エンジニア(機械・電気・電子・半導体・制御)、月残業20時間以内の転職・求人検索結果

【業務内容】 ※下記2事業部での配属を想定しています。配属先は選考の過程でご希望を聴いて決定していきます。 ●特販事業 ・自動車メーカーで使用されている当社商品に対して、定期的な点検や故障修理を実施し、販売した設備の機能や安全を維持するため、メンテナンスを担当していただきます。 （国内だけでなく、北米、中国、東南アジア等への海外出張もあります。） ●アフターマーケット事業 ・カーディーラー、整備工場、車検場、ガソリンスタンド、カーショップなどのお客様に、車検機器やリフト・ジャッキなど自動車整備用機械工具の、アフターメンテナンス・メンテナンス提案などを担当していただきます。 【入社後の研修・サポート】 ●入社後、1ヵ月間のブラザー・シスター制度がございます。 ●入社後、3ヶ月程度のOJT研修を実施いたします。 ※営業所に配属された方は支店でOJT研修を受けていただきます。 支店におけるOJT研修期間中のお住まいは会社側で準備いたします。 ●2日間のオンライン研修(中途同期との交流・ビジネスマナー等）を実施いたします。 ●入社後、2ヶ月後、半年後、1年後に人事ヒアリングがあります。 ●2年に1回、全社員に対してキャリアヒアリングを行っています。 ●職場における1on1を実施しています。 〇特販事業 ・担当業務を経験しながら、仕事を習得していきます 〇アフターマーケット事業 ・御殿場商品センターにて、1週間程度の商品研修を実施いたします。 ※従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務 【勤務地】 ・全国の支店営業所 募集エリア：札幌、釧路、仙台、新潟、高崎、東京、名古屋、神戸、高松、岡山、広島、福岡、鹿児島 ・全域型（全国転勤あり） 、 地域型（希望エリア）の2通りで採用 　面接時にご希望を伺います ※詳細はhttps://www.anzen.co.jp/company/office/ ※受動喫煙防止対策：屋内全面禁煙 ・転勤：全域型（全国転勤あり）、地域型（希望エリア） ※就業場所の変更の範囲：会社が定める事業所

四日市の大手半導体メーカー構内で、 スマートフォンや自動車などに使われる、 「半導体」をつくるための装置を支えるお仕事です。 主な業務は、部品や材料の運搬・補充・整理、 装置まわりのサポート作業や点検補助など。 難しい作業はなく、手順に沿って進める仕事なので、 未経験の方も安心してスタートできます。 現場では幅広い年代の方がご活躍中です。 入社後はまず、安全に作業を行うためのルールや、 工具の扱い方などを学ぶ研修から始まります。 その後は先輩社員と一緒に作業をしながら、 現場の流れを少しずつ覚えていきます。 多くの方が2ヶ月ほどで仕事の流れに慣れ、 6ヶ月ほどで一通りの作業を安心して進められるようになります。 一人ひとりのペースに合わせて丁寧に教えるので、 わからないことはすぐに聞ける環境です。 焦らず少しずつ慣れていける、安心のサポート体制があります。 また、将来的には現場リーダーとしてチームをまとめる道や、 装置メンテナンスなどの技術職にステップアップする道も用意されています。 「長く働きたい」 「安定した環境で成長したい」 「ゆくゆくはスキルを身につけたい」 そんな方にぴったりの職場です。 【働き方は3つのパターンから選べます】 ① 日勤（4勤2休） 8:30〜17:15勤務で、夜勤はありません。 生活リズムを整えながら安定して働けます。 年間休日は約125日で、お休みもたっぷりあります。 ② 昼夜交替勤務（4勤2休／就業カレンダーに準ずる） 昼勤と夜勤を交互に行う勤務形態です。 交替勤務手当（29,000円）が支給され、 収入を重視したい方におすすめです。 ・昼勤：7:00〜17:50 ・夜勤：19:00〜5:50 ・年間休日145〜161日 ③ 土日祝休みの日勤（5勤2休） 8:30〜17:15勤務で、夜勤はありません。 土日祝が固定休のため、ご家族やご友人との予定を合わせやすく、 プライベートを重視したい方に向いています。 年間休日は約125日です。 どの勤務も、「しっかり働いて、しっかり休む」ことができる環境です。 転勤はなく、四日市で腰を据えて長く働けます。

弊社が国内トップクラスのシェアを誇る船舶用電線や高機能フィルム商材の開発設計／健康優良法人認定(2025年度)／年間休日123日／福利厚生◎～ ＜業務内容＞ 当社主力事業である船舶用電線や高機能フィルム等の構造や材料を設計し、製品化につなげる業務です。 営業からの依頼内容をもとに、必要な材料や寸法、仕様などを設計資料にまとめ、製造部門や品質保証と連携しながら試作・評価・改善まで一貫して携わります。 ＜具体的には・・＞ ・営業からの依頼書の確認（電線の用途・仕様条件など） ・材料構成・寸法・製造設備との整合性確認 ・仕様書、設計伝票、技術資料、環境書類の作成 ・規格外製品に関する材料評価（ラボ評価・外部機関への依頼） ・材料メーカーとのやり取り（技術情報の確認、納期調整など） ・試作の日程調整、指示書作成、評価立ち会い ・製造部門・技術部門・品質保証部門との連携 ・評価結果をもとに材料や構成の採否を判断

機電エンジニアの実際の働き方や会社の雰囲気を知って、興味関心をさらに深めていただくことを目的としております。 入社ギャップなく、事前にエンジニア理解と会社の雰囲気を知り、未経験からエンジニアに挑戦してみませんか！？ ＼技術派遣業界トップクラス企業／下記日程・場所で対面型選考会を開催します！ ★魅力★ ・未経験で入社した元エンジニアが登壇致します。 　元エンジニアの実際の声を聞くことができます。 ・企業の雰囲気を直接感じられる ・表情や雰囲気が伝わりやすい ・通信トラブルの心配がない ～実施場所～ ◇場所：〒100-0005　東京都千代田区丸の内1-8-3 　　　　　丸の内トラストタワー本館（17階にて集合） ◇集合時間：12時45分 ◇終了時間：16時30分 ※進行状況により、多少前後する可能性がございます。当日のご予定には余裕を持ってお越しください。 ◇持ち物：筆記用具/メモ帳 ◇備考：スーツ着用の上ご参加ください。経歴書等の持ち込みは不要です。 ■場所：株式会社BREXA Technology 東京支店 1階 （東京都中央区銀座6-17-1 銀座SQUARE） ======================================================== ▼未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ち！…昨年度中途入社者は約 1700名。未経験案件に特化してきたからこそ、顧客協力での育成基盤や エンジニアとしての1歩目が踏み出せる環境があります。将来的には、設計者 や評価分析のスペシャリスト、好きな製品を選んで就業など、様々なキャリ アを描くことができます！ ★モデル年収：30歳450万、35歳550万、40歳700万 ＜未経験者向け研修制度について＞ ◎アカデミー制度： 機械工学・電気電子工学・情報工学・半導体工学のいずれかを選択し、 4年間研修が受けられるカリキュラムがございます。 ◎機械大学校生（定員制）： 未経験入社者向けに1か月間のハードウェアエンジニア（メカ・エレキ）トレーニングプログラムもご用意。 このトレーニングプログラムは、メカ・エレキなどのハードウェア全般の専 門知識のエントランスとして多彩なカリキュラムで自身の適性をサーチいた だき、最終は3DCADでスマートフォンのケースをモデリング、3Dプリンタ の出力まで行っていただける、ITにはない手で触れるハードならではのコン テンツを用意しております。 研修内容は以下のようなものを予定しております。 ・ビジネスマナー ・MS Officeの使い方 ・機械製図の基礎 ・3D CAD（製図ソフト）の使い方 ・電気系測定器・部品実装 ＜具体的な業務内容（配属後）＞ ・大手自動車メーカーでのCADオペレーター業務 ・医療機器メーカーでの技術文書作成業務 ・航空機メーカーでの機械メンテナンス業務 ・半導体部品の評価・実験業務 ・防衛機器に関するフィールドエンジニア業務 など

【独自の研修制度でサポート】 ◆惣菜・刺身などのパックを包装する機器の修理・メンテナンス対応を行います。※20代～30代が多数活躍中です！ 具体的には ◆定期点検・メンテナンス ◆故障原因の調査・修理 ◆修理後の動作確認 ◆操作方法のご案内　など 食品工場や大型スーパーで活躍している イシダの製品のメンテナンスを担います。

自動車の安全走行のため、車検点検整備、定期点検整備、事故などによる破損や故障箇所を修理・整備する一般整備を行います。普通車・軽自動車・軽トラックが主な対象車種です。納車、引き取りなどがあります。 基本（洗車の仕方）から先輩社員が手ほどきを致しますので安心してご応募下さい。メーカーの出張による研修もあります。 【変更範囲：変更なし】

スタンダード市場上場の食品メーカー！ そんな当社の食品工場で使用している生産設備のメンテナンスをお任せします。 （排水処理、固定資産管理業務も業務内容に含まれます。） 1秒でも設備が止まってしまうと、相当額の機会損失となるので 日々のメンテナンスはもちろんの事、ちょっとした違和感に気づいて 取り組んでいく事が重要な業務となります。 設備に不具合が生じた場合には、原因をつきとめ、安定した製造環境を守っていただきます。 基本的に出張はなく、2～3名で作業を行います。 また、新たな設備の導入を検討した際は、どこに置くかの設計や 設備の仕様などの業者との打合せにも参加してもらいます。 《入社後のフロー》 入社後は経験に応じて業務をお任せしますが、 未経験の方や経験が浅い方には丁寧に指導しますのでご安心ください。

スタンダード市場上場の食品メーカー！ そんな当社の食品工場で使用している生産設備のメンテナンスをお任せします。 （排水処理、固定資産管理業務も業務内容に含まれます。） 1秒でも設備が止まってしまうと、相当額の機会損失となるので 日々のメンテナンスはもちろんの事、ちょっとした違和感に気づいて 取り組んでいく事が重要な業務となります。 設備に不具合が生じた場合には、原因をつきとめ、安定した製造環境を守っていただきます。 基本的に出張はなく、2～3名で作業を行います。 また、新たな設備の導入を検討した際は、どこに置くかの設計や 設備の仕様などの業者との打合せにも参加してもらいます。 《入社後のフロー》 入社後は経験に応じて業務をお任せしますが、 未経験の方や経験が浅い方には丁寧に指導しますのでご安心ください。

フィールドサービス内容 ーシステム装置の組立て・カスタマイズ、 ー顧客への設置に伴う配線工事、PCセットアップ、 ーテストデータ作成、納入書類作成、 ー製品の修理・保守・定期点検等

設計・開発以上の工程をお任せ。 未経験からでも研修等を経て、大手メーカー等で勤務可能！ 主要取引先：本田技研工業・ニコン・レーザーテック・住友電気工業等 【具体案件例】 ■半導体製造装置、エッチング装置などの生産設備、装置の開発 ■燃料電池／電気自動車の構造開発 ■ロボットやメカトロ機器、空圧機器の開発 ■教育研修制度 入社後は、一般研修～カスタマイズ研修（応用研修）という約2～6ヶ月間の研修を行います。中途入社でも【未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

設計・開発以上の工程をお任せ。 未経験からでも研修等を経て、大手メーカー等で勤務可能！ 主要取引先：本田技研工業・ニコン・レーザーテック・住友電気工業等 【具体案件例】 ■半導体製造装置、エッチング装置などの生産設備、装置の開発 ■燃料電池／電気自動車の構造開発 ■ロボットやメカトロ機器、空圧機器の開発 ■教育研修制度 入社後は、一般研修～カスタマイズ研修（応用研修）という約2～6ヶ月間の研修を行います。中途入社でも【未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

設計・開発以上の工程をお任せ。 未経験からでも研修等を経て、大手メーカー等で勤務可能！ 主要取引先：本田技研工業・ニコン・レーザーテック・住友電気工業等 【具体案件例】 ■半導体製造装置、エッチング装置などの生産設備、装置の開発 ■燃料電池／電気自動車の構造開発 ■ロボットやメカトロ機器、空圧機器の開発 ■教育研修制度 入社後は、一般研修～カスタマイズ研修（応用研修）という約2～6ヶ月間の研修を行います。中途入社でも【未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

設計・開発以上の工程をお任せ。 未経験からでも研修等を経て、大手メーカー等で勤務可能！ 主要取引先：本田技研工業・ニコン・レーザーテック・住友電気工業等 【具体案件例】 ■半導体製造装置、エッチング装置などの生産設備、装置の開発 ■燃料電池／電気自動車の構造開発 ■ロボットやメカトロ機器、空圧機器の開発 ■教育研修制度 入社後は、一般研修～カスタマイズ研修（応用研修）という約2～6ヶ月間の研修を行います。中途入社でも【未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

設計・開発以上の工程をお任せ。 未経験からでも研修等を経て、大手メーカー等で勤務可能！ 主要取引先：本田技研工業・ニコン・レーザーテック・住友電気工業等 【具体案件例】 ■ECUの企画設計ワイヤーハーネス電源回路の設計 ■医療機器(主に注射器、採血管)製造装置の開発 ■半導体露光装置の開発（半導体プロセス） ■教育研修制度 入社後は、一般研修～カスタマイズ研修（応用研修）という約2～6ヶ月間の研修を行います。中途入社でも【未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

設計・開発以上の工程をお任せ。 未経験からでも研修等を経て、大手メーカー等で勤務可能！ 主要取引先：本田技研工業・ニコン・レーザーテック・住友電気工業等 【具体案件例】 ■ECUの企画設計ワイヤーハーネス電源回路の設計 ■医療機器(主に注射器、採血管)製造装置の開発 ■半導体露光装置の開発（半導体プロセス） ■教育研修制度 入社後は、一般研修～カスタマイズ研修（応用研修）という約2～6ヶ月間の研修を行います。中途入社でも【未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

設計・開発以上の工程をお任せ。 未経験からでも研修等を経て、大手メーカー等で勤務可能！ 主要取引先：本田技研工業・ニコン・レーザーテック・住友電気工業等 【具体案件例】 ■ECUの企画設計ワイヤーハーネス電源回路の設計 ■医療機器(主に注射器、採血管)製造装置の開発 ■半導体露光装置の開発（半導体プロセス） ■教育研修制度 入社後は、一般研修～カスタマイズ研修（応用研修）という約2～6ヶ月間の研修を行います。中途入社でも【未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

設計・開発以上の工程をお任せ。 未経験からでも研修等を経て、大手メーカー等で勤務可能！ 主要取引先：本田技研工業・ニコン・レーザーテック・住友電気工業等 【具体案件例】 ■ECUの企画設計ワイヤーハーネス電源回路の設計 ■医療機器(主に注射器、採血管)製造装置の開発 ■半導体露光装置の開発（半導体プロセス） ■教育研修制度 入社後は、一般研修～カスタマイズ研修（応用研修）という約2～6ヶ月間の研修を行います。中途入社でも【未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。 ■【主な取引先】（敬称略：2024年1月期 顧客企業別売上高 上位10社、全売上額の48.3%に相当） 1.本田技研工業、2本田技術研究所、3.ニコン、4.レーザーテック、5.ボッシュ、6.東京エレクトロン宮城、7.日立Ａｓｔｅｍｏ、8 .テルモ、9.日本電子、10.住友電気工業

■メーカーの研究所や開発拠点で、電気・電子分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 ★CASEの推進 　・次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の電源系・駆動系システムの研究開発 　・自動運転車両（レベル４・５）の特にセンシングに関わる研究開発 　・シェアリングやそのサービスに関わるシステムに関する研究開発 　・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★次世代半導体製造装置の制御技術の研究開発 ★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ★その他、特殊性や難易度の高い電気・電子設計開発業務 ■使用ツール ※CR-5000、CR-8000、CATIA、AutoCAD、LTspice、 等 ※MATLAB、Sigrity、ANSYS、PHOENICS、HyperWorks 等 素養・ポテンシャルを重視いたします。 入社時に当社新入社員と同じ技術研修を実施します。 学んだ事を活かして一流のエンジニアを目指したい方を希望します。 ■【主な取引先】（敬称略：2024年1月期 顧客企業別売上高 上位10社、全売上額の48.3%に相当） 1.本田技研工業、2本田技術研究所、3.ニコン、4.レーザーテック、5.ボッシュ、6.東京エレクトロン宮城、7.日立Ａｓｔｅｍｏ、8 .テルモ、9.日本電子、10.住友電気工業

■メーカーの研究所や開発拠点で、材料分野や機械分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 ★CASEの推進 　・次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の研究開発 　・自動運転車両（レベル４・５）に関わる研究開発 　・シェアリングやそのサービスに関わる研究開発 　・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★次世代半導体製造装置の研究開発 ★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ★その他、特殊性や難易度の高い機械設計開発業務 ■使用ツール ※CATIA、SolidWorks、NX、Creo、Inventor 等 ※MATLAB、ANSYS、Abaqus、Nastran、HyperWorks、Fusion360 等 素養・ポテンシャルを重視いたします。入社時に当社新入社員と同じ技術研修を実施します。学んだ事を活かして一流のエンジニアを目指したい方を希望します。 ■【主な取引先】（敬称略：2024年1月期 顧客企業別売上高 上位10社、全売上額の48.3%に相当） 1.本田技研工業、2本田技術研究所、3.ニコン、4.レーザーテック、5.ボッシュ、6.東京エレクトロン宮城、7.日立Ａｓｔｅｍｏ、8 .テルモ、9.日本電子、10.住友電気工業

自動運転などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中！ 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。 案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りや すい環境です。 【業務内容】 弊社お客様先にて、自動車関連の研究開発・設計もしくは設計補助・評価検証業務をご対応いただきます。 ご希望やご経験を伺い、見合う案件へアサインいたします！

自動運転などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中！ 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。 案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りや すい環境です。 【業務内容】 弊社お客様先にて、半導体や半導体製造装置の設計もしくは設計補助・評価検証業務等をご対応いただきます。 ご希望やご経験を伺い、見合う案件へアサインいたします！

自動運転などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中! 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。 ■充実の研修制度！ 自社内オフィスにて研修を実施しております。 当社の研修は30年以上エンジニアとして活躍してきたメンバーが講師になり充実サポート！ ビジネスマナーからエンジニアの基礎学習、実践的な応用まで幅広く網羅した内容なので、技術力に不安がある方でも安心してキャリアアップが実現できます。 研修カリキュラムは事前面談で状況をヒアリングしてから組んでいくため、 自分に合わせた内容を無駄なく受講いただけます！ ■業務内容 研修後は弊社お取引き先メーカーにて製品開発における試験、測定、評価業務に従事頂きます。 ※実務経験がない場合でも電気系の学習をしていれば問題ございません。 　長期的な就業を予定しており、大手メーカーの環境でエンジニアとしてスキルアップが実現できます その他、モノづくり（機械・電気）分野にて複数のプロジェクトがございます。 次世代自動車の部品設計、回路設計、モデルベース開発、CAE解析、生産技術など、あなたのスキル・希望に合わせて案件を選定しお任せします。 ＜その他配属先案件例＞ ・航空機コックピットの内装部品の設計開発の補助業務 ・次世代電気自動車のエンジン部品のレイアウト設計業務 ・自動運転支援システムのソフトウェア開発 ・半導体搬送設備における電気設計 ・レース用車体の研究に関するシュミレーション・解析業務 ■配属後も充実サポート エンジニアには必ず専任担当者が1名つくので、 案件配属後も定期的に面談を実施して状況をサポート致します！ 他にも勉強会の開催や資格支援制度もございますので、 永くエンジニアとして活躍できる体制が整っております！

自動運転などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中! 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。 ■充実の研修制度！ 自社内オフィスにて研修を実施しております。 当社の研修は30年以上エンジニアとして活躍してきたメンバーが講師になり充実サポート！ ビジネスマナーからエンジニアの基礎学習、実践的な応用まで幅広く網羅した内容なので、技術力に不安がある方でも安心してキャリアアップが実現できます。 研修カリキュラムは事前面談で状況をヒアリングしてから組んでいくため、 自分に合わせた内容を無駄なく受講いただけます！ ■業務内容 研修後は弊社お取引き先メーカーにて製品開発における試験、測定、評価業務に従事頂きます。 ※実務経験がない場合でも電気系の学習をしていれば問題ございません。 　長期的な就業を予定しており、大手メーカーの環境でエンジニアとしてスキルアップが実現できます その他、モノづくり（機械・電気）分野にて複数のプロジェクトがございます。 次世代自動車の部品設計、回路設計、モデルベース開発、CAE解析、生産技術など、あなたのスキル・希望に合わせて案件を選定しお任せします。 ＜その他配属先案件例＞ ・航空機コックピットの内装部品の設計開発の補助業務 ・次世代電気自動車のエンジン部品のレイアウト設計業務 ・自動運転支援システムのソフトウェア開発 ・半導体搬送設備における電気設計 ・レース用車体の研究に関するシュミレーション・解析業務 ■配属後も充実サポート エンジニアには必ず専任担当者が1名つくので、 案件配属後も定期的に面談を実施して状況をサポート致します！ 他にも勉強会の開催や資格支援制度もございますので、 永くエンジニアとして活躍できる体制が整っております！

・上水道施設、下水処理施設に関わる機械設備、電気設備の設計業務 ・上水道施設、下水処理施設に関わる機器類、補器類、電気機器の調達業務 ・上水道施設、下水処理施設に関わる機器類、補器類、電気機器の据付、配管、電気設備工事の施工管理業務

【職務概要】 大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、主に自動車、航空機、ロボット、家電などの領域で機械/電気/ソフトウェア開発などを未経験から育成の上で技術系のエンジニアとしてご活躍いただきます！ ■業務概要： クライアント（自動車・自動車部品・家電・航空機メーカー）の要望に応じ、自動車、ロボット、医療機器、産業機械、家電などの制御設計・組込みソフト開発・アプリ開発業務を担当します。携わりたい業務内容・お住まいを考慮してアサイン案件を決定します。 ■アサイン先企業の業務詳細例： 産業機械のシーケンス回路、制御ソフトウェア設計等、車載画像認識ソフトウェア開発、洗浄装置の開発、自動車用充電装置の制御ソフトウェア開発、車載EEシステムの設計および評価、計測器の制御アプリケーション開発、家電の通信機能分野におけるテストツール開発

【職務概要】 大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、主に自動車、航空機、ロボット、家電などの領域で機械/電気/ソフトウェア開発などを未経験から育成の上で技術系のエンジニアとしてご活躍いただきます！ ■業務概要： クライアント（自動車・自動車部品・家電・航空機メーカー）の要望に応じ、自動車、ロボット、医療機器、産業機械、家電などの制御設計・組込みソフト開発・アプリ開発業務を担当します。携わりたい業務内容・お住まいを考慮してアサイン案件を決定します。 ■アサイン先企業の業務詳細例： 産業機械のシーケンス回路、制御ソフトウェア設計等、車載画像認識ソフトウェア開発、洗浄装置の開発、自動車用充電装置の制御ソフトウェア開発、車載EEシステムの設計および評価、計測器の制御アプリケーション開発、家電の通信機能分野におけるテストツール開発

自動車・家電・半導体製造装置などの回路設計業務へ従事頂きます。大手上場企業及び、準ずる企業内での業務となります。 ■ブライザについて■ 当社は自動車・半導体業界をメインに技術者派遣や常駐委託チーム・受託業務（持ち帰り）など、様々なソリューションを展開しております。 主要取引先である「自動車」「半導体」「電気機器」企業の開発サポート強化の為に、現在会社をあげてチーム化・委託化に注力中です。 それに伴う電気電子エンジニア募集ポジションが多数存在します。開発拠点は各地に存在しており、憧れの街、帰りたい街で活躍をしていただく事が可能です。 ＜案件例＞ ◎ヘッドフォン・ワイヤレスイヤフォンの電子回路設計及び評価 ◎CMOSセンサーの開発 研究開発：次世代イメージセンサー向けの材料・プロセス開発 回路設計：トランジスタレベルの回路設計、レイアウト設計、特性検証、信頼性検証、FPGA設計 評価検証：次世代製品開発のための各種評価データ取得及び解析 ◎半導体製造装置の電子回路設計 デジタル回路設計、アナログ回路設計、制御性ステム設計、電気配線設計、電源設計、モーター設計（選定）等 ◎自動車用電子制御コントローラーのハード開発・設計 ボデー・エンジン等の電子制御コントローラーのハードウェア設計 デジタル回路設計、アナログ回路設計、制御システム設計、電気配線設計、電源設計 ※仮に経験が浅い方でも段階的に設計職へチャレンジできます。教育・研修制度もあり。 ※ブランクがある方も大歓迎です 【社員の前職事例】 ・サービス業⇒半導体製造装置部品設計 ・機械部品加工⇒自動車部品の３Dモデリング業務 ・電子部品の良品不良品の判定検査⇒センサーデバイスの評価解析業務 ・半導体設備メンテナンス⇒半導体製造装置のプロセス開発業務 （変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務

自動車・家電・半導体製造装置などの機械設計へ従事頂きます。大手上場企業及び、準ずる企業内での業務となります。 ■ブライザについて／業務内容■ 当社は自動車・半導体業界をメインに技術者派遣や常駐委託チーム・受託業務（持ち帰り）など、様々なソリューションを展開しております。 主要取引先である「自動車」「半導体」「電気機器」企業の開発サポート強化の為に、現在会社をあげてチーム化・委託化に注力しております。 それに伴う機械設計エンジニア募集ポジションが多数存在します。開発拠点は各地に存在しており、憧れの街、帰りたい街で活躍をしていただく事も可能です。 ＜研究開発／設計開発＞ ■次世代電気自動車の研究開発 ■大容量リチウムイオン電池パックの機構設計 ■IoT家電の機械開発 ■半導体製造装置の機械設計 ＜実験評価＞ ■バッテリーパックの評価業務 ■車両性能評価・試験 ■各種解析：強度解析、モデルベース開発 ■ヘッドフォン、ワイヤレスイヤフォンの評価業務 ＜生産技術／設備保全＞ ■自動車部品加工・組立向け生産設備の工法研究・設備計画/導入 ■半導体部品製造におけるプロセス技術開発・設備計画/導入 ■設備保全業務（日常点検・不具合対応・設備改造） ※仮に経験が浅い方でも段階的に設計職へチャレンジできます。教育・研修制度もあり。 ※ブランクがある方も大歓迎です 【社員の前職事例】 ・サービス業⇒半導体製造装置部品設計 ・機械部品加工⇒自動車部品の３Dモデリング業務 ・電子部品の良品不良品の判定検査⇒センサーデバイスの評価解析業務 ・半導体設備メンテナンス⇒半導体製造装置のプロセス開発業務 （変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務

自動車・家電・半導体製造装置などの機械設計へ従事頂きます。大手上場企業及び、準ずる企業内での業務となります。 ■ブライザについて／業務内容■ 当社は自動車・半導体業界をメインに技術者派遣や常駐委託チーム・受託業務（持ち帰り）など、様々なソリューションを展開しております。 主要取引先である「自動車」「半導体」「電気機器」企業の開発サポート強化の為に、現在会社をあげてチーム化・委託化に注力しております。 それに伴う機械設計エンジニア募集ポジションが多数存在します。開発拠点は各地に存在しており、憧れの街、帰りたい街で活躍をしていただく事も可能です。 ＜研究開発／設計開発＞ ■次世代電気自動車の研究開発 ■大容量リチウムイオン電池パックの機構設計 ■IoT家電の機械開発 ■半導体製造装置の機械設計 ＜実験評価＞ ■バッテリーパックの評価業務 ■車両性能評価・試験 ■各種解析：強度解析、モデルベース開発 ■ヘッドフォン、ワイヤレスイヤフォンの評価業務 ＜生産技術／設備保全＞ ■自動車部品加工・組立向け生産設備の工法研究・設備計画/導入 ■半導体部品製造におけるプロセス技術開発・設備計画/導入 ■設備保全業務（日常点検・不具合対応・設備改造） ※仮に経験が浅い方でも段階的に設計職へチャレンジできます。教育・研修制度もあり。 ※ブランクがある方も大歓迎です 【社員の前職事例】 ・サービス業⇒半導体製造装置部品設計 ・機械部品加工⇒自動車部品の３Dモデリング業務 ・電子部品の良品不良品の判定検査⇒センサーデバイスの評価解析業務 ・半導体設備メンテナンス⇒半導体製造装置のプロセス開発業務 （変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務

自動車・家電・半導体製造装置などの回路設計業務へ従事頂きます。大手上場企業及び、準ずる企業内での業務となります。 ■ブライザについて■ 当社は自動車・半導体業界をメインに技術者派遣や常駐委託チーム・受託業務（持ち帰り）など、様々なソリューションを展開しております。 主要取引先である「自動車」「半導体」「電気機器」企業の開発サポート強化の為に、現在会社をあげてチーム化・委託化に注力中です。 それに伴う電気電子エンジニア募集ポジションが多数存在します。開発拠点は各地に存在しており、憧れの街、帰りたい街で活躍をしていただく事が可能です。 ＜案件例＞ ◎ヘッドフォン・ワイヤレスイヤフォンの電子回路設計及び評価 ◎CMOSセンサーの開発 研究開発：次世代イメージセンサー向けの材料・プロセス開発 回路設計：トランジスタレベルの回路設計、レイアウト設計、特性検証、信頼性検証、FPGA設計 評価検証：次世代製品開発のための各種評価データ取得及び解析 ◎半導体製造装置の電子回路設計 デジタル回路設計、アナログ回路設計、制御性ステム設計、電気配線設計、電源設計、モーター設計（選定）等 ◎自動車用電子制御コントローラーのハード開発・設計 ボデー・エンジン等の電子制御コントローラーのハードウェア設計 デジタル回路設計、アナログ回路設計、制御システム設計、電気配線設計、電源設計 ※仮に経験が浅い方でも段階的に設計職へチャレンジできます。教育・研修制度もあり。 ※ブランクがある方も大歓迎です 【社員の前職事例】 ・サービス業⇒半導体製造装置部品設計 ・機械部品加工⇒自動車部品の３Dモデリング業務 ・電子部品の良品不良品の判定検査⇒センサーデバイスの評価解析業務 ・半導体設備メンテナンス⇒半導体製造装置のプロセス開発業務 （変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務