エンジニア(機械・電気・電子・半導体・制御)の転職・求人検索結果

≪業務内容≫ 半導体製造装置において、 ・指示に基づき装置の改造 ・仕上がり製品のデータ測定・評価 ・資料作成　など 装置プロセス開発の対応をサポートして頂きます。 ※クリーンルーム作業があります。

半導体製造装置の据付・立ち上げ業務　※海外出張あり ＜入社後の流れ＞ ▼1週間目～2週間目：安全研修や装置についての研修など ▼3週間目：実機を用いて装置の研修 ▼4週間目：危険作業に対する研修 未経験の方もできるように一から丁寧に教えます ◎その後は先輩の指導のもと、現場で少しずつ経験を積みます。 ◎経験者、リーダー職の方にはメンバーの育成もお任せします→リーダー手当も支給されます

日本が誇る大手自動車メーカーの車に欠かせない、様々な部品を設計する仕事です！ 【Q】どんなものを設計するの？ 自動車の内装や外装ボディ等の様々なパーツを、平面図（設計図）から立体的な図を設計するお仕事です。 【Q】何を使って設計する？ 「CATIA（キャティア）-V5」という3次元CADソフトです。3次元CAD（キャド）とは、立体的なモノを設計する時に使用するソフトウェア。リアルな形状を画像で確認しながら設計でき、ニーズが伸びています。 【Ｑ】入社後の流れは？ 未経験でも不安なくスタートできるよう、まずは2カ月の研修。ほとんどの先輩が未経験スタートですのでご安心を。自動車部品設計の基礎からの設計ソフトの使い方まで丁寧に教えます！ 【Ｑ】未経験でも本当に大丈夫？ 当社は約20年前に、3次元CADによる設計を学ぶ学校を開設。300人以上の技術者を育てた実績があります。その時のカリキュラムと講師を使って育成するので、知識ゼロの方でもしっかり育ちます。 【Ｑ】研修後の流れは？ 先輩がいる設計チームに入り、アシスタント業務を通して段階的に実務を学習。今まで何人もの未経験者を育ててきた先輩が、自信がつくまで丁寧にレクチャーします！ 　▼ 慣れてきたら、あなたの適性に合う案件にアサイン。ひとり立ちした後もチャットツールでいつでも先輩や上司とつながっているので、悩みや不安もすぐに相談・解決できます！

自動車・家電・半導体製造装置などの機械設計へ従事頂きます。大手上場企業及び、準ずる企業内での業務となります。 ■ブライザについて／業務内容■ 当社は自動車・半導体業界をメインに技術者派遣や常駐委託チーム・受託業務（持ち帰り）など、様々なソリューションを展開しております。 主要取引先である「自動車」「半導体」「電気機器」企業の開発サポート強化の為に、現在会社をあげてチーム化・委託化に注力しております。 それに伴う機械設計エンジニア募集ポジションが多数存在します。開発拠点は各地に存在しており、憧れの街、帰りたい街で活躍をしていただく事も可能です。 ＜研究開発／設計開発＞ ■次世代電気自動車の研究開発 ■大容量リチウムイオン電池パックの機構設計 ■IoT家電の機械開発 ■半導体製造装置の機械設計 ＜実験評価＞ ■バッテリーパックの評価業務 ■車両性能評価・試験 ■各種解析：強度解析、モデルベース開発 ■ヘッドフォン、ワイヤレスイヤフォンの評価業務 ＜生産技術／設備保全＞ ■自動車部品加工・組立向け生産設備の工法研究・設備計画/導入 ■半導体部品製造におけるプロセス技術開発・設備計画/導入 ■設備保全業務（日常点検・不具合対応・設備改造） ※仮に経験が浅い方でも段階的に設計職へチャレンジできます。教育・研修制度もあり。 ※ブランクがある方も大歓迎です 【社員の前職事例】 ・サービス業⇒半導体製造装置部品設計 ・機械部品加工⇒自動車部品の３Dモデリング業務 ・電子部品の良品不良品の判定検査⇒センサーデバイスの評価解析業務 ・半導体設備メンテナンス⇒半導体製造装置のプロセス開発業務 （変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務

自動車・家電・半導体製造装置などの機械設計へ従事頂きます。大手上場企業及び、準ずる企業内での業務となります。 ■ブライザについて／業務内容■ 当社は自動車・半導体業界をメインに技術者派遣や常駐委託チーム・受託業務（持ち帰り）など、様々なソリューションを展開しております。 主要取引先である「自動車」「半導体」「電気機器」企業の開発サポート強化の為に、現在会社をあげてチーム化・委託化に注力しております。 それに伴う機械設計エンジニア募集ポジションが多数存在します。開発拠点は各地に存在しており、憧れの街、帰りたい街で活躍をしていただく事も可能です。 ＜研究開発／設計開発＞ ■次世代電気自動車の研究開発 ■大容量リチウムイオン電池パックの機構設計 ■IoT家電の機械開発 ■半導体製造装置の機械設計 ＜実験評価＞ ■バッテリーパックの評価業務 ■車両性能評価・試験 ■各種解析：強度解析、モデルベース開発 ■ヘッドフォン、ワイヤレスイヤフォンの評価業務 ＜生産技術／設備保全＞ ■自動車部品加工・組立向け生産設備の工法研究・設備計画/導入 ■半導体部品製造におけるプロセス技術開発・設備計画/導入 ■設備保全業務（日常点検・不具合対応・設備改造） ※仮に経験が浅い方でも段階的に設計職へチャレンジできます。教育・研修制度もあり。 ※ブランクがある方も大歓迎です 【社員の前職事例】 ・サービス業⇒半導体製造装置部品設計 ・機械部品加工⇒自動車部品の３Dモデリング業務 ・電子部品の良品不良品の判定検査⇒センサーデバイスの評価解析業務 ・半導体設備メンテナンス⇒半導体製造装置のプロセス開発業務 （変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務

自動車・家電・半導体製造装置などの回路設計業務へ従事頂きます。大手上場企業及び、準ずる企業内での業務となります。 ■ブライザについて■ 当社は自動車・半導体業界をメインに技術者派遣や常駐委託チーム・受託業務（持ち帰り）など、様々なソリューションを展開しております。 主要取引先である「自動車」「半導体」「電気機器」企業の開発サポート強化の為に、現在会社をあげてチーム化・委託化に注力中です。 それに伴う電気電子エンジニア募集ポジションが多数存在します。開発拠点は各地に存在しており、憧れの街、帰りたい街で活躍をしていただく事が可能です。 ＜案件例＞ ◎ヘッドフォン・ワイヤレスイヤフォンの電子回路設計及び評価 ◎CMOSセンサーの開発 研究開発：次世代イメージセンサー向けの材料・プロセス開発 回路設計：トランジスタレベルの回路設計、レイアウト設計、特性検証、信頼性検証、FPGA設計 評価検証：次世代製品開発のための各種評価データ取得及び解析 ◎半導体製造装置の電子回路設計 デジタル回路設計、アナログ回路設計、制御性ステム設計、電気配線設計、電源設計、モーター設計（選定）等 ◎自動車用電子制御コントローラーのハード開発・設計 ボデー・エンジン等の電子制御コントローラーのハードウェア設計 デジタル回路設計、アナログ回路設計、制御システム設計、電気配線設計、電源設計 ※仮に経験が浅い方でも段階的に設計職へチャレンジできます。教育・研修制度もあり。 ※ブランクがある方も大歓迎です 【社員の前職事例】 ・サービス業⇒半導体製造装置部品設計 ・機械部品加工⇒自動車部品の３Dモデリング業務 ・電子部品の良品不良品の判定検査⇒センサーデバイスの評価解析業務 ・半導体設備メンテナンス⇒半導体製造装置のプロセス開発業務 （変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務

自動運転などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中! 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。 ■充実の研修制度！ 自社内オフィスにて研修を実施しております。 当社の研修は30年以上エンジニアとして活躍してきたメンバーが講師になり充実サポート！ ビジネスマナーからエンジニアの基礎学習、実践的な応用まで幅広く網羅した内容なので、技術力に不安がある方でも安心してキャリアアップが実現できます。 研修カリキュラムは事前面談で状況をヒアリングしてから組んでいくため、 自分に合わせた内容を無駄なく受講いただけます！ ■業務内容 研修後は弊社お取引き先メーカーにて製品開発における試験、測定、評価業務に従事頂きます。 ※実務経験がない場合でも電気系の学習をしていれば問題ございません。 　長期的な就業を予定しており、大手メーカーの環境でエンジニアとしてスキルアップが実現できます その他、モノづくり（機械・電気）分野にて複数のプロジェクトがございます。 次世代自動車の部品設計、回路設計、モデルベース開発、CAE解析、生産技術など、あなたのスキル・希望に合わせて案件を選定しお任せします。 ＜その他配属先案件例＞ ・航空機コックピットの内装部品の設計開発の補助業務 ・次世代電気自動車のエンジン部品のレイアウト設計業務 ・自動運転支援システムのソフトウェア開発 ・半導体搬送設備における電気設計 ・レース用車体の研究に関するシュミレーション・解析業務 ■配属後も充実サポート エンジニアには必ず専任担当者が1名つくので、 案件配属後も定期的に面談を実施して状況をサポート致します！ 他にも勉強会の開催や資格支援制度もございますので、 永くエンジニアとして活躍できる体制が整っております！

自動運転などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中! 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。 ■充実の研修制度！ 自社内オフィスにて研修を実施しております。 当社の研修は30年以上エンジニアとして活躍してきたメンバーが講師になり充実サポート！ ビジネスマナーからエンジニアの基礎学習、実践的な応用まで幅広く網羅した内容なので、技術力に不安がある方でも安心してキャリアアップが実現できます。 研修カリキュラムは事前面談で状況をヒアリングしてから組んでいくため、 自分に合わせた内容を無駄なく受講いただけます！ ■業務内容 研修後は弊社お取引き先メーカーにて製品開発における試験、測定、評価業務に従事頂きます。 ※実務経験がない場合でも電気系の学習をしていれば問題ございません。 　長期的な就業を予定しており、大手メーカーの環境でエンジニアとしてスキルアップが実現できます その他、モノづくり（機械・電気）分野にて複数のプロジェクトがございます。 次世代自動車の部品設計、回路設計、モデルベース開発、CAE解析、生産技術など、あなたのスキル・希望に合わせて案件を選定しお任せします。 ＜その他配属先案件例＞ ・航空機コックピットの内装部品の設計開発の補助業務 ・次世代電気自動車のエンジン部品のレイアウト設計業務 ・自動運転支援システムのソフトウェア開発 ・半導体搬送設備における電気設計 ・レース用車体の研究に関するシュミレーション・解析業務 ■配属後も充実サポート エンジニアには必ず専任担当者が1名つくので、 案件配属後も定期的に面談を実施して状況をサポート致します！ 他にも勉強会の開催や資格支援制度もございますので、 永くエンジニアとして活躍できる体制が整っております！

研修期間（ 1ヶ月～4ケ月間）は、茨木営業所にて研修実施し、その後は滋賀事業所にて設計業務に従事して頂きます。 SCREEN（半導体製造装置メーカー※大手メーカー）の半導体製造装置の設計業務に携わって頂きます。 【設計業務】 ・部品製作図（バラシ図）の作成 →部品製作図とは製品を構成する各部品の図面（細部の形状まで示した図面） ・組立図（組図）の作成 →組立図とは各部品を組立てるための図面（組立手順を示した図面） ・検討図の作成 →検討図とは＿製品の概要を示した図面

自社ブランド『ELPA』の品質管理業務で、設計審査・製品評価・サンプル審査・法令管理などをお任せいたします。商品は1万種類以上あり、徐々に業務幅を広げていただき3年目安で独り立ちを目指していただきます。 ■入社後は業務例：測定器を用いて光の色や明るさ・温度による影響・電気量・防水性能等を数値化してデータにまとめます。 ■将来的な業務例：数値化されたデータから問題点を割り出し、開発部や工場と改良のためのやり取りを行っていきます。 ■製造現場である中国(主に深セン)への出張もございます。現地法人のサポートがあるため、中国語での会話の必要はありません。 【入社後の働き方】 品質管理部はベテラン社員も在籍しているため、入社後はOJTにてしっかり育成致します。またクレーム対応等は基本的に別担当がつくため、ELPA製品の品質向上に集中することが可能です。会社として品質管理に今後さらに力をいれて参ります。常に高い品質を求めたレベルの高い仕事となります。 【ＥＬＰＡ商品について】 延長コードなどの配線器具、AVアクセサリー、LED電球や懐中電灯などの照明器具、防犯用品…といった幅広いアイテム約4000点を取り扱っています！ ホームセンターや家電量販店、ドラッグストア、コンビニなど、業態問わず多くの販路を有しています。

自社ブランド『ELPA』の品質管理業務で、検査合格後の工程管理・工場監査・入荷後の受け入れ検査・苦情品解析などをお任せいたします。徐々に業務幅を広げていただき3年目安で独り立ちを目指していただきます。 ■入社後の業務例：入荷時の受け入れ検査などにおいて作業禁書に則って検査をしていただき、不合格品のチェックや修理等を通して工場とやり取りをしていただきます。 ■将来的な業務例：新工場の監査や管理工程作り等に取り組んでいただきます。 ■製造現場である中国(主に深セン)への出張もございます。現地法人のサポートがあるため、中国語での会話の必要はありません。 【入社後の働き方】 品質管理部はベテラン社員も在籍しているため、入社後はOJTにてしっかり育成致します。またクレーム対応等は基本的に別担当がつくため、ELPA製品の品質向上に集中することが可能です。会社として品質管理に今後さらに力をいれて参ります。常に高い品質を求めたレベルの高い仕事となります。 【ＥＬＰＡ商品について】 延長コードなどの配線器具、AVアクセサリー、LED電球や懐中電灯などの照明器具、防犯用品…といった幅広いアイテム約4000点を取り扱っています！ ホームセンターや家電量販店、ドラッグストア、コンビニなど、業態問わず多くの販路を有しています。

■自社ブランド「ELPA」開発商品の技術的な支援業務を担当頂きます。新規・既存を問わず開発商品で発生する技術的な課題について、外部提携工場と連携を取り課題解決につなげていただきます。 ■各種工業会への参画や規格に関する調査、展示会視察 【部署の現状と将来について】 部署としては2年前に発足した組織です。現在は製品化支援がメイン業務ですが、今後は、企画した商品の量産化まで管理などを主導して行っていくプロジェクトマネージャー的な部署を目指しております。 【ＥＬＰＡ商品について】 延長コードなどの配線器具、AVアクセサリー、LED電球や懐中電灯などの照明器具、防犯用品…といった幅広いアイテム約6000点を取り扱っています！ ホームセンターや家電量販店、ドラッグストア、コンビニなど、業態問わず多くの販路を有しています。

クリニック、病院、薬局向けの導入しているシステムの定期点検や故障対応 1日に数か所対応（訪問先はスケジュール有） ＜ 主な作業 ＞ ・定期点検（部品交換、修理対応） ・PC、プリンターの障害対応 ・その他（代替機設置、HDD設置など） 《　一日の流れ　》 事務所出勤（自家用車での通勤） ↓ 現地へ訪問 ↓ すべての作業完了後、帰社もしくは直帰 移動については当日のスケジュールにより社用車となります。 案件によっては自宅から直接現地へ向かう事もありますが、その際は社用車で帰宅して頂き、翌日現地へ直行（訪問）していただきます。 最初の1か月～3ヵ月程度は先輩と同行での業務を覚えていただきます。

2ヶ月半〜3ヶ月程度のオンライン研修を経たのち、顧客先に配属されたうえで組み込み開発業務をご担当いただきます。 ◆研修内容詳細 アルゴリズム・C言語プログラミング／組込みソフトウェアの2部構成になっています。Zoomを使用したオンライン研修です。 ≪前半≫ アルゴリズム・C言語プログラミングカリキュラム ・アルゴリズム ・C言語プログラミング ・C言語プログラミング演習 ・ソフトウェア開発演習 ≪後半≫ 組込ソフトウェアカリキュラム ・組込み制御概要 ・組込みシステム開発（マイコンボード） ・組込みソフトウェア演習 ※研修進捗等により、変更になる場合があります。 ※研修用ノートパソコンとWiFiを貸与します。 ◆入社時期：応相談 ◆研修期間：2.5ヶ月～3ヶ月 ◆過去の修了者の配属先の業務一例 ①業界：産業用ロボット 　医療ロボット向けコントローラの制御ソフトウェアの設計・開発 ・ロボットアーム制御ソフトの開発業務 ・C言語による制御ソフトの設計 ・プログラミング、デバッグ、シミュレーション ・ソフトウェアドキュメントの作成 ②業界：精密機械・機器 　デジタルカメラ等向け各種装置制御・アプリケーションソフトウェア開発 ・性能調整点検装置の撮像機能部分の開発等 ・上記に関する詳細設計、コーディング、デバッグ、単体テスト、結合テスト、システムテスト ③業界：自動車・二輪業界 　ADAS（先進運転支援システム）の開発 ・ADAS各機能（LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESP、EPB）の設計開発 　機能追加や性能向上を実施する際の要求から仕様を作成、モデル作成、また機能安全のセーフティメカニズムの検討 ・制御アルゴリズム開発(ＭＢＤ、マイクロオートポックス、ＨＩＬＳ、シミュレーションを活用) ・仕様書作成、管理・設計仕様の検討、作成(車両定数仕様、通信仕様、信頼性仕様、故障診断仕様） ・サイバーセキュリティ、機能安全検討 ④業界：自動車・二輪業界 　ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ・ADAS ECUに対し安全技術の考察・検討・実装 ・MATLAB Simulinkを利用したADASソフトウェアのモデルベース開発 ・作成したモデルのMILSによるシミュレーションおよび実際のマイコンに実装し、評価環境（HILS）を利用して評価を実施 ・機能安全（ISO26262に準拠した設計になっているのか検証と資料作成）業務

トランスミッションの研究開発業務、単体機能及び信頼性テスト ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 HEV-トランスミッションの振動/異音解析 ・ベンチ準備及び計測器設定の設定 ・自動車を走行させデータを計測/解析 ・実車走行試験（ホンダライセンス必須） ・報告書作成、データ提出 （変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務