらいます。 ▼ ＜リターン研修＞ 一人立ちをする前の、最終チェックを行います。これまでの復習や、仕事に対する意識などを再確認します。 【先輩社員の前職例】 先輩社員の9割が未経験スタートです。前職はドライバー・引越し・ルートセールス（営業）・アパレル販売・飲食店員・美容師出身者などさまざまです。「地元で安定して働きたい」「コカ・コーラ製品が好き」という志望動機の方も多い職場です。 【キャリアステップ】 若い方も頑張り次第で役職につくチャンスもあります。実際に、26・27歳でトレーナーに昇格した社員もいます！