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東京都、技能工・設備・交通・運輸、時短勤務可の転職・求人検索結果
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2
件
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勤務地
東京都
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時短勤務可
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未経験歓迎
【トラックドライバー】残業10~20時間程度/再配達なし!/マイカー通勤◯
株式会社フーディソン
✨
正社員経験なしOK
🏢
上場企業
🚗
車通勤OK
📍
転勤なし
🌴
年間休日120日以上
🍵
月残業20時間以内
⏳
時短勤務可
想定給与
年収350
万
〜400
万
勤務地
東京都大田区
(
東京モノレール「大井競馬場前」車3分
)
/
東京都大田区
(
東京モノレール「流通センター」徒歩16分
)
/
東京都大田区
(
東京モノレール「昭和島」車2分
)
★トラック未経験の方も歓迎!残業は月10~20時間程度 ★不在時は置き配なので再配達の必要なし! ★マイカー通勤OK -------------------- 飲⾷店専⾨の生鮮品仕⼊れサイト「⿂(うお)ポチ(https://uopochi.jp/info/)」を運営する当社にて、 生鮮品(鮮魚・野菜)のルート配送ドライバーとしてご活躍いただきます。 <車種・免許> ■車両タイプ ハイルーフタイプ(車高2.1m 最大積載1.35t~2t) ロールーフタイプ(車高2.7m 最大積載1.35t~2t) ■必要免許 準中型免許以上(※限定準中型免許でも可) AT可 <配送について> 1日の配送件数は約40〜60件(箱数:100~140箱程度)です。 1箱あたり約5kgほどで、重すぎないサイズが中心となります。 配送エリアは東京都心部および神奈川県(川崎・横浜)。 配送先は中小規模の飲食店様がメインで、不在時は置き配が基本のため、再配達の必要はありません。 <1⽇の流れ> ①7:00 出社 着替え、アルコールチェック、日常点検を実施します。 ②7:30~8:30 積み込み 担当エリアの荷物が出荷されたら、配送順にトラックへ積み込みます。 ③9:00頃~14:30頃 配送 中小飲食店様への配送を行います。 リピートのお客様が多く、毎日ほぼ同じルートなので、慣れるのも早いです。 ④16:00頃 帰社(大田市場) 配送終了後に帰社。 回収した発泡スチロールの箱を降ろし、洗車などを行って業務終了です。 将来的には、配車・メンバー管理・業務改善・イレギュラー対応などにも関わっていただく予定です。 〈変更の範囲〉 雇用者の指定する業務 \テレビ東京「ガイアの夜明け」にて当社の取り組みが取り上げられました!/ 詳細は下記リンクからご確認ください! ▶https://foodison.jp/news/202505gaia2
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未経験歓迎
飲食店の仕入れを支える!大田市場の生鮮食品物流スタッフ募集
株式会社フーディソン
✨
正社員経験なしOK
🏢
上場企業
📍
転勤なし
🌴
年間休日120日以上
⏳
時短勤務可
想定給与
年収400
万
〜550
万
勤務地
東京都大田区
(
東京モノレール「大井競馬場前」車3分
)
/
東京都大田区
(
東京モノレール「流通センター」徒歩13分
)
/
東京都大田区
(
東京モノレール「昭和島」車2分
)
魚(うお)ポチの日々の出荷量が増えていく中で、今後さらに需要が高まっていることを考慮しメンバー増員を計画しています。 大田市場にてピッキング(梱包)・転送・在庫管理など出荷にかかわる業務を担当していただきます。 ~魚ポチについて~ サービスビジョン:「料理人の仕入時間を減らし、欲しい食材を、安心して、どこにいても、すぐに手に入れられる世界」 全国50以上の産地から8,000種類以上の生鮮品・冷凍品を調達しており、スマートフォンさえあれば1尾から発注できる飲食店向けECサービス。 2025年5月時点で全国4万店舗の飲食店が登録しています。 本ポジションの役割は、大田市場内での商品の在庫管理から、発注を受けた商品のピッキング・梱包・転送して顧客に届ける準備をすることです。 ▼フーディソンnote 「海から食卓へ。魚の流通を分かりやすくまとめてみました」 https://note.com/foodison/n/n94bb7dd431f5 【主なお仕事内容】 ・ピッキング、包装作業 ・梱包出荷作業 ・入庫作業・在庫管理 ・業務改善 ・各種事務作業 など 【1日の流れ(一例)】 ※勤務時間は8時間、開始時間によって終了時間は異なります。 ・深夜0時~朝5時:鮮魚や冷凍品などのピッキング・包装作業 ・朝5時~朝6時:休憩 ・朝6時~9時:顧客別梱包作業、その他事務作業やアルバイトスタッフの管理 など \テレビ東京「ガイアの夜明け」にて当社の取り組みが取り上げられました!/ 詳細は下記リンクからご確認ください! ▶https://foodison.jp/news/202505gaia2 〈変更の範囲〉 雇用者の指定する業務
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