愛知県、エンジニア(機械・電気・電子・半導体・制御)、上場企業の転職・求人検索結果

【職務概要】 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【業務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 　など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置） ・ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク）　など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器（発電機、電動機、変圧器） ・加工機（多機能加工機、複合加工機） ・運搬装置（搬送機、昇降機） ・事務機器（複合機、インジェクタ－プリンター） ・民生機器（映像・画像機器、車載機器、空調機器） ・医療機器（画像診断機器、治療手術機器） ・その他産業用機械　など ■解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析　など

無期雇用派遣のフィールドエンジニア（設備保全）として、顧客先の工場・施設に配属されての勤務となります。 【入社後の流れ】 入社後、1か月半は東京都（福生市）にて研修を行い、必要な知識・スキルを身につけていきます。 フィールドエンジニアは、工場や各種設備を安全に動かすための点検や修理を行う設備保全が役割。例えば、パン工場でミキサーや梱包設備の日常点検や故障時の修復改造を行ったり、電池の製造工場で部品交換や配電盤の点検を行ったりといったイメージです。 知識に関しては研修センターで練習用機器を使い実習するので、初めての方でも基礎を身につけられます。 ★研修期間中は引越し費用および寮費・光熱費は当社負担 。 【研修後について】 入社面接・研修を通じて、配属先が決定します（全国転勤あり）。 ・大手企業様への配属が多数あり、お客様先にチームメンバーと共に常駐します。 ・面接の中で案件を紹介し、希望と照らし合わせたうえで決定します。また採用後、お客様との顔合わせも行います。 ★8割〜9割の方は、希望のエリアへの配属に決定しています。 ★配属先への赴任旅費と引っ越し費用は当社負担です。

スタンダード市場上場の食品メーカー！ そんな当社の食品工場で使用している生産設備のメンテナンスをお任せします。 （排水処理、固定資産管理業務も業務内容に含まれます。） 1秒でも設備が止まってしまうと、相当額の機会損失となるので 日々のメンテナンスはもちろんの事、ちょっとした違和感に気づいて 取り組んでいく事が重要な業務となります。 設備に不具合が生じた場合には、原因をつきとめ、安定した製造環境を守っていただきます。 基本的に出張はなく、2～3名で作業を行います。 また、新たな設備の導入を検討した際は、どこに置くかの設計や 設備の仕様などの業者との打合せにも参加してもらいます。 《入社後のフロー》 入社後は経験に応じて業務をお任せしますが、 未経験の方や経験が浅い方には丁寧に指導しますのでご安心ください。

設計・開発以上の工程をお任せ。 未経験からでも研修等を経て、大手メーカー等で勤務可能！ 主要取引先：本田技研工業・ニコン・レーザーテック・住友電気工業等 【具体案件例】 ■半導体製造装置、エッチング装置などの生産設備、装置の開発 ■燃料電池／電気自動車の構造開発 ■ロボットやメカトロ機器、空圧機器の開発 ■教育研修制度 入社後は、一般研修～カスタマイズ研修（応用研修）という約2～6ヶ月間の研修を行います。中途入社でも【未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

設計・開発以上の工程をお任せ。 未経験からでも研修等を経て、大手メーカー等で勤務可能！ 主要取引先：本田技研工業・ニコン・レーザーテック・住友電気工業等 【具体案件例】 ■ECUの企画設計ワイヤーハーネス電源回路の設計 ■医療機器(主に注射器、採血管)製造装置の開発 ■半導体露光装置の開発（半導体プロセス） ■教育研修制度 入社後は、一般研修～カスタマイズ研修（応用研修）という約2～6ヶ月間の研修を行います。中途入社でも【未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。

■メーカーの研究所や開発拠点で、電気・電子分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 ★CASEの推進 　・次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の電源系・駆動系システムの研究開発 　・自動運転車両（レベル４・５）の特にセンシングに関わる研究開発 　・シェアリングやそのサービスに関わるシステムに関する研究開発 　・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★次世代半導体製造装置の制御技術の研究開発 ★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ★その他、特殊性や難易度の高い電気・電子設計開発業務 ■使用ツール ※CR-5000、CR-8000、CATIA、AutoCAD、LTspice、 等 ※MATLAB、Sigrity、ANSYS、PHOENICS、HyperWorks 等 素養・ポテンシャルを重視いたします。 入社時に当社新入社員と同じ技術研修を実施します。 学んだ事を活かして一流のエンジニアを目指したい方を希望します。 ■【主な取引先】（敬称略：2024年1月期 顧客企業別売上高 上位10社、全売上額の48.3%に相当） 1.本田技研工業、2本田技術研究所、3.ニコン、4.レーザーテック、5.ボッシュ、6.東京エレクトロン宮城、7.日立Ａｓｔｅｍｏ、8 .テルモ、9.日本電子、10.住友電気工業

■メーカーの研究所や開発拠点で、材料分野や機械分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 ★CASEの推進 　・次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の研究開発 　・自動運転車両（レベル４・５）に関わる研究開発 　・シェアリングやそのサービスに関わる研究開発 　・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★次世代半導体製造装置の研究開発 ★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ★その他、特殊性や難易度の高い機械設計開発業務 ■使用ツール ※CATIA、SolidWorks、NX、Creo、Inventor 等 ※MATLAB、ANSYS、Abaqus、Nastran、HyperWorks、Fusion360 等 素養・ポテンシャルを重視いたします。入社時に当社新入社員と同じ技術研修を実施します。学んだ事を活かして一流のエンジニアを目指したい方を希望します。 ■【主な取引先】（敬称略：2024年1月期 顧客企業別売上高 上位10社、全売上額の48.3%に相当） 1.本田技研工業、2本田技術研究所、3.ニコン、4.レーザーテック、5.ボッシュ、6.東京エレクトロン宮城、7.日立Ａｓｔｅｍｏ、8 .テルモ、9.日本電子、10.住友電気工業

【職務概要】 大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、主に自動車、航空機、ロボット、家電などの領域で機械/電気/ソフトウェア開発などを未経験から育成の上で技術系のエンジニアとしてご活躍いただきます！ ■業務概要： クライアント（自動車・自動車部品・家電・航空機メーカー）の要望に応じ、自動車、ロボット、医療機器、産業機械、家電などの制御設計・組込みソフト開発・アプリ開発業務を担当します。携わりたい業務内容・お住まいを考慮してアサイン案件を決定します。 ■アサイン先企業の業務詳細例： 産業機械のシーケンス回路、制御ソフトウェア設計等、車載画像認識ソフトウェア開発、洗浄装置の開発、自動車用充電装置の制御ソフトウェア開発、車載EEシステムの設計および評価、計測器の制御アプリケーション開発、家電の通信機能分野におけるテストツール開発

【職務概要】 大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、主に自動車、航空機、ロボット、家電などの領域で機械/電気/ソフトウェア開発などを未経験から育成の上で技術系のエンジニアとしてご活躍いただきます！ 【自動車】 自動運転、EV/FCV/HV、エンジン、トランスミッション、カーナビゲーション、各種メータ関連、ECUソフトフェアの開発、モデルベース開発（MATLAB、simulink） 【ロボット/医療】 ロボット操作アプリケーション開発、産業用・生活支援・医療ロボット、医療機器 【航空機/家電/住宅/電車】 人工衛星、エアコン、プリンタ、AV機器、セキュリティ、カラオケ通信機器、ネットワーク機器、変圧器、自動認識機器 【業務詳細】 ■電子回路設計：スイッチ・センサ入力/表示・照明制御/アクチュエータ制御/通信（有線・無線）/映像データ通信/マイコン/電源/センサ出力など ■EMCノイズ評価：エミッション/イミュニティ/対策効果確認など ■IC開発：FPGA、ASIC（デジタル回路設計）など/解析/熱・電磁界